ФОРМУЛА 1

[Verooona]

Тот же Феттель и то с Божьей искрой.

100%!!! У Феттеля определённо есть потенциал! Ему б машинку порезвее (хотя он и на этой чудеса выделывал, какова Монца!!!)

Льюис скорей всего ехал так, как ему сказал мистер Деннис, а не так как ему бы возможно самому хотелось... конечно выглядело это со стороны очень странно и очевидно, что он способен на большее...
Феттель классный гонщик и конечно хотелось бы увидеть его в более конкурентной команде...
удивительное сейчас время в ф1, столько талантливых гонщиков и так мало достойных машин

Тоже согласна!!! Для чемпионского титула Хэму достаточно было приехать 5-м... Это была программа-минимум... И он её выполнил. Для чего ему было рисковать? Гарантированный титул чемпиона - 5-е место в Бразилии. Что Хэм и сделал.

[eljaf]

бла... бла...бла... язык без костей...
ну че за маразм ты несешь!!! как можно так говорить про дебютанта и вице-чемпиона прошлого года и чемпиона нынешнего!!!
ты не видишь одаренности, а все "около" формулы в один голос заявляют о его таланте и тебя конечно это не настораживает...
пысы да и прогнозы твои в мотожипи тоже все мимо кассы, так что пора делать выводы, знаток...

Отвечу и тебе по поводу языка без костей -придержи свой язык что б в нем не появились кости.
Маразм несет будет нести твоя жена тебе в ушко, а я уважаемый высказываю свои мнение. (Как говорится на заборе то же написано, а там дрова) можешь писать рядом, а нет делай игнор и иди опять к жене.....
По поводу одаренности Хэма и "всех" около формулы как ты говоришь имея ввиду себя наверно то замечу главный талант Хэма- это то что он попал в Макларен, а попади он как Алонсо в Рено ты бы его встречал только на стартовой решетке.
Пы Сы. Мои прогнозы это только мои прогнозы, не на что не претендующие, кто что-то делает тот и ошибается, а кто нихр.....на не делает тот пользуется уже приготовленными и вложенными им в голову коментариями и мыслями. Исходя из "громкого" аватара ты на ветке МОТО GP должен жить, а ты там большой большой молчаливый гость. Смени его- не по размеру.
Ничего личного просто будь мягче в коментах.Уважаемый.

-------------------------------------------
{MOD} за хамство.

[igva]

zorba а где смотришь moto gp?есть у меня желание приобщится но негде смотреть.


eljaf ты явный не адекват ...понятно что твоё мнение ето твоё мнение,но не видеть талант Хемильтона ето как иметь своё мнение ,что земля плоская и со слюнями всем ето доказывать....как минимум он смог победить двух матерых фераристов, уже с большим опытом ,чемпиона (!!)Райконена и паровоза(ибо умеет ездить только на пустой трассе либо с поула либо никак) Массу. при чем болиды в общем то, были равны,кто то лучше там, кто то там,не было тотального преимущества....

------------------------------------
{MOD} за переход на личности

[B.O.S.S.]

Ребята, вам еще не надоело хамить друг другу? Неужели сложно вести спор в каких-то цивилизованных рамках? Или хотя бы перенести все свои разборки в личку?

[eljaf]

Ребята, вам еще не надоело хамить друг другу? Неужели сложно вести спор в каких-то цивилизованных рамках? Или хотя бы перенести все свои разборки в личку?

В чем ты видишь спор не в цивилизованных рамках с моей стороны?
Может ты хочешь спор в русле кисло-молочного кефира.
А судьи кто?

-----------------------------------------------------------------
Напоминаю тебе, что этот топик - не место для обсуждения действий модератора. За цитирование модераторских тегов положен штраф. Пока ограничиваюсь устным замечанием.

[hit-odessit]

кому уж очень интересно
последний круг Хэма - 1:26,126, Глока - 1:44,731

вот вам и 10 секунд, за 3 круга до конца, учитывая что и на предидущих двух Хэм отыграл по секунды 2

Так одно дело по 2-3 секунде на круге отыгрывать, это вполне объясняется шинами. А другое дело - за 1 круг отыграть 22 секунды! Возможно Глог на последнем круге просто где-то ошибся и вылетел, а нам это не показали.

[Andreas]

Так одно дело по 2-3 секунде на круге отыгрывать, это вполне объясняется шинами. А другое дело - за 1 круг отыграть 22 секунды! Возможно Глог на последнем круге просто где-то ошибся и вылетел, а нам это не показали.

