Одесские маршрутки

[maxx™]

А хера (извините) тут не верить. Просто теперь надо задрачивать водителей по всем пунктам закона!!! Передал деньги с задней площадки, получил сдачу и требовать ещё чтобы передал билетик А лучше организовать гражданский контроль: написано, что маршрутка вмещает 40 людей - значит 40. Остановить и требовать выполнения требований безопасности. Это наша безопасность!

Ой, не смеши мои тапочки. Сколько я ругался с водителями по поводу стоянок на остановках, ну 1-2 человека в лучшем случае меня поддерживали. А ты про все пункты.

[alik77]

Ой, не смеши мои тапочки. Сколько я ругался с водителями по поводу стоянок на остановках, ну 1-2 человека в лучшем случае меня поддерживали. А ты про все пункты.

Та тоже ругался, таки да, мало кто поддерживает. Надо что-то менять в понимании вопроса у массы. А то выглядит, как перевозка пленных

[Важный чел]

прежде чем что то требовать от кого то, начните с себя. В полную маршрутку никто никого не запихивает,хотите едьте,нет ждите другую. А то сами лезете,а потом орете, что водила набиват маршрутки людьми. Такое впечатление что всех туда палками загоняют.

[автофанат]

прежде чем что то требовать от кого то, начните с себя. В полную маршрутку никто никого не запихивает,хотите едьте,нет ждите другую. А то сами лезете,а потом орете, что водила набиват маршрутки людьми. Такое впечатление что всех туда палками загоняют.

а другая будет пустая при таком графике и таких автобусах? или может стоит пустить их чаще или купить более объемные автобусы? не??

[alik77]

прежде чем что то требовать от кого то, начните с себя. В полную маршрутку никто никого не запихивает,хотите едьте,нет ждите другую. А то сами лезете,а потом орете, что водила набиват маршрутки людьми. Такое впечатление что всех туда палками загоняют.

Есть технормы, даже висит в маршрутке, что загрузка 41 человек. Превышение норм - это не соблюдение техники безопасности. Не дай бог что случится, и люди не смогут экстренно покинуть автобус, кто будет виноват? Люди или водитель? Пусть сами башкой думают: набрал людей так, чтобы можно было пройти из конца салона в начало без проблем и поехал без остановок. Даже в 242 и 168, которые ходят каждые 2 минуты, народу забито до отказа.

[Важный чел]

чаще они бы ходили если бы заторов на дороге меньше было. В центре на улицах висят знаки ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА, а фиг полно стоящих машин, проехать невозможно, тут же собирается пробка, маршрутку никто не пропупкает, все опаздывают, вместо 4 рядов для движения получается 2, вместо 40 минут мы едем 1ч.20 или 1 ч.30 маршрутка не успевает по графику и вместо каждых 3х - 4х минут они растягиваются до 6и - 7ми минут и идут забитые. Если не прав, поправте.У нас напрочь отсутствует культура вождения и элементарная вежливость за рулем. Из этого всего получается, что в полных маршрутках виноваты водилы? А гоблины побросавшие машины как попало нипричем.

[автофанат]

на пустой дороге плестись и стоять по 5 минут на остановках тоже водители авто виноваты?
почему я в центр доезжаю за 20 минут, а с центра 50 минут еду?

[alik77]

чаще они бы ходили если бы заторов на дороге меньше было. В центре на улицах висят знаки ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА, а фиг полно стоящих машин, проехать невозможно, тут же собирается пробка, маршрутку никто не пропупкает, все опаздывают, вместо 4 рядов для движения получается 2, вместо 40 минут мы едем 1ч.20 или 1 ч.30 маршрутка не успевает по графику и вместо каждых 3х - 4х минут они растягиваются до 6и - 7ми минут и идут забитые. Если не прав, поправте.У нас напрочь отсутствует культура вождения и элементарная вежливость за рулем. Из этого всего получается, что в полных маршрутках виноваты водилы? А гоблины побросавшие машины как попало нипричем.

на пустой дороге плестись и стоять по 5 минут на остановках тоже водители авто виноваты?
почему я в центр доезжаю за 20 минут, а с центра 50 минут еду?

Подтверждаю. Ехал на 242, так она как только выехала на Екатерининскую, так за ней пробка. А водила тупо 10 км/час едет, и каждый светофор собирает, хотя впереди пусто. А потом ещё у привоза минут 5 стоит. Культуру вождения надо начинать с водителя маршрутки. Скажем так, когда нет пробок, то он просто тянет и стоит на остановках, так что получается однояйцево: есть пробки или их нет.

[Вячеслав_Д]

Подтверждаю. Ехал на 242, так она как только выехала на Екатерининскую, так за ней пробка. А водила тупо 10 км/час едет, и каждый светофор собирает, хотя впереди пусто. А потом ещё у привоза минут 5 стоит. Культуру вождения надо начинать с водителя маршрутки. Скажем так, когда нет пробок, то он просто тянет и стоит на остановках, так что получается однояйцево: есть пробки или их нет.

242-е страдают этим часто. Вылетают с Пантелеймоновской и тупо стоят между пешеходным переходом и остановкой. Сзади уже на перекрестке собирается масса автобусов. 185-я с остановки уходит быстро.

[Важный чел]

на пустой дороге плестись и стоять по 5 минут на остановках тоже водители авто виноваты?
почему я в центр доезжаю за 20 минут, а с центра 50 минут еду?

