| ||
Спешат продать пока у руля. Покупатель из города D требовательный, район абы-какой не устроит.
Вот и "выкраивают".
Сердце болит - по всем каналам показывают депутата Георгиева, который лоббирует постройку гостиницы в Аркадиевской балке, вот вчера была передача у Сущенко, как то раньше верил Сущенко...((((
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
Уже не раз слышал такой взгляд на проблему склонов
IMHO, так можно думать лишь ввиду, извиняюсь, недальновидности или заинтересованности. Или это посыл "идеи" заинтересованного, которому первые, из двух вариантов, вторят. Так к чему выпад?
Где на склонах больше мусора, чем где-то еще в Одессе? Я по ним регулярно гуляю и отдыхаю вдоль и поперёк и по диагонали. Чего-то ужасного и, при этом, характерного для парков не заметил (не считая регулярного их сокращения). Особенно, в сравнении с другими территориями. Разве что, после маёвок грязней среднего и то не после каждой: было, и мусорные кульки всем маящимся раздавали с очередным напоминанием собрать свой мусор и сложить в контейнера вдоль ТЗ. С таким сервисом даже после маёвки склоны остались чистые - нашему люду, зачастую, нужен всего небольшой импульс, чтобы проснулось самосознание.
С другой стороны, чтобы парки были благоустроенными и чистыми, не нужно решать каких-то сверхзадач со сверхбюджетами. Мусор вокруг не по той причине, что каждый желает нагадить. Человек, по своей сути, - ленивая тварь. Просто не хватает мусорок и туалетов. Всюду и катастрофически не хватает.
С "сухостоем" вообще отдельная тема - это ТОПЛИВО. Если б не все эти сожженные, за многие годы, костры на склонах, - давно им быть лесом
В парке Победы сейчас весь сушняк тщательно собирается в кучи, мелочь с мусором - по кулькам, чушки - попилены, сложены и не пропадут, вероятно
Но суть в другом!
Я готов вытерпеть много грязи, целенаправленно разводимой в парках, дабы вызвать в массах отвращение и забытье оных, но нет никакого желания ходить вдоль высоких заборов на маленький переполненный пятачок общественного пляжа, так же огороженного заборами и со всех сторон! И абсолютно нет желания ездить на велосипеде, бегать по ТЗ, лежащей в бетонном коридоре
А так и будет, если эти "креативщики" с приставкой "РЕ" претворят эти генпланы в жизнь. И не факт, что ТЗ не станет магистралью, которая нужна будет для обслуживания всего этого ре- "креатива"
Возможно, работы возобновили или пошли в ход новые проекты: меньше месяца назад на ипподроме за работой наблюдал пару с теодолитом или тахеометром
Друзья, с интересом читаю ваши материалы... Возник один небольшой вопрос. Поделилась я ссылкой, выложенной участником Jorjic (http://dumskaya.net/news/maloizvestnoe-ob-odesse-v-gody-vojny-ee-zaschisc-025763/) со своим другом из России.
Так вот, он был СИЛЬНО удивлен нахождением калмыков на территории Одессы во время войны и ставит под сомнение этот факт. Особо заинтересовала шестиконечная звезда на груди у крайнего справа калмыка (на втором фото), что это за орден?
Хотела спросить у наших историков: могли бы вы дать по этой теме почитать что-то заслуживающее доверия? Именно по "калмыцкой" деятельности в Одессе. Заранее спасибо! ))
Там вполне можно сделать дополнительную пробивку, точнее удлиненный мост, для пропуска самолетов. Благо не 380-е там ремонтируются
А в принципе, ничего такого плохого я не увидел и при втором взгляде. Конечно мое мнение может измениться после просмотра схемы пасс. транспорта, но плюсы таковы:
1. Вынос из центра города зоопарка и ипподрома. Я не против зверей и лошадей, но им нужен простор и запректированные места на Полях Орошения - в самый раз.
2. Достаточно продуманная сетка дорог, хотя и неясно какие развязки в двух уровнях и что идет по верху.
3. Снос трущоб по Московской, хотя и неясно, что за ВУЗы планируется разместить там и на Балтской дороге. Так же не совсем понятно назначение то ли эстакады, то ли неизвестно чего на участке от Сахарного до Ярмарочной и перевод Московской в режим двустороннего движения. А что с Головатого?
4. Запроектировано "трамвайное" (СТ) депо в Кулиндорово, хотя и не совсем там, где имело бы смысл - нужен мост через Старокиевскую дорогу для заезда в депо, т.к. рельсы лежат с противоположной стороны.
5. Вынос трамвайного депо №1 и троллейбусного депо. Если с новым расположением троллейбусного депо вопросов нет, то трамваю нужно еще одно на юге, как я уже писал раньше. Троллейбусу тоже еще одно депо (даже 2) не помешает - одно в районе Промышленной, другое на ПосКоте.
Теперь о минусах:
1. Не проработан узел у Пересыпского моста и трамвайная эстакада из города на Московскую.
2. Нет пробивки Комитетской на соединение с Тираспольской - просится же!
3. Неясна ул. Проектируемая 16 почти на месте Горбатого моста, но фактически все там неясно.
4. Неясен вопрос с вокзалом. Если он остается на своем месте, то постройка подземного подхода к нему так же реальна, как и метро. На Заставах же не видно никаких работ для вокзалов.
5. Район Ивановского моста показан совершенно не так, как идут улицы сегодня. Неужели будут перекраивать до такой степени дорожную сеть.
6. Не проработаны развязки на 1-й станции Л.д., Краснова/Адмиральском и 5-й Фонтана.
Что же касается зеленого и салатового цвета, то не-дальтоник сможет разобрать, что склоны назначены как территория рекреационного назначения, а туристичеси и курортные гостиницы (новое строительство) заложено в районе Крыжановки. Так что не надо кое-кому сеять панику где ее нет.
Мы не дальтоники, мы видим все своими глазами.
Но сегодня заброшенная роднинская стройка у санатория Россия числится гостиницей и спа-центром (по документам). В реальности (не могу найти ссылку) в интернете шла активная продажа апартаментов в ней же. О том как наши хапуги умеют переводить целевое назначение я не буду рассказывать, да? Факт в том, что мы видим непрекращающуюся застройку всех склонов.
Счастье для всех, даром, и пусть никто не уйдёт обиженный! (С)
На самом деле всё будет немного по другому.Сейчас в стране кризис и неизвестно когда он закончится.Застройка склонов Ланжерон-Отрада, конечно начнется....только до конца не закончится..Будут стоять такие себе полуруины как Рондинский дом-скелет,возле сан.России.А всё это делается для того, что бы застолбить это место для себя..Сейчас совершенно не выгодно достраивать и начинать бизнес в Одессе с многомиллионными вложениями..Поэтому опасность застройки склонов заключается еще и в том,что многие годы, на этих склонах будут стоять руины из недостроенных домов, огороженных заборами.
Не плывите по течению, не плывите против течения, плывите куда вам надо!
OMF, каким образом, если стали восстанавливать храм в конце Тираспольской?2. Нет пробивки Комитетской на соединение с Тираспольской - просится же!
хочу задать вопрос завсегдатаям темы) интересует пруд в парке Победы. там вода действительно грунтовая, или зациклена, как в обычных фонтанах? просто когда-то давно на том месте были водоемчики, какая-то речушка начиналась где-то со 2ст.Б.Фонтана и текла к морю в Аркадию.
В принципе женщина может и промолчать, но у женщины нет такого принципа
В 60х там было болото, потом усилиями школьников, субботников итд - там начали высаживать деревья, формировать парк, строить беседки и гроты. А вообще под парком весьма много всего, в частности большой канализационный коллектор как раз под детской площадкой.
Почему в конце денег всегда так много месяца?
Социальные закладки