Таксисты о такси

[чeл]

Мы разговор изначально начали о другом...
Еще раз. При сегодняшних ценах на газ, машина работающая на газе, в 95% равнозначна дизельной (обычный малолитражный дизель, а не 3литра и выше), а в 5% ей уступает (та же фабия с 1,4ТД легко уложится в 4,5 литра по городу, а если будет и трасса, то средний будет в районе 3,7-3,9л и водитель не будет сильно себя ограничивать в плане экономичной езды. То же и с логаном).
И лично я бы не смог так ездить, как ваша с расходом 9, - там не тянет, там не едет и т.д. и такой выбор могут сделать единицы.
На бензине можно тоже вывезти минималку в 25грн и остаться в плюсе, смотря кто как считает, - это не аргумент

Так сегодняшние цены на газ, ничем не отличаются от вчерашних...солярка с бензином, тоже как бы не стоят на месте. Кстати если раньше, городским стратегическим топливом была солярка, то сегодня это газ. Все доставки скажем продуктов, осуществляются в основном на газе. Поэтому газ конечно будет дорожать и дальше, но не так как бензин и солярка..будет задержка по времени, что в принципе уже не однократно показывалось.
Бесспорно, мне на машине, где турбина дует и больше сотни лошадей, оно тоже интересно...когда все восемь человек вдавливает в сидение как по команде и только сбрасывая газ, они все от неожиданности на выдохе говорят, нифигасе.
Отматав время назад, я бы никогда...никогда для такси не покупал хорошую машину!!!!
Что касается шкоды...не знаю за шкоду, для меня есть две машины...это мерседес и тойота, всё остальное это автопром. Фабия очень маленькая машина, да и опыт общения с дизелями мне до сих пор подсказывает, что вся эта экономия...не оправдана.
Для такси я бы сейчас брал либо корча, он собственно у меня и есть и через пару лет, можно взять нечто подобное логану..опять же не новый, а пусть годовалый с малым пробегом, ну и чтоб не попасть на коллегу, со скрученным пробегом. При этом с объёмом, до 1,5 литра...а лучше 1,2 или 1,4. Газ и никакой головной боли...логаны в такси походили более 700тысяч, на дерьмовом масле и на газе, если бы не ремни...и прокладки под голокой, то в мотор вообще никто бы не лез. Ох хотел бы я на дизель посмотреть...о семисот тысяч. Фабия говорите...всё может быть.

[frapa-m]

так ремонт его пежо в разы дешевле, того же КРУЗА, октавии или Кенго

Не верю. Залез на просторы интернета. Два одинаковых амортизатора кояба, октавия 1080грн, пежо 406 1390грн. Рычаг: октавия 850грн (монро), пежо 1200 (монро)
Амортизатор монро на круз 900грн, рычаг оригинал (GM) 850грн. И на круз и на октавию есть и более дешевые аналоги, какой-то Профит и магнум технолоджи (амортизаторы от 450грн), которых нет в линейке для пежо

---------- Сообщение добавлено 03.03.2015 в 17:59 ----------

Ох хотел бы я на дизель посмотреть...о семисот тысяч. Фабия говорите...всё может быть.

Могу показать октавию 1999г с дизелем 1,9, который 16 клапанный и 130 сил, их позже у нас не продавали, с пробегом что-то в районе +/-450 т.км. И ничего серьезного с машиной не делали. И она хозяина устраивает на все 10000% и менять пока ее не собирается

ПС: а соляра подешевела на 60 коп. А газ сегодня наблюдаю на "Е-газ" по 14,99

[чeл]

так ремонт его пежо в разы дешевле, того же КРУЗА, октавии или Кенго... это именно та машина, чтобы возить этих ангин, не переживая, что кто-то хлопнул дверью.,испачкал или недай бог прожег сидушку, задел каблуком порог...и т.д и т.п, лично я прочувствовал это поработав в Такси на МАЗДЕ 6

Как правильно Вы это подметили, мне...действительно всё равно. Когда меня спрашивают, можно ли курить...я говорю что можно всё...это же такси.
Когда...была такая фишка в школе, называется прфцентр...так вот два года я там учился на водителя, как тогда это называлось профессионала. Так вот началась практика и отправили в таксопарк на чапаевской, до этого всегда отправляли на военный завод...там сидели по цехам, то разбирали зиловские моторы, то собирали...ну там кольца на поршня одевали, короче то что можно доверить детям. Так вот запомнился один случай, привели нас в таксопарк, а там с ночной смены стоит машина...в ней наблевали. Ну...бывает, ну и нас как молодых, дали задание...короче мыть. Мы стали, открыли дверь...а там такая вонь. Короче никтотне хотел, пришёл дядька...открыл четыре двери и машину...начал мыть внутри со шланга!!!! Как сейчас помню своё шоковое состояние, во первых...это же Волга, последний мерседес по нашему, и вот так вот её...весь салон в воде. Потом взял щётку на палке, растёр всё это и опять смыл, оставили машину на солнце, высохла и на смену. А фишка в том, что для такси...не использовались машины с мягким салоном, всё вокруг дермантин.
До меня только в последний год дошло, что для такси...именно такая машина и нужна.
Кстати есть ещё один немалый, психологический момент. Говорю только за себя, выезжаю я на хорошей машине, там бахнули, там окурок бросили, там ребёнок залез с ногами, коляской зацепили за крыло, ну и ещё много чего...заканчивая ямой перед подъездом, при этом понимая стоимость топлива...я автоматом, уже ненавижу пассажира, я его ещё не видел...но я его уже почти готов убить. Я ему, уроду, одолжение делаю...а он, падла неблагодарная...не понимает этого.
А тепрь я выхожу на корче, корч...вонючий, в машине курю...всё скрипит, по крылу ударили...та то пустяки, каждый день одно и тоже. Я...любчик, не обращаю внимание на ямы, я...благодарен клиенту, я его ещё не видел...но я ему уже благодарен, что он готов со мной, ехать на этом вонючем корче и платить за это деньги. Человек выходит...а я смеюсь, он чувствует мою улыбку внутри и от этого сам смеётся.
В итоге, на хорошей машине...я не получаю чай, сплошные нервы...на корче, чай регулярно, нервов никаких...смена проходит на волне гармонии между водителем, пассажиром и оператором. Всё на больщущем приколе.

[Legata]

слышали про таксиста, которого подрезали?! только,что по новостям показывали

[Vital@]

слышали про таксиста, которого подрезали?! только,что по новостям показывали

В Одессе? Какой канал показывал?

[Legata]

В Одессе? Какой канал показывал?

да именно в Одессе, только что Интер показал! пассажир его подрезал и тачку отобрал

[чeл]

Не верю. Залез на просторы интернета. Два одинаковых амортизатора кояба, октавия 1080грн, пежо 406 1390грн. Рычаг: октавия 850грн (монро), пежо 1200 (монро)
Амортизатор монро на круз 900грн, рычаг оригинал (GM) 850грн. И на круз и на октавию есть и более дешевые аналоги, какой-то Профит и магнум технолоджи (амортизаторы от 450грн), которых нет в линейке для пежо

---------- Сообщение добавлено 03.03.2015 в 17:59 ----------



Могу показать октавию 1999г с дизелем 1,9, который 16 клапанный и 130 сил, их позже у нас не продавали, с пробегом что-то в районе +/-450 т.км. И ничего серьезного с машиной не делали. И она хозяина устраивает на все 10000% и менять пока ее не собирается

ПС: а соляра подешевела на 60 коп. А газ сегодня наблюдаю на "Е-газ" по 14,99

406 пежо...это видать какой то из новых?
О чём Вы говорите, какая октавия...сколько она стоит?
На е-газе, заправлялся пару раз...смотрите цену газа на брсм, сразу отнимайте почти гривну с литра. Это та цена, по которой заправляются таксисты.
Я тоже могу говорить что на ВОГе, солярка дорогая...но не все там заправляются.

[frapa-m]

406 пежо...это видать какой то из новых?
О чём Вы говорите, какая октавия...сколько она стоит?
На е-газе, заправлялся пару раз...смотрите цену газа на брсм, сразу отнимайте почти гривну с литра. Это та цена, по которой заправляются таксисты.
Я тоже могу говорить что на ВОГе, солярка дорогая...но не все там заправляются.

406 пыж это 90-е года. И на них никогда не были запчасти дешевыми. Только разборка рулит.
октавия около 2000г. стоит тех же +/-3 тыс.у.е http://auto.ria.com/auto_skoda_octavia_15108837.html
на брсм с учетом вашей максимальной скидки 14,19. А я все расчеты по дизелю приводил именно по самой его дорогой цене, и отдельно писал, что можно заправлять и на 1,5-2грн дешевле, тогда разрыв еще существенней....
Я вам с цифрами пишу, что газ не выигрывает у дизеля сейчас НИЧЕГО и даже проигрывает в отдельных случаях (собственно о чем и был разговор), а вы начинаете писать о корчах убитых и т.п.

[чeл]

406 пыж это 90-е года.
октавия около 2000г. стоит тех же +/-3 тыс.у.е http://auto.ria.com/auto_skoda_octavia_15108837.html
на брсм с учетом вашей максимальной скидки 14,19. А я все расчеты по дизелю приводил именно по самой его дорогой цене, и отдельно писал, что можно заправлять и на 1,5-2грн дешевле, тогда разрыв еще существенней....
Я вам с цифрами пишу, что газ не выигрывает у дизеля сейчас НИЧЕГО и даже проигрывает в отдельных случаях, а вы начинаете писать о корчах убитых и т.п.

Это левак! Октавия 2000года не может стоить 3000!!!!
А корчи...они перевесят все Ваши аргументы, я сам от этого не в восторге..но так есть.

[frapa-m]

Это левак! Октавия 2000года не может стоить 3000!!!!

А полный интернет октавий 2007-8 год за 7-8тыс - это что??? Не то что тур, а даже А5

А корчи...они перевесят все Ваши аргументы, я сам от этого не в восторге..но так есть.

Пусть каждый остается при своем. Хотите на корчах - на здоровье.
А я себе предпочитаю на нормальной и достаточно экономичной машине спокойно работать дальше и за 1,5 года, у меня, ничего не случилось из перечисленных вами аргументов в пользу корча. А то что салон пачкают, так это у всех и для этого я сразу установил чехлы из кожзама

[чeл]

А полный интернет октавий 2007-8 год за 6-8тыс - это что???

Понял...Вы далеки от рынка авто. Есть разница, между тем что пишут и тем что есть реально...хорошая машина, стоит денег...потому, что хорошая машина сейчас редкость. Для справки, октавия, 2007 года, в хорошем состоянии...меньше 10, стоить не будет. А вот что там в интернете, я не знаю.
Октавия 2000 года, будет стоить больше 7000.
Пол года назад, октавию 2006года, выкупал приват...за 12, после осмотра, так как машина действительно не битая с настоящим пробегом 130.000.

[frapa-m]

Понял...Вы далеки от рынка авто. Есть разница, между тем что пишут и тем что есть реально...хорошая машина, стоит денег...потому, что хорошая машина сейчас редкость. Для справки, октавия, 2007 года, в хорошем состоянии...меньше 10, стоить не будет. А вот что там в интернете, я не знаю.
Октавия 2000 года, будет стоить больше 7000.
Пол года назад, октавию 2006года, выкупал приват...за 12, после осмотра, так как машина действительно не битая с настоящим пробегом 130.000.

Зачем мне его знать, я открываю авториа и смотрю. С этого сайта летом, товарищу взяли фокус2 седан 2011г. за 8500.уе. Катается и нарадоваться не может

И я последние свои 2 машины брал новыми, а до этого были машины не старше 7 лет, купленные на яме и нормально на них ездил +/-2 года, продавал и брал другую. Когда купил новую машину, то понял как был глуп пользуя БУ машины

[чeл]

А полный интернет октавий 2007-8 год за 7-8тыс - это что???



Пусть каждый остается при своем. Хотите на корчах - на здоровье.
А я себе предпочитаю на нормальной и достаточно экономичной машине спокойно работать дальше и за 1,5 года, у меня, ничего не случилось из перечисленных вами аргументов в пользу корча. А то что салон пачкают, так это у всех и для этого я сразу установил чехлы из кожзама

Вы что, на приколе? Или я действительно создаю впечатление идиота? Кто же нормальный, да хочет на корчах?! Никто не хочет...реалии вынуждают, эта тема кстати тоже скоро закончится, я думаю что не больше года. Уже осенью никто не увидит нормальную машину с маячком, тольео логаны, ланосы и вышеупомянутые корчи. Речь то не о том, что и как нравиться, я например хотел покупать мерс s класса...хорошо что не влез. Представляю себя сейчас кричащего что идс уроды, не хотят тариф поднять, а у меня одна пневмостойка стоит полторы евро, а одна не меняется...нужно все четыре. Аааа...каков был бы красавец.

[чeл]

Зачем мне его знать, я открываю авториа и смотрю. С этого сайта летом, товарищу взяли фокус2 седан 2011г. за 8500.уе. Катается и нарадоваться не может

Октавия, дорогая машина, Ланос 2000года стоит 3000...октавия это не ланос. Что касается фордов, здесь я пас...это форд.

[frapa-m]

Октавия, дорогая машина, Ланос 2000года стоит 3000...октавия это не ланос. Что касается фордов, здесь я пас...это форд.

нет сейчас тех цен о которых вы говорите
вот А5, за 7 отдаст 100% http://auto.ria.com/auto_skoda_octavia_15033987.html

[чeл]

Зачем мне его знать, я открываю авториа и смотрю. С этого сайта летом, товарищу взяли фокус2 седан 2011г. за 8500.уе. Катается и нарадоваться не может

И я последние свои 2 машины брал новыми, а до этого были машины не старше 7 лет, купленные на яме и нормально на них ездил +/-2 года, продавал и брал другую. Когда купил новую машину, то понял как был глуп пользуя БУ машины

Подождите...мы ведь говорим о такси? Я ничего не перепутал? Если считать деньги, то для такси есть смысл брать хотя бы годичную машину...но не новую, год два откатать и передать в хорошие руки. Потеря в деньгах будет не столь существенной, как брать новую...а если уже и брать новую, для такси...то есть смысл её долбить лет пять минимум, выжать и потом продать.

[Vital@]

Ланос 1,5 на бензе!

[чeл]

нет сейчас тех цен о которых вы говорите
вот А5, за 7 отдаст 100% http://auto.ria.com/auto_skoda_octavia_15033987.html

Вы не поняли...бывает так, что две одинаковые машины, одного года...одна будет стоить 5000, другая будет стоить 7000. Так вот за пять, её никто брать не хочет...а за семь, только смотрят и уже забирают. Каритинки и объявления в интернете, не показатель, 70% это барыжные темы. Повторюсь...октавия, если машина хорошая...то 2000 никак 3000 стоить не будет, она либо не растаможена, либо с востока по техпаспорту, что в принципе ещё хуже чем нерастаможена, либо там ещё тот конструктор и потом её проще добить, чем продать.

---------- Сообщение добавлено 03.03.2015 в 19:14 ----------

Ланос 1,5 на бензе!

Это к теме о такси? Согласен...для нынешних условий, идеальный вариант...к тому же проверенный временем. Кстати почему бензин? Бывают ещё дизельные версии?

[Vital@]

Это к теме о такси? Согласен...для нынешних условий, идеальный вариант...к тому же проверенный временем. Кстати почему бензин? Бывают ещё дизельные версии?

Это к вашему спору, каждый останется при своем). Дизелей нет, но если поставить газ идеальный вариант. имхо

[чeл]

Это к вашему спору, каждый останется при своем). Дизелей нет, но если поставить газ идеальный вариант. имхо

Грустный у нас спор получился, но в такие рамки загнали. Ланос идеальный вариант, потому что в этих рамках он конкурентно способен. Если считать правильно, начиная с покупки Ланоса, потом три -пять лет работы на нём, потом продажа...то сухой остаток перевесит большинство авто.