Сам таких моральных уродов ненавижу, в таких ситуациях возле водитеря есть номера АТП и управления транспорта, звоним и жалуемся. Интересно с какого района в центр за 20 минут, а обратно 50 мин.?

[Vital@]

Сам таких моральных уродов ненавижу, в таких ситуациях возле водитеря есть номера АТП и управления транспорта, звоним и жалуемся. Интересно с какого района в центр за 20 минут, а обратно 50 мин.?

145 с Рудужного в центр рано утром даже за 15 мин доезжает, днем 20-25

[maxx™]

чаще они бы ходили если бы заторов на дороге меньше было. В центре на улицах висят знаки ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА, а фиг полно стоящих машин, проехать невозможно, тут же собирается пробка, маршрутку никто не пропупкает, все опаздывают, вместо 4 рядов для движения получается 2, вместо 40 минут мы едем 1ч.20 или 1 ч.30 маршрутка не успевает по графику и вместо каждых 3х - 4х минут они растягиваются до 6и - 7ми минут и идут забитые. Если не прав, поправте.У нас напрочь отсутствует культура вождения и элементарная вежливость за рулем. Из этого всего получается, что в полных маршрутках виноваты водилы? А гоблины побросавшие машины как попало нипричем.

Ты не поверишь, но знак остановка запрещена на маршрутку тоже распространяется. Такое впечатление, что водители маршруток пункт правил в котором перечислены места где запрещено останавливаться, читают как перечень мест где можно останавливаться. Да и как показывает практика - даже в выходные, когда город пустой, они еле едут. Не в припаркованных машинах дело.

[Важный чел]

на пустой дороге плестись и стоять по 5 минут на остановках тоже водители авто виноваты?
почему я в центр доезжаю за 20 минут, а с центра 50 минут еду?

Сам таких моральных уродов ненавижу, в таких ситуациях возле водитеря есть номера АТП и управления транспорта, звоним и жалуемся. Интересно с какого района в центр за 20 минут, а обратно 50 мин.?

[Вячеслав_Д]

Сам таких моральных уродов ненавижу, в таких ситуациях возле водитеря есть номера АТП и управления транспорта, звоним и жалуемся. Интересно с какого района в центр за 20 минут, а обратно 50 мин.?

Так идет 137 от моста, скорость набирает после Канатной, так идет 220 с конечной и до Привоза, но чуть быстрее.

[Важный чел]

Ты не поверишь, но знак остановка запрещена на маршрутку тоже распространяется. Такое впечатление, что водители маршруток пункт правил в котором перечислены места где запрещено останавливаться, читают как перечень мест где можно останавливаться. Да и как показывает практика - даже в выходные, когда город пустой, они еле едут. Не в припаркованных машинах дело.

Неверю,потому,что согласно ПДД под знаком " ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА" 15.9 если память не изменяет, разрешино остановиться маршрутным транспортным средствам, а так же такси для посадки и высадки пассажира. Это все есть в дополнении к ПДД

[Важный чел]

Так идет 137 от моста, скорость набирает после Канатной, так идет 220 с конечной и до Привоза, но чуть быстрее.

Хочу Вас немного ввести в курс, у каждого водителя есть график движения, т.е. в определенное время должен быть в опреденном месте и если он несется, то потом где то будет стоять,что бы вытянуть время. Если обратите внимание то увидите возле водителя таймер с бигущим временем, а так же рассписание, в котором он должен быть скажем на вокзале в 43 минуты, и если он приехал раньше,то будет там стоять пока на таймере не будет 43 минуты, обычно это происходит с 210, 121 на привозе стоит, 148 на жд. вокзале

[Вячеслав_Д]

Хочу Вас немного ввести в курс, у каждого водителя есть график движения, т.е. в определенное время должен быть в опреденном месте и если он несется, то потом где то будет стоять,что бы вытянуть время. Если обратите внимание то увидите возле водителя таймер с бигущим временем, а так же рассписание, в котором он должен быть скажем на вокзале в 43 минуты, и если он приехал раньше,то будет там стоять пока на таймере не будет 43 минуты, обычно это происходит с 210, 121 на привозе стоит, 148 на жд. вокзале

Это я всё знаю. У каждого маршрута есть свои контрольные точки. Но с конечной из города они начинают ехать нехотя, мало людей, потом график нагоняют. С поселков - не знаю. Но с поселков и с центра маршрута на поселки людей всегда больше.
220 и 148 набирают людей непосредственно перед Привозом и вокзалом, а потом на них. Дальше садится по 1-3 чел.

[kravshik]

Подскажите пожалуйста часто ли ходит 288? Спасибо

[maxx™]

Неверю,потому,что согласно ПДД под знаком " ОСТАНОВКА ЗАПРЕЩЕНА" 15.9 если память не изменяет, разрешино остановиться маршрутным транспортным средствам, а так же такси для посадки и высадки пассажира. Это все есть в дополнении к ПДД

Со знаком, если уж быть точным, я был не прав, но вот чтоб пункт 15.9 не распространялся на маршрутные транспортные средства такого я не припомню.

[mademoizelle]

Со знаком, если уж быть точным, я был не прав, но вот чтоб пункт 15.9 не распространялся на маршрутные транспортные средства такого я не припомню.

ППД не очень знаю, но про то, што для "такси" есть какие-то исключения - слыхала...))

маршрутки работают вроде в режиме "такси"... не?