какие 22 секунды?
Хэм проехал последний круг на 18 секунд быстрее Глока, при этом последний уступил ему в протоколе 6 секунд, т.е. отставание было всего 12 секунд

и если дождь действительно к тому моменту уже хорошо намочил трассу, то время 1:44, показанное Глоком на этом круге вполне соответствует нормальному времени, за которое можно пройти круг Бразильской мокрой трассы на шинах для сухого асфальта

[igva]

за что мод ?..какие переходы на личности???с моей стороны не было ни каких наездов, ругательств и т.п..может еще на вы и шёпотом к каждому и "с" к каждому слову в конце , заискивающе вопросы задавать, мол вы не правы-с,извольте быть с вами не согласным ?? смешно...чувствовать разницу нужно ,где переход, а где диалог..ето форум тут положено обсуждать,для етого он и создан.

[Andreas]

за что мод ?..какие переходы на личности???с моей стороны не было ни каких наездов, ругательств и т.п..может еще на вы и шёпотом к каждому и "с" к каждому слову в конце , заискивающе вопросы задавать, мол вы не правы-с,извольте быть с вами не согласным ?? смешно...чувствовать разницу нужно ,где переход, а где диалог..ето форум тут положено обсуждать,для етого он и создан.

а ты сам не заметил, что вместо того чтобы обсуждать Формулу тут есть любители пообвинять друг друга в некомпетентности, так сказать, в том что человек не разбирается в Формуле и у него глаза помутнелись от того что он болеет за определенного гонщика
вы все переходите на личности и ты в том числе сделал это, не буду уточнять, дабы не обвинили в модераторстве!

[B.O.S.S.]

за что мод ?..какие переходы на личности???с моей стороны не было ни каких наездов, ругательств и т.п..может еще на вы и шёпотом к каждому и "с" к каждому слову в конце , заискивающе вопросы задавать, мол вы не правы-с,извольте быть с вами не согласным ?? смешно...чувствовать разницу нужно ,где переход, а где диалог..ето форум тут положено обсуждать,для етого он и создан.

Могу добавить еще за обсуждение действий модератора.

[Galleon]

блин, нашли что обсуждать и над чем спорить, Феррари полностью провалила этот сезон, кто-то это отрицает? шансов заработать 1 очко было тьма, но на капитанском мостике страшно тупили... Хэм заслужил эту победу, пусть он в первых гонках ехал не очень удачно, пусть в Канаде отжог не по деццки, но он чемпион сезона 2008... стоит признать, что последние 2 сезона тачка у Маков на очень серьезном уровне, и если в прошлом сезоне её готовили на двоих, то в этом все силы были брошены на подгонку для Хэма, а это всегда приносит свои дивиденды.. Вспоминаем Вильямсы 80-х и Шумахера 90-00 годов так что может лет через 10 мы станем свидетелями падения как счас кажется вечного рекорда в 7 чемпионств Шумахера...
не знаю как вам, но мне уже очень не терпится увидеть первую гонку след. сезона, вот тогда и посмотрим, что счас спорить и поливать друг друга грязью и оскорблениями?

[igva]

добавь я коллекционирую

[Galleon]

ну что, в следующем году мы без Хонды? интересно, смогут продать кому-то команду?

[ursus]

Да Хонду жалко. За нее Баттон выступал, был в свое время очень многообещающим. Может кто из олигархов подешевке купит или шейх какой. Надо побольше моторов разных.

[Einz]

2065 год, декабрь, прессконференция в виртуальной пресс-студии FIA в Second Life.



Макс Мосли:
Для начала, напомню текущую ситуацию с чемпионатом Ф-1.
Вы наверняка помните, что в 20-х годах наш чемпионат покинуло много частных команд, например, Феррари, Рено, Мерседес.
Причина их ухода - рост расходов, связанных с участием в чемпионате.
На сегодняшний день чувствовать себя в нашем чемпионате относительно свободно могут только такие крупные концерны как Майкрософт и Гугл. Об уходе уже объявили LG и Samsung. Под вопросом участие в следующем сезоне таких команд как Bethesda и EA Sports.

Я собрал вас здесь чтобы огласить новое предложение по сокращению бюджетов команд Ф-1.
Поскольку двигатель, шасси и резина были давно унифицированы, команды направили свои усилия (читай финансы) на создание идеального пилота. Первой ласточкой этого тренда был Льюис Хэмилтон, отслеженный и отобранный селекционерами команды МакЛарен Мерседес. Однако история Льюиса не идет ни в какое сравнение с процессом, начавшимся пару десятков лет назад, когда команды стали создавать центры генной иженерии и модифицировать своих пилотов, создавая как лидеров - амбициозных и нацеленных на победу, так и вторых пилотов - людей с низкой самооценкой, зато стабильно наматывающих круги позади своих напарников, и не требующих высоких зарплат.
Отдельно стоит подчеркнуть ситуацию с клонами Луки Бадоера, которые по сей день тестируют болиды компании Майкрософт, запотентовавшей ДНК итальянца.


Вопрос:
Макс, во сколько обходится подготовка современного пилота Ф-1?

Макс Мосли:
Имея на руках статистику, могу сообщить вам некоторые суммы, не засекреченные правилами договора согласия.
Итак, в среднем на подготовку одного "первого" пилота команды тратят 60 миллинов евро в год.
На подготовку "второго" - около 40 миллионов. Ну и средний тестер обходится в 20 миллионов.

Вопрос:
Почему нельзя допустить до гонок только пилотов, как говорится, не "содержащих ГМО"?

Макс Мосли:
И мы и команды пытались найти спортсменов, не пользовавшихся достижениями генетики, но вы сами прекрасно представляете как это сложно на сегодняшний день. Мне, например, уже 125 лет (смеется).

Вопрос:
Так что же вы предлагаете, Макс?

Макс Мосли:
Мое предложение - контракт с компанией Logitech на поставку роботов-пилотов, а так же на программное обеспечение управляющее роботом во время гонки.

По залу пробежал ропот. Несколько журналистов отконектились, вероятно уронив гарнитуру от удивления.

Макс Мосли:
Все роботы будут одинаковые. Один робот, его обслуживание и программное обеспечение будет обходиться команде в 99.95 евро

в месяц. Спасибо нашим партнерам из Logithech.

Вопрос:
А в чем же будет заключаться соревнование? Машины - одинаковые уже давно, теперь нет разницы между пилотами? Чем одна команда будет отличаться от другой?

Макс Мосли:
Команды смогут создавать свое собственное программное обеспечение. Хотя и будут обязаны при этом использовать исходный код от Logitech.
Так же правилами по прежнему разрешается использовать разную раскраску шлемов пилотов.

Вопрос:
Зачем роботам шлемы?!

Макс Мосли:
Видите ли, результаты проведенных тестов показали, что эффективность HANS снижается на 67% если на пилоте не одет шлем. Мы не можем так рисковать безопасностью. Напомню, что за последние 5 лет в нашем чемпионате произошло 6 травм - 4 вывиха пальцев, один ушиб локтя и один сломанный ноготь. Это небывалое количество травм, с тех пор как пилоты покинули кокпиты и управляют болидами из-за консолей в своих моторхоумах.

Вопрос:
Как Вы считаете, использование роботов поможет вернуть обгоны?

Макс Мосли:
По вопросам обгонов, я предпочел бы посоветоваться с г-ном Экклстоуном. Соедините пожалуйста.

В зале появляется аватар Берни.

Берни Экклстоун:
Здравствуйте. Нет нужды повторять вопрос, я следил за ходом пресс-конференции, находясь в инвизе.
Наши рассчеты показывают, что использование роботов с текущей версией программного обеспечения позволит достигнуть 4-5 обгонов за сезон. В дальнейшем, программисты Logithech планируют увеличить это число до 10-12. А это уже один обгон на каждые две гонки.

Вопрос:
Г-н Экклстоун, раз уж вы здесь, позвольте спросить, будут ли роботы так же мотивированы на победу в рамках введенной вами 15 лет назад системой награждения победителей печеньками?

Макс Мосли:
Позвольте я отвечу на этот вопрос. Система награждения печеньками скорее всего будет упразднена в рамках программы по борьбе с расходами. Видите ли, победитель получал печенек на 5.95 евро. С учетом появления в календаре чемпионата Гран-При Бирмы, Северной Кореи, Аляски, Камчатки и Антарктиды мы достигли 22 гонок в сезоне. Это значит, что на одни только печеньки FIA тратит около 153 евро в год. Это недопустимо.

©

[Galleon]

однако печально...

[hit-odessit]

Давно так не смеялся
Спасибо, Einz!

[igva]

чемпионская машина готова

[Galleon]

уже много болидов готово

[igva]

да знаю ,просто праздники расслабили решил забоянить,вдруг кто не в курсе.