Таможенный Союз. Россия, Беларусь, Казахстан... Украина?

[Soldier of empire]

[Every drop]

Любопытно - автомобилей в России на душу населения в два раза больше, средняя зарплата на человека, кажется в три раза больше, уровень доходов на единицу граждан в четыре раза, ВВП по ППС в России выше более чем в два раза, просто на душу в четыре, то, что одесситы живут не хуже жителей любого российского города пишешь ты, а вот глупости, почему то я? Это что за логика такая?

Не любого, а среднего города России. Например, Пскова, Владимира, того же нижнего Новгорода.
Если и сравнивать и стремиться Украине, то лучше к Европе, где показатели гораздо лучше чем в России.

[кто_то]

Ты электричество откуда брать собираешься? Из чего добывать? Дети, ей Богу - совершенные детишки. Откажемся от "грязных" автомобилей, не будем засерать атмосферу по одиночке - засрем ее всем коллективом - электростанцией.

Да ветряк он поставит, говорил же уже, что дома его примастырить хочет. Огромный такой ветрогенератор, что бы на весь ЕС хватило. Но пока такой не изобрели, есть основание полагать, что до энергетического кризиса недалеко.

[кто_то]

Не любого, а среднего города России. Например, Пскова, Владимира, того же нижнего Новгорода.
Если и сравнивать и стремиться Украине, то лучше к Европе, где показатели гораздо лучше чем в России.

Какбэ тебе объяснить. Видишь ли в чем дело, стремится мы можем хоть к инопланетным технологиям, но не инопланетяне, не европейцы видеть нас в своей компании не хотят. Так что нужно смотреть туда, куда нас еще приглашают.

[Злой Гений]

Ты электричество откуда брать собираешься? Из чего добывать? Дети, ей Богу - совершенные детишки. Откажемся от "грязных" автомобилей, не будем засерать атмосферу по одиночке - засрем ее всем коллективом - электростанцией.

Та нема с кем говорить...Одно слово -евроэлектродебилы...

[Dr. Кот]

Ага .Прямо самый сливистый слив..Ты браток давай ноги в зубы и побежал искать перспективы кислородоводородной смеси в автомобилях. Если по моему приказу не исполнишь,засчитаю за слив с переливом... бегом ...Ладно фиг с тобой.. На тебе перспективы автомобилестроения.. Электрик недоучка..http://www.youtube.com/watch?v=7emCHTGP2jA

водородный двигатель это конечно хорошо и я только за, но на данный момент эта технология менее доступна и находится в стадии разработки
промышленное производство подобных автомобилей затруднительно и очень дорого в отличии от электромобилей

Факторы, сдерживающие внедрение водородных технологий
отсутствие водородной инфраструктуры (частично эту проблему можно разрешить в частности устройством домашних заправок при частных жилых домах).
несовершенные технологии хранения водорода (см. статью Хранение водорода);
отсутствие стандартов безопасности, хранения, транспортировки, применения и т. д.;
распространённые современные способы безопасного хранения водорода требуют большего объёма топливных баков, чем для бензина. Поэтому в разработанных на сегодняшний день автомобилях замена топлива на водород приводит к значительному уменьшению объёма багажника.[36] Возможно в будущем эта проблема будет преодолена, но скорее всего за счёт некоторого увеличения габаритов легковых авто. (Для других классов автомобилей (автобусов, грузовых автомобилей, разнообразной специальных автомашин) проблема увеличения габаритов транспортного средства не столь остра. В частности на автобусах топливные элементы могут размещаться на крыше кузова, подобно тому как это делается например с троллейбусным электрооборудованием.)

ну как то так

[Злой Гений]

Какбэ тебе объяснить. Видишь ли в чем дело, стремится мы можем хоть к инопланетным технологиям, но не инопланетяне, не европейцы видеть нас в своей компании не хотят. Так что нужно смотреть туда, куда нас еще приглашают.

Шо и помечтать уже низзя.. Тогда хоть детскую соску дайте..

[кто_то]

Реакция холодного синтеза еще лучше. Мечтать, так по полной!

[Шам.АН]

Не любого, а среднего города России. Например, Пскова, Владимира, того же нижнего Новгорода.
Если и сравнивать и стремиться Украине, то лучше к Европе, где показатели гораздо лучше чем в России.

Ну-ну и как там в Нижнем?

Сегодня 15:43 Посыльный в банк 35 000 руб.

Сегодня 15:33 Требуются водители 50 000 руб.
Компания
м. Горьковская
Сегодня 14:15 Управляющий 30 000 руб.
Сегодня 14:05 Водитель 60 000 руб.

http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/rabota
Это работа. А это "Лента" http://www.nnvgrd.lenta.com/index.php?path=node/2 в Нижнем... Что у нас имеется в Одессе?

[кто_то]

Ну-ну и как там в Нижнем?

Это работа. А это "Лента" http://www.nnvgrd.lenta.com/index.php?path=node/2 в Нижнем... Что у нас имеется в Одессе?

Но-но, если судить по форуму, то тут одни Рокфеллеры собрались.

[Шам.АН]

Палыч, что там в Нижнем у вас- совсем загибаетесь?

[Шам.АН]

Но-но, если судить по форуму, то тут одни Рокфеллеры собрались.

Я ничего не придумываю - можете и сами помониторить сайты по трудоустройству. Только, простите в миллионике Нижнем зарплаты поболее чем в полумилионной Астрахани.

[Злой Гений]

водородный двигатель это конечно хорошо и я только за, но на данный момент эта технология менее доступна и находится в стадии разработки
промышленное производство подобных автомобилей затруднительно и очень дорого в отличии от электромобилей



ну как то так

Электромобиль реально приживется когда сможет иметь примерно такие характеристики.Пробег на одной зарядке не меньше обычного .Зарядка не дольше заправки. Для этого потребуется такая емкость акков ,что пока не возможно обеспечить(Если не занять ими весь салон)Ну и зарядные станции с зарядными колонками. Если посчитать количество цветного металла (меди)потребное для этого дела.Недолговечность и дороговизну аккамуляторов. (а их пока тех что реально нужны нет и в проекте)Можно смело сказать. Реально электромобили просто игрушка. Но это естественно пока игрушка-в настоящем. Со временем человечество видимо будет искать и найдет на чем ездить..
А если нас реально уже сегодня интересует экология .То есть простые решения. Я езжу на газу. Выхлоп уже значительно экологичнее. Можно добавить катализатор и совсем немного кислорода из дополнительного баллона в горячий выхлоп .И СО полностью доокислится до СО2..Немного поработать над установкой и совсем за небольшие фонды можно на государственном уровне перевести весь транспотрт на безвредный выхлоп. Кстати и дизеля хоть и на солярке -то же..


Вот купишь ты электромобиль.Стоишь на перекрестке а рядом камаз тонны гари в атмосферу выбрасывает.. Ну и ..В чем прикол???Давай чуток посчитаем. Ты не против?.

Если грузовик сжигает примерно 50 литров а легковушка 8-10 по городу. Значит при половине гостранспорта в городе Одессе он дает в пять раз больше гадости. 250% на 50% Допустим мы весь легковой частный транспорт перевели на электротягу . Получим снижение с 300% до 250 % уровень загрязнения..Тебя лично это греет?. Меня нет......

Так что реально дело не в экологии .А в бабле.. В планетарном бабле.. Поэтому пока не сожгем нефть -капитал будет диктовать именно нефтяное топливо.. А против капитала не попрешь.. И пара тройка десятков тысяч электромобильчиков на этом фоне -просто детская забава..Словом -дешевые(Хотя де совсем)понты...

[Шам.АН]

Но-но, если судить по форуму, то тут одни Рокфеллеры собрались.

Это пример того какая Россия большая и неоднородная. И вот эта самая неоднородность самый верный признак развития. Не стоит думать, что у нас все в шоколаде - есть много мест где и в дерьме, но только не стоит по тем местам судить о стране в целом.
ЗЫ. лет десять назад "шоколадных мест" вообще не было, а количество дерьмовых сегодня неуклонно сокращается. Где-то так.

[Francheskа]

Ну-ну и как там в Нижнем?
http://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/rabota
Это работа. А это "Лента" http://www.nnvgrd.lenta.com/index.php?path=node/2 в Нижнем... Что у нас имеется в Одессе?

В Одессе:

Сегодня
14:03
срочно требуются водители в службу заказа такси
Водители
Одесса, офис - в районе Молдаванки
от 5 000 грн.
до 15 000 грн.
Сегодня
13:49

работа для профессионалов в агентстве недвижимости
Недвижимость
Одесса
1 500 $
Сегодня
13:44

Набор Агентов по недвижимости (Риэлтора)
Недвижимость
Одесса
2 000 $
Сегодня
13:44

Требуются риэлтора
Недвижимость
Одесса
1 500 $
Сегодня
13:25
работа в москве
Прорабы / бригадиры / мастера
Одесса, Киевский
от 1 000 $
до 1 500 $
Сегодня
13:18
срочно требуется торговый представитель,алкогольная группа товаров
Продажи
Одесса
от 3 000 грн.
По результатам собеседования
Сегодня
12:55

Требуется продовец
Розничная торговля
Одесса, просп. Свободы 88
1 грн.
Сегодня
12:46

Менеджер по продажам (Типография)
Реклама
Одесса, канатная
от 350 $
до 800 $
По результатам собеседования

http://http://odessa.od.slando.ua/rabota/?gclid=CLbt2-H8mrgCFYJb3godWHYA4w

[фокс]

Ты электричество откуда брать собираешься? Из чего добывать? Дети, ей Богу - совершенные детишки. Откажемся от "грязных" автомобилей, не будем засерать атмосферу по одиночке - засрем ее всем коллективом - электростанцией.

Я постояно утверждаю, что русские - это не советские.
Русские (украинцы тоже самое) это шовинисты и децелы, вернее пародия на западноевропейских децелов, а может и на оборот. Короче хрен (ТС) редьки (ЕЭС), не слаще.

Теперь по транспорту и откуда берется электричеству. Любому советскому человеку, только не русскому или западноевропейцу и тем боле украинцу, если здесь советские еще остались, совершенно ясно откуда брать элекричество и как строить современную транспортную систему.

Для этого напомню, что для расчета оптимального использования ресурсов, превое в мире применение - план ГОЭРЛО, а это большевик профессор Кржижановский и профессор К , до этого австриец Нейрат, а позже Канторович (39 год), Новожилов и Струмилин создали математические модели которые дают возможность расчитать оптимальное использование ресурсов до гаейки и киловатика.

Когда в 70-е в мире, в мире капитала, разразился экономический кризис, усугубился энергетическим кризисом, Римским клуюбом (клуб миллионеров) совместно с совесткими ученными был разработан не тольк отехнологический проект транспотрной Евразийской системы поездов на электромагнитной подушке, но и проведен расчет опримизации использования ресурсов при внеджрении этой транспортной системы.

Заметьте, не электромобилей, это очережное убожество, хотя они и нужны, не развитие частноего транспорта (на него предлагался колосальный налог, а частник мог использовать автомобиль через пункты проката), а расчет делался на развитие общественной системы транспорта в основе котрой лежала транспортная система поездов на электромагнитной подушке.

Так вот об электричестве. Экономия использования элетроэнергии в целом, от внедрения этой системы предполагалась в 6 раз...!!!!!!!

В несколько раз уменьшалась потребность в использовании металов, само собой в 3-4 раза - самолетов, параходов, а автмобиль вообще превращался в ратет.

Кстати, освобождалось , по расчетами и использование людских ресурсов, в 3 раза.

И это не утопия. Это инженерные расчеты подкрепленные экспериментально и опытным путем.

Почему не внедрили?? Да потому что капитализм, частный интерес оказался сильнее. Нефтяные компании тогда вообще встали на дыбы. Брежневские идиоты из КПСС так же внесли свою лепту , потом, начав вести нефте и газопроводы на Запад, на котром сейчас сидет Путин и К, а вместо транспортной системы на электромагнитной подушке повели БАМ.

Короче. Диктатура пролетариата нужна, только при этом условии частный интерес можно будет поставить в стойло и только ДП дас возможность реализовать накопившиеся достижения научно технического прогресса, которые отвечают интересам абсолютного большинства общества.

Ни ТС, ни ЕЭС, этим требованиям не соответсвуют. Это ретроградные и реакционные союзы, они не направлены на развитие НТР.

[кто_то]

Это пример того какая Россия большая и неоднородная. И вот эта самая неоднородность самый верный признак развития. Не стоит думать, что у нас все в шоколаде - есть много мест где и в дерьме, но только не стоит по тем местам судить о стране в целом.
ЗЫ. лет десять назад "шоколадных мест" вообще не было, а количество дерьмовых сегодня неуклонно сокращается. Где-то так.

Я уже давно не рассматриваю радужные пузырики через розовые очки и прекрасно отдаю отчет, что куда бы мы не вступили, мы все равно останемся в Украине. Именно поэтому меня интересуют перспективы. Восстанавливать разрушенную экономику мы можем только в содружестве с растущими экономками, а не с стогнирующими.

[Превед]

Восстанавливать разрушенную экономику мы можем только в содружестве с растущими экономками, а не с стогнирующими.

Это - одна из главных причин для вступления Украины в ТС.

[Kerberos]

водородный двигатель это конечно хорошо и я только за, но на данный момент эта технология менее доступна и находится в стадии разработки
промышленное производство подобных автомобилей затруднительно и очень дорого в отличии от электромобилей



ну как то так

Клоун,ты для начала трамваи верни назад, которые твой любимый курвиц убил в угоду маршруткам.
Только в общественном транспорте электрофикация непаханное поле.
На современный элетромобиль ты нищеброд еще не заработал.

[Шам.АН]

Эка у вас с продажей недвижимости то горячо!!!