Может нагар на клапанах прибило и начала ехать?)Сообщение от НаСекундуЗагляну
| ||
Тема: ГАЗ
Может нагар на клапанах прибило и начала ехать?)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
не сходится у меня в голове..
Во первых у тебя комп настроился на ОЧ 105), а ты ему болдягу 95 предлагаешь, да еще и под хвост даешь
а как же полное переключение на бенз после 4500 оборотов, если у кого включено?
по идее должен быть форсаж, ускорение..
да и не помню я чтобы такое было при " тапке в пол"
---------- Сообщение добавлено 10.05.2015 в 13:18 ----------
откуда нагар при езде на газе?
или таки может быть?
судя по свечам там должно быть все стерильно)
свечи блестят как будто с завода)
Что не сходится?
Комп авто адаптируется под ОЧ примерно 98-100 (т.е. в упор, что допускает заводская прошивка для бензина). Если нет вариатора, то так и ездищь, если есть вариатор, то он увеличивает опережение (однако комп авто все равно думает, что залит бензин с октановым числом 98-100). Теперь ты переходишь на бензин... ОЧ резко падает, датчик детонации уменьшает УОЗ сразу на всю величину, которую способен - авто едет, но тупит. Постепенно, комп по датчику детонации начинает понимать, что бензин несколько лучше, чем при максимально затупленном УОЗ и начинает немного повышать УОЗ - авто начинает ехать так, как положено.
Переключение на бензин при высоких оборотах ничего радиакально не менеят, т.к. просиходит оно при почти полностью открытом инжекторе, при этом УОЗ достаточно велик и влияние качества смеси, падение ОЧ или даже работа вариатора почти не заметны. Переключение спасает от прогара клапанов (теоретически).
У меня кстати так и было (до установки вариатора и регулировок), т.е. при превышении оборотов переключения происходил переход на бензин и подрыв. Сейчас это менее заметно. И скорее всего у меня при максимальном открытии дроссельной заслонки в режиме максимального ускорения в момент перехода на бензин происходит небольшой затуп, часто кончающийся зажигающимся чеком.
Нагар на свечах все равно будет. Он может быть слабым, если мотор не ест масло или хорошо заметным если масло активно горит. Нагар происходит в области боковоого электрода и резьбовой части. Изолятор при этом может быть даже совершенно белым, что говорит о бедной смеси, что часто встречается при езде на газе.
Скидка применяется только если до полного, а выше народ пишет, что при этом недолив идёт хороший...
А у меня отсечки нет, так что до полного вообще не вариант.
почему это? во-первых есть клапан, а во-вторых я заправляюсь не перед тем как поставить машину на стоянку а с самого утра, перед поездками...
Тот, кто не понял с 3-х раз - поймет с трех букв!
Ну и скидка минимальная, если вообще не заправлялся. У меня примерно 40 коп каждый месяц. Заправляю примерно 100-120 литров за месяц.
На счет недолива при полном баке могу сразу сказать - не заметил никакой разницы. Средний расход 21-23 литра и почти не зависит от стиля езды. 21 в летний период, 23 в холодное время.
Если нет отсечки, то все равно до полного нормально, если конечно паркуешь авто не за углом. А зимой, то вообше все равно.
То есть ты проезжаешь за день не больше 16 км?)) ппц как круто, у меня до работы почти в 2 раза дальше...
Тот, кто не понял с 3-х раз - поймет с трех букв!
Да примерно так. Ну есть еще выходные, когда пробег больше, правда выезд один на два дня, так что в среднем....
Боязно всё равно. А вдруг рванёт? Тем более что уже потеплело. Зимой ещё можно рискнуть, а сейчас стрёмно.
Если прикрутить расход, то вся динамика пропадет+автомат 98 года, 4-ступенчатый+мощность мотора вытягивается количеством спаленного топлива а не турбиной или объемом мотора, как у вас.
Короче с расходом все окей,мне все подходит и я крайне доволен. аминь )
Та не рванёт, под машину всё стравит. Это конечно если чудо-установщики оставили в центре баллона дырку для стравливания мультиклапаном. Вот только незадача - денег за газ заплатил, а его часть сдует на улицу - обидно ж... так а что за беда с отсечкой-то, куда она подевалась?
Последний раз редактировалось ANTARES; 11.05.2015 в 13:10.
ну я отвечу по своему случаю, установщики перед тем как все ставить со мной не обсудили, просто этот клапан не поставили, меня предупредили уже когда отдавали машину, я начал возмущаться а меня переубедили, что к примеру по трассе можно залить полный баллон, я кстати до сих пор не понимаю правильно ли я поступил что не настоял на установке отсекателя, но катаюсь, часто лью полный, проблем нет.
Тот, кто не понял с 3-х раз - поймет с трех букв!
Мне когда ставили, сразу предупредили, что из-за того, что баллоны ставят в нишу 3-го ряда, поставить отсечные клапана не получится.
Сейчас уже ставят, в днище багажника вырезают отверстия под клапана и баллоны ставят клапанами вниз.
Без клапанов опасно ездить когда баллоны стоят на крыше, как к примеру раньше ставили на ИЖ 2126, Таврия пикап, когда солнце жарит прямо на баллоны.
В любом случае ты заливаешь полный баллон и сразу едешь, расходуя газ, поэтому думаю ничего страшного нет в том что нет клапанов, но желательно чтобы они конечно были.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Без отсекателя просто не оставлять машину после заправки до полного, где-то недалеко на солнышке)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
читаю вас и диву даюсь...... зачем пугать человека ? не парься вообще ! ты же не задумываешься о том , куда летом деваются пары бензина ? в газовом оборудовании тоже заложена система безопасности.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдет обиженным.
Насколько я понимаю дело не в парах, а в расширении самого газа (жидкой фазы), который может все продавить если заправить его под пробку)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
ничего он не продавит . в крайнем случае есть подрывной клапан , который излишки газа стравит за борт.
в ютюбе есть масса видео , где заправленный тор кидают в костёр.... нифига , кроме периодических пшшиков клапана....
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдет обиженным.
будет время найдешь?)) а то я как то поиском не умею нормально пользоваться...
Тот, кто не понял с 3-х раз - поймет с трех букв!
Мне бы хватило)
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдет обиженным.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки