Тема: 
Я бы ремонтировал выхлопную, а ещё лучше менял на усовершенствованную с прямотокомСообщение от GOODY
А если жалко денег - оставил бы все как есть.
Тут исключительно вопрос денег по-моему...
| ||
Я бы ремонтировал выхлопную, а ещё лучше менял на усовершенствованную с прямотоком
Тут исключительно вопрос денег по-моему...
блок управления стекло подёмниками
есть такой вопросик ,может кто то с этим сталкивался , как он к сигналке подключаеться, какой лучше взять?
Если моё мнение,то Pirelli это самое то, езжу зимняя 205-50-17 а летняя перед225-45-17 зад245-40-17 и очень таже доволен на худший случай можно поставить гудок тоже ничего прада похуже будет
блок
Он нужен для того, что бы забыв закрыть стекла он сам их дозакрыл при постановке на охрану. Сам выбирал год назад на Lanos пару раз поймав себя на том, что забывал закрыть стекла. Были разные(которые одновременно закрывают, по очереди, с памятью последнего положения) Те которые одновременно-говорили продавцы -дают осечки(одно закрылось, другое нет. Взял Шерифа. С памятью. Стекла открываются и закрываются как в мерсе, пока не нажмешь не остановяться. Про это никто не говорит. Порой раздражает, и в подключении дорогой(как оказалось потом, хитрая схема)но работаетуже год. Были Мангузы- но они все в одной цене(приблизительно) были12-14$ , надо выбирать.
Это наверное на два стекла...
Увы , уже даже не на одно
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Собственно сами повреждения. Понимаю, что много тут не увидишь, но все-таки...
Мне почему то показалось.что все 50% сечения трубы перекрыто...я бы все таки заменил.
Просто не хотел преувеличивать. Написал бы 50%, так все бы сказали что она вообще ровная и ничего делать не надо
Полностью согласен, как минимум вырезать кусок, максимум поменять деталью
...... Скромный и великолепный..... Авэ мне!!!
Напомните...это в каких машинках так забавно устроен выхлоп?
Ничего я не хочу менять (с)
RAV4 2007 год
капец...честно. никогда бы не подумал.RAV4 2007 год
Хотя...после камрюх, у которых эти трубы почти в этом же месте постоянно висели.
Тойте низачет.
Хотя...на Витарах кажись так же...джипы блин
Ничего я не хочу менять (с)
Верно,машина свежая,труба еще не сито,проще (и дешевле) было бы вырезать больной кусок трубы и вварить новый.
У камри в 30-м кузове тоже самое...RAV4 2007 год
Я так люблю свою страну и ненавижу государство! (с)
вырезай кусок и ввари ровненький
Короче, господа, докладаю, все-таки поехал на одно СТО ремонту глушаков - они говорят, нифига не надо делать. Мол ну можем конечно забацать вставку если хотите, но это по Вашему желанию.
Уехал, поездил по делам, заехал на другое, те говорят делать и немедленно. И зовут меня в яму - оказывается пока катался уже слетело одно из креплений.
Полчаса работы и всё сделали.
Результаты:
1) прибавления в мощности я не заметил, но
2) появилась былая плавность при нажатии педали газа, т.е. движок стал чуть чувствительнее отвечать на нажатия
3) коробка начала меньше "прыгать" с передачи на передачу.
4) движок на холостых стал работать чуть тише.
Резюме: на приёмистость особого влияния нет, но на расход бензина и комфорт вождения однозначно.
Вытянуть, вырезать, вставить, заварить и покрасить глушак в цвет кузова (чесслово не моя идея, они сами какой-то фигней обработали) 250 грн.
Последний раз редактировалось GOODY; 31.05.2009 в 10:29.
наверное, цвет авто серебристый, а глушак серебрянкой намазали?
Угу, понимаю, что просто повезло с цветом, просто прикольно, эдакий тюнинг.наверное, цвет авто серебристый, а глушак серебрянкой намазали?
Да это они придали изделию товарный вид,чтобы клиенту легче было расставаться с деньгамиУгу, понимаю, что просто повезло с цветом, просто прикольно, эдакий тюнинг.
Ваши права
Социальные закладки