| ||

Не существует родных колпаков на Dacia SuperNova.....
И брал я не Китай и тем более не на успехе...брал у Кенгуру..там где и зарядку и компрессор, Польские.....
Та вопрос у меня не за колпаки же....
Литье, и нет колпаковых забот
появляются другие)
И на зиму литье неохота

У меня уже и на зиму ковка и на лето )))
не знаю, что там у вас обсасывалось, но у меня даже покрашеное белой порошковой краской литье пережило две зимы (около 20 тыс. км) и осталось в идеале
так что это все сказки дядюшки Римуса)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Так и на здоровье. Комплект штамповок уже был и геморроиться с продажей и заменой их на 2-й комплект литья - лень да и незачем. Перекидывать резину на одном комплекте дисков тоже неохота.
Не такой мегаважный вопрос, чтобы навязывать свое единственно верное мнение.
ну, личные предпочтения в данном случае никак не связаны с зимней эксплуатацией литых дисков
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
А нафиг на железяке вообще колпаки?
Типа они вид придают? Так видно же что колпаки за километр.
Прикрываем стыдобу?
Родные колпаки пылятся, даже не ставлю, зимой пофиг.
Видно только когда стоит)
1,5(D4FA)>1,6(DV6)>1,2(EB2)>1,8(CDAA)>1.0(1KR-FE)>1,6(1ZR-FE)+LPG>1,5(D4FA)
Социальные закладки