| ||
это в мск такой упоротый юмор?Сообщение от Багор
А какже...
бедняги йододефицитные, вы бы хоть к прибалтам ездили, там морской освежающий воздух, красивые пляжи, вода правда прохладная, но ни чего, вы же после увотки у нас купаетесь в воде +12, и там сможете
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
если свои покупать, не останется денег на закупки Ивеко у итальянцев
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
гроши у Неньки имеются, но пока они на временном пользовании у Януковича. Даже если унитаз Януковича в ломбард заложить хватит денег чтоб дороги перестроить.
Ну как тут сравнить ?
Fiat это произведение искусства.
ЕС и ТС - это разные стандарты.
Неужели и железные дороги будете перешивать на европейскую колею?
йододефицитный, речь идет о экономических моделях, в ЕС она развита и налажена, в ТС она можно сказать вообще отсутствует, потому что весь этот ваш союз всего-лишь писанина на бумаге...
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
Что не помешало использовать движок и переработанную ходовую(бо у этого "произведения"(внешне не спорю) ходовая еще на тестах по нашим дорогам начала "сыпаться") в Вазовской копейке. А, вообще, нам немножко не повезло. Если бы в последний день не договорились с итальянцами по стоимости, Косыгин бы подписал западногерманский концерн. И назывался бы город не в честь зверски замученного лидера коммунистической партии Италии. Ну и стандарты в сов. автопроме бы могли быть немного другие.Ну как тут сравнить ?
Fiat это произведение искусства.
Делай что должно и будь что будет.
Ну и унитаз. Офигенного размера видимо..? (или вы хотели игрушечные дороги?)
А зачем?Неужели и железные дороги будете перешивать на европейскую колею?
может начать с истоков, научится делать дороги, а потом браться за конструирование автомобилей?
это как бэ более логично чем сидеть у разбитого корыта и причитать что "вам немножко не повезло"
мдя, ну вот хоть убей но не понимаю я совков
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
О боже только не железные дороги!!!! Как же мы обойдемся без 12-ти часовой поездки в плацкартном вагоне из Одессы в Киев.Неужели и железные дороги будете перешивать на европейскую колею?
Примерно это же говорили и итальянцам. Усилить ходовую и поднять клиренс. На что, по легенде, был получен ответ: "Вы что, совсем не собираетесь дороги строить?"может начать с истоков, научится делать дороги, а потом браться за конструирование автомобилей?
это как бэ более логично чем сидеть у разбитого корыта и причитать что "вам немножко не повезло"
мдя, ну вот хоть убей но не понимаю я совков
Делай что должно и будь что будет.
А зачем?. И второй вопрос. Кто и кому должен их строить?Примерно это же говорили и итальянцам. Усилить ходовую и поднять клиренс. На что, по легенде, был получен ответ: "Вы что, совсем не собираетесь дороги строить?"
Нельзя ли поподробнее о экономических моделях ЕС?
Можно тезисно...
потрясающеПримерно это же говорили и итальянцам. Усилить ходовую и поднять клиренс. На что, по легенде, был получен ответ: "Вы что, совсем не собираетесь дороги строить?"
слава совку
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
Зачем что? Делать автомобиль пригодным к перемещению по дорогам, или делать дороги пригодными к перемещению автомобилей?
Делай что должно и будь что будет.
на идиотский вопрос отвечу кратко, свободен йододефицитный
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
действительно, зачем делать дороги, можно же построить таз и радоваться аки дитя, что вражеские Хаммеры не могут проехать там где Нива проезжает
Je vote pour le cochon Goloborodko! :)
Яценюк требует переговоров.) http://www.segodnya.ua/economics/ene...uk-448636.html
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки