Такси в Одессе

[svikik]

Всем добрый день. Такси пользуюсь регулярно, уже в течении 4 -5 лет. Бывает, что в день приходится вызывать 4-5 раз. Так вот сервиса такси у нас нет как такового. Это на самом деле большая проблема. Кто не верит - попробуйте заказать с утра машину и посмотреть с какой скоростью к Вам приедут. А даже если дадите предварительный заказ, то нет гарантии, что с утрам не перезвонит диспетчер и не сообщит, что "мы не нашли машинку")))). Вариант один - выдавать лицензию, и вот когда за опоздания, забытые заказы, хамство клиентам, будут лишать лицензии, тогда, может быть, это будет такси, сервисная служба, а не "служба заказа такси", которая, по большому счету, никакой ответственности не несет, но деньги брать научились.

Самое главное вы другое забыли))) готовы вы платить за лицензию минимум в 2 раза дороже утром на работу.
Или думаете будет лицензия , а цены прежнии остануться.

[svikik]

А что они (будочники)прибивают сами и приводят под будку и сажают в машину? И сколько интересно по их прейскуранту с аэропорта в центр денег? Кто знает? Кто был там?

Выходишь с аэропорта, садишься в 1 машину в очереди и уезжаешь. Никаких зазывал нету.
Прейсурант вроде 100 грн до центра.

[Грина]

Да, именно по-этому, пользуюсь один из недешевых скажем мягко, служб такси, только потому что утром мне не надо нервничать и жить в ритме какого-то таксиста или диспетчера. Мне не важно сколько это стоит, дело не в том. Да и что толку радоваться дешевой цене, если машина вообще не подается? Поверьте, цена в большинстве этих служб, совершенно не зависит от качества. В дорогих точно также забывают про клиента, как и в бомж-такси.

[svikik]

Да, именно по-этому, пользуюсь один из недешевых скажем мягко, служб такси, только потому что утром мне не надо нервничать и жить в ритме какого-то таксиста или диспетчера. Мне не важно сколько это стоит, дело не в том. Да и что толку радоваться дешевой цене, если машина вообще не подается? Поверьте, цена в большинстве этих служб, совершенно не зависит от качества. В дорогих точно также забывают про клиента, как и в бомж-такси.

к 90% машина доезжает они всем довольны, оставшихся 10% в расчет не берем.
А насчет дорогих и дешовых - вы не правы, начальство в дорогом с радостью оштрафует диспетчера если она вам нахамила, в дешовом плевать.
И еще плюс, особенно летом, таксист уедет или надоедет до адреса, если ему больше дадут с руки. В дешовом шансы на такое намного больше.

[Грина]

Вы говорите о конкретном такси, представляете его интересы, если да то о каком? Если это не военная тайна ))) А остальные 10% - это не клиенты?))) Почему в расчет не берете? Им не повезло? ))))) Впрочем, недовольные ангины есть везде, может вы о них толкуете....
А правы неправы, я с Вашим братом спорить не буду. Я заранее согласна что вы со мной несогласны. И мне, как клиенту, по-большому счету все равно оштрафовали кого-то или нет. Звонит клиент и вызывает такси, ему не должны хамить в службе сервиса, в любом случае. Ни в дорогом и ни в дешевом.

[svikik]

Вы говорите о конкретном такси, представляете его интересы, если да то о каком? Если это не военная тайна ))) А остальные 10% - это не клиенты?))) Почему в расчет не берете? Им не повезло? ))))) Впрочем, недовольные ангины есть везде, может вы о них толкуете....
А правы неправы, я с Вашим братом спорить не буду. Я заранее согласна что вы со мной несогласны. И мне, как клиенту, по-большому счету все равно оштрафовали кого-то или нет. Звонит клиент и вызывает такси, ему не должны хамить в службе сервиса, в любом случае. Ни в дорогом и ни в дешевом.

Во первых я представляю только себя))) а не фирму

Я говорю о общей системе такси, какова она есть в разрезе.
Для такси 10% это клиенты, но от этой цифры никуда не деться сгорающих заказов. Они выбрали себе систему такую у них нет авто своих никому они ничего приказать не могут - пробки утрении лучше переждать, в ливень лучше домой уехать.
Все на добровольном начале в рамках установленных правил. ВЫход на работу добровольный, и какая работа нормальная со свободным графиком есть?? Вот они и набирают все больше и больше машин, чтоб сократить цифру сгорающих заказов.

Насчет диспетчеров - я например не понимаю почему им не поднять зарплату, а не постоянно набирать новых. Фирмы так делают значит им выгодно.
И еще самое главное - многие фирмы эту ветку читают, но толкового ничего не говорят!!!!

[Грина]

Вообще надо понимать, что не такси для клиентов, а клиенты для такси)))) Здорово))))) Видимо большинство руководства такси (бывшие таксисты) тоже так считают. Вот потому и нормальные службы такси можно перечислить по пальцам)))))

[svikik]

Вообще надо понимать, что не такси для клиентов, а клиенты для такси)))) Здорово))))) Видимо большинство руководства такси (бывшие таксисты) тоже так считают. Вот потому и нормальные службы такси можно перечислить по пальцам)))))

Заманивают клиентов ценой. Таксиста - свободой, без обязательств ни перед кем.
Клиент нужны "такси" чтоб продать этот заказ таксисту. Чем больше такси продаст заказов таксисту, тем больше денег в кармане у хозяина будет.
О качестве и сервисе речи не идет.

[samym]

Такси пользуюсь регулярно, уже в течении 4 -5 лет. Бывает, что в день приходится вызывать 4-5 раз.

пользуюсь один из недешевых скажем мягко, служб такси

Самый реальный сегодня вариант - подберