Тема: 
Купешка, кабрик и т.д. теряют в цене медленнее. И сколько надо использовать чтоб она провисать начала? Раз в 200 тысяч регулировать придется?))Сообщение от Малыш Бу
| ||
Купешка, кабрик и т.д. теряют в цене медленнее. И сколько надо использовать чтоб она провисать начала? Раз в 200 тысяч регулировать придется?))
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Я тебе про востребованность говорю - на них покупателей меньше... ну, не все же меняют машины каждые пару лет
ота вот hyundai белая - удивительно отвратительная машина внешне
Всякое добро наказуемо
разумеется, их вообще меньше. И продавцов меньше.
но по этой логике надо покупать только Камри))
PS. только что открыл свою модель на авториа. Купешек продается столько же сколько и седанов. Да и по городу их ездит примерно поровну.
Вероятно многое зависит от конкретных моделей.
---------- Сообщение добавлено 01.02.2015 в 15:18 ----------
Спорный вопрос. Как по мне, для девушки очень даже)
Даже какая-то притенения на спортивность есть. Если еще и сделать ее....
Последний раз редактировалось RoLeX; 01.02.2015 в 15:22.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Далеко ходить не надо. Сравните посадку в 8-ку и 9-ку. Особенно, если иметь 195 см роста.
Треугольное алюминиевое отверстие диаметром 3 на 4 мм.
Ты зачем покупаешь машину если сразу думаешь о её продаже))?
то она даже с моего двора не выедет, даром, что в нее еще вбухано больше ее стоимости
Сложно найти компромисс между удовольствием и практичностью
---------- Сообщение добавлено 01.02.2015 в 15:33 ----------
томуЩо - далэкоглядный
Всякое добро наказуемо
Низкий клиренс проблема только зимой, в снег.
Ну и на бордюры не на все залезешь. Но без этого вполне можно обойтись.
Жены стареют, а студентки третьего курса - никогда
Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II
Я говорил о маленьких хэтчах. Посмотри В класс, поймешь о чем я
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
какие широкие задние стойки, какая большая мертвая зона.
Damant, quod non intelegunt
Еще за ремнём далеко тянуться)
Пушкин жив не хуже Цоя
Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить. II
Народ, ну вы даете) если машина нравится, то это все ерунда, а негатив везде можно найти при желании)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
это одна и таже машинаПоказать скрытый текст
Велостер
у нее 3 двери
Нафига?это одна и таже машина
у нее 3 двери
Всякое добро наказуемо
я все таки смотрю на эргономичность, если машина супер пупер но не удобная для меня. грош цена.
Damant, quod non intelegunt
золотые слова. и пофиг количество дверей и сколько в цене потеряет потом
Мне напомнило...
С моими 2м+ я так бы и делал в хэче...
машина машине рознь. в ланосе возможно, в таврии и матизе места водителю больше
так что тип кузова не играет абсолютно никакой роли
Когда зашла речь о восьмерках и девятках - тоже об этом фильме подумал
Всякое добро наказуемо
когда то зубилка была мЯчтой большинстваКогда зашла речь о восьмерках и девятках - тоже об этом фильме подумал
Для любителей ностальжи)))
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки