| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
в Утесове чай попить 40грн заказ от туда на черемухи 32грн. тариф на такси.Сообщение от Soxo
это нормально? или погулять в Аркадии минимум на 100-150$ и вызывать такси хз куда за 40 грн. бедное население у нас)))
да я хочу чтоб была нормальная цена чтоб возить тебя не на шерпаке разваливающемся а на хорошей машине чтоб и ты получал удовольствие от поездки. а для этого нужен нормальный тариф
Но для этого в первую очередь нужны такие вещи, как: хорошая экономика в стране, рабочие места, хорошие зарплаты, постоянные проверки авто на маршруте...
и всё!!!
Я из того времени, когда "суши" было глаголом.
)) От ты сравнил)), ты уж тогда рентабельность и окупаемость сравни)), отбей кабак за год в отличии от такси)), да и опять же у тебя усе склоняется к заглядыванию в чужой карман а не к тому что каждая услуга требует свою долю подготовки а равно лет и лет учиться , либо сел за баранку и уже поехал бабло косить), это тож самое если шахтеры будут сравнивать себя с програмерами, и расказывать как они под землей пашут что папы карло когда вторые в тепле да в белой рубашечке.
В Тех же штатах как то нормлаьно что продавец в лавке получает дет ра равне с таксером, уже на заводе работяга учившийся на специальность не один год- получает в разщы больше, интелектуальный труд а тем более бизнес тож кафе ,кабак- так естесно в десятки раз большье на то он и бизнес что люди влаживши бабло рисковали а пойдет ли.
Я на шарпаках и нынче не езжу)), самое худшее на свежей дачии, а у последне время все чаще на шкодах или авео)), и как не старнно мерса я не требую за болшее бабло)) ровно так же как и жигуляторов за меньшее).
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Э не, его и это не устраивает)), все то есть у скаев о коих на преведущих страницах спорили)), и чо думаешь он и другие кто тут выступает пошли бы в подобное такси на белую зарплату с внезависимо от сезона заработком 400-500)) да постоянным графиком и отвественостью а не как нынче хочу сплю, хочу работаю, да фиг там))
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Там мы о ком говорим о службе стар такси ? или в целом???
Стары некоректный пример - не отображающий ситуацию в целом. Там дождь снегопад, пробки мама не горюй - а полюбому надо работать. Начальство аренду не отменило. Частник может позволить не выйти!!!!
Я привел пример -сильный дождь, снегопад. И не в одном такси нет свободных машин, машин стара на всех не хватит. Они редки эти случаи - но от них как раз и жалобы.
Самое главное другое - твой маршрут не единственный в городе, если перестанешь делать дурика - понимаешь что дальше по водопроводной уже пробка хорошая. Тебе хорошо что можешь свернуть у красного креста и там спокойно доехать. Не везде так везет.
И от вопроса ты тупо сьехал как , должно ли стоить одинаково 20 минут и 2 часа?
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Опять дурика включили))
В такси есть коллектив??? Директорам даже лучше что его нету.
Демпинг бомж служб передавит все такие страрания.
И опять где кто сказал что его не устраивает копеечная зарплата, хоть одного таксиста спроси - будет он сожалеть если толстосум монополизирует рынок и останеться зарплата или аренда. И другого пути в такси не будет!!!
Последний раз редактировалось svikik; 20.12.2012 в 15:58.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
ПОрядок нужен - реальные зарплаты в киеве в 1.5 - 2 раза выше чем у нас. Такси на уровне наших цен.
Все таксисты против этого??? Или против этого директора бомж фирм и жадные клиенты привыкшие ездить на шару?
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Чисто про такси! Купил авто, пошёл на пару лет бабло грести лопатой, продал авто за половину. Ни машины, ни денег, зато жизненный опыт.
Так ты же рвешься к сервису такси, а не к частнику)). А равно что ближе такси- посменная работа, или я частник хочу пашу хочу не выхожу))
Я те привел уж не стары а скаи)), де не аренда а зарплата но опять же ни кого не ип... чо там у тебя и какая за окном погода, есть график твоей смены будь любезен выйти( аль на юха ... очередь на твое место стоит))
Машин старов на всех не хватит безспорно, ну так давай пинком частников расчистим конкуренцию, и как думаешь стары аль подобные им не полезут в кредиты чоб увеличить таксопарк))) и снимать большие сливки даж не думая тарифы увеличивать, бо обьем аренды прибыли и так больше будет давать))
Ктож спорит, на эту тему было массо споров и выпадов таксистов когда пару чел в Киеве купило десяток бусиков H1 , да октрыло с заточкой под Киев Борисполь тот же шатл такси ( хошь едь один с любой точки Киева 200гр, хошь плати 79 за чела и подберут коли будет ещё парочку таких же страждующих а не подберут так один за 120 поедешь), помниться мама не горюй яки негодования таксистов были в нете по их тарифам)), а людям то плевать, вложились пашут = видят свою рентабельность которая устраивает их.
А по поводу твоего вопроса пробок и 20 мин ехать аль 2 часа- так с какого ты считаешь что усе должен компенсировать клиент) или он виноват в пробках), в лучшем случае я бы на месте контор прсото в часы пик8-10\17-19 добавлял гришек 5 к тарифу, в иное время уж сори вина аварии, не чистки улиц и т.д клиента не должна волновать так же как и таксиста НО так как работа таксиста связана непосредсвенно с дорогой, качеством дороги, и.т.д то кому надо воевать с властями? потребителю аль таки тем кто зарабатывает не без помощи дорог? Ну конечно же легче усе свои проблемы перекидывать на потребителя, нежели воевать за свои права, качество дорог, установку светофоров с 5 мин задержки де нафиг не нужно такое и.т.д))
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Опять себе противоречишь- ежели взять тот же Стар, и водилы платят за аренду, и текущий тариф их устраивает- деж то демпинг)), демпинг можно было оперировать" открылась служба да поставила тарифы наняв таких же как ты частников= нужны обьемы а тариф не волнует", а там уж де аренда то уж есть рентабельность, бо иначе бы авто не брали в аренду а ранво спустя уже мес закрылись бы либо вынуждены были тариф поднимать ( а чо его поднимтаь когда доход с аренды, и он рентабелен не взирая будет тариф 30 или 50)?))
А что те мешает идти на аренду , пахать что папа карла и зашибать в итоге те 3-4т як у толстосумов в скай такси)))?
Ну опять же бред пишешь, бо твоя цель то зарабатывать БОЛЬШЕ а ранво тарифы тебя нынче не устраивают по этой же причине), а н е на себя ли будешь работать за те деньги или на дядю за такие же.))
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
да утомил ты директорами бомж фирм), ну разгони частников открой дядями пяток аналогов Старов, реалов и.т.д закупившими парк да сдающими его в аренду при тех же тарифах что ныне, тебе от этого легче стало бы))? Аль ты бы снова пел песни мол от дураки пашут ниже рентабельности))? ну добавили бы парурубчиков они да зделали бы ту мед коммисию ежедневную и чоб ты тогда пел- мол не такси, мол зарабатывают с аренды а не по счетчику))? Ну опять же, поставили бы тариф 10 тебя бы на зарплату в 3к с обязаловкой по чекам и.т.д снова для тебя бы что то изменилось?
Ты все пытаешься видеть что мол такси будет частное, лафа на частника упала, а дядям с баблом видя что не плохие бабки можно иметь оно и даром здалось)) , да такого не бывает не в одной отрасли)), как ток хорошая прибыль при постоянном спросе- так сразу едаков вырисовывается выше крыши, и это закономрено бо бизнес.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Скай - зарплата , а она от снега и пробок не зависит.
Как можно считать работу ?? При которой заведомо знаешь что ничего не заработаешь?
Опять на местных таксистов не тыкай пальцами - мы как раз работаем дофига((( Частенько больше чем сменна в 12 часов стандартная иногда.
Тут уже не частники, а война директоров служб)) Стары снижать цены уже не может - урезать придеться аренду, если только цена понизиться - сколько машин будет пустовать . И сколько сейчас пустует?? самый интересный вопрос
Директор наемной может, )) ПОследний уже давно победил рублем.
Самая веселая позиция бомж клиента - я не винат что щас пробка)) власти например виноваты))) как мне претензий позжалуста ни каких - иди на баррикады к правительству))
Последний раз редактировалось svikik; 20.12.2012 в 17:02.
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
По твоему Самолеты в непогоду не летают, клиенты домой ходють пешком)), за зарплату работать надо)), а не как ты считаешь коли снег и пробки как будто они не ездят)), и слюни у них текут еще больше когда клиент едет в те пробки и снег не за 30 у.ев а за 50+)) зарплата то у водилы от счетчика и валового дохода не увеличивается))
А позиция таксера когда опаздывает на заказ, аль взял по пути клиента по жирнее да сказал базе " колесо пробил, отвалилось и.т.д замените"- разве не такая же веселая))? аль может клиенту компенсирует теж 50коп минута?)), туто уж паритетная , каждый выбирает и делает то что ему конфортнее и выгоднее.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Летают, но возюкают тока троллей.
ЗЫ. Не в моих правилах, но зрею на обращение к модерам. Тема реально затроллена парой-тройкой персонажей. Если это санкционированно, просто самоликвидируюсь. Сатсюдова.
так обращайся)), ток научись обосновывать), я то в отличии от тебя каждый свой пост обосновываю темиж ссылками на альтернативные статьи)), а ты ток метлой метешь то о чем тебе мечтается))Летают, но возюкают тока троллей.
ЗЫ. Не в моих правилах, но зрею на обращение к модерам. Тема реально затроллена парой-тройкой персонажей. Если это санкционированно, просто самоликвидируюсь. Сатсюдова.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
У тебя только виденье своей правоты и все))) Обоснованний по сути нету
Т.е. ты просто троль, а я тебя очень помогаю это делать
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
))Погодь, два года тут я свои видения и реалии писал, и теж годы писал ты, он и другие таксисты, так почемуж тогда если я не прав по твоему)), то все текло и течет эти два года как я и писал а не как мечталось вам?) так просто троль будет в любой теме для тех кто в той отрасле варитьсмя хоть сто раз он будет прав, но не по их)), но обоснования этож факты, правота, а не троль просто потому что против твоей воли идет), или не так))?
Я те ток на последних двух страницах привел Киевские такси де как ты мечтал зарплата, другое де вложились хоть и не так много в бусики да готовы не взирая 40 аль 80 км везди Киев\ Борисполь меньше чем за две сотни гришек), при этом заметь на любом таксистком форуме эти конторы как кость в горле да и тут не исключение, и онож логично и понятно почему)), по втоему демпинг, работают ниже рентабельности)). Ток ты понять не можешь одного, что в даной ситуации если бы хотели приводить в порядок такси дейстовали бы по схеме:
1. С чистого листа усех былых на юха, тех условия , тендер= кто подошел под тех условия и готов пахать по меньшим тарифам= и пахал бы ( ну ни как не твои мечты).
2. Ну продавили бы в понедельник закон, ну сказали бы что тариф в раза два больше надо, опять же расчистка рынка такси, ужесточение тех условий, находится сразу дядя с баблом коий с радостью манополизирует нишу и радуется жизни платя пару тыщ гришек наемным рабочим( опять далеко от твоих видений).
3. Остается открытый рынок= демпинг, кучи контор как счас = то что есть нынче.
А ты же мчтаешь, что добрые дяди примут закон де скажут тариф не выгоден надо поднять в пару раз, при это усе оставить как есть, или придумать лицензию и опять же использовать частников , а добрых дядь которые при хорошем тарифе сразу не прочь манополизировать такси гнать в шею), вот это как раз и бывает ток в сказке.
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Ты думаешь мечтают сотни открыть свое легальное такси???
Бояться самое большее легального такси - директора наших бомжов, у них просто денег нету закупить авто для собстенного автопарка. Десяток самых крупных может только и останутся. Остальные все вон.
Ты против открытие тысячи реальных рабочих мест хоть на 2-3 тысячи зарплаты???
Депутат кушает мясо, а я ем капусту Вместе мы как бы питаемся голубцами.
Ок.
Приведи доказательства, что на сегодня государственная компания такси "Скай" является рентабельной.
Какая там норма рентабельности.
Как с соблюдением Законов Украины о Автотранспорте и Предпринимательской деятельности.
Ссылки на инет статьи оставь себе, это корм для "пипл хавает".
ЗЫ. Ты не изучал инет-статьи о прорыве в сфере железнодорожных перевозок? Папа там тотже.
Тока Хюндай-паровоз не едет.
Удачи в поиске подтверждений твоего бреда!
ЗЗЫ. Можешь не отвечать. Ты на выборах за кого отдал голос?
Так как раз бабла бы многие из них нарыли даж влезя в кредиты которые бы при определеной постанове дали бы с легкостью)). Тут дело в другом, что для понту чоб лезть в кредиты и леголизоваться основное условие - гарантии чоб какие угодно условия не приняли, лет 5ть те условия ни кто не в праве не одним указом не мог изменить а равно и претендовать на подати на карман. Опять же- "тот десяток крупных может остаться"- так это еще один камень предкновения не выгодности такой затеи), бо смысл влаживаться есть ток при манополии либо при 3 ну макс 5 конкурируюших операторов, в нишах там де толпа- понт бывает ну очень ограниченый период, далее обычно тот же демпинг и поднасерания друг другу.
Зачем против)), ток ЗА. НО я в отличии от тебя понимаю что разгони счас частников, да открой двух трех крупных операторов- все те же частники попруться на зарплату \аренду к тем операторам як за милую душу), и не поверишь но будут пахать за в разы меньшее чем нынче на себя, или ты скажешь пойдут на стройки заводы де таки за тож бабло надо вкалывать что проклятый))?
Опять же о каких тысячах рабочих мест ты говоришь)? Отрасль переполнена и так), или ты глубоко капаешь и таки понимаешь что подними тариф даж до 5гр\км и мигом еще столько же пойдет таксовать)) и это те тыщи новых рабочих мест))?
У него была дурная репутация - он всегда говорил то, что думал.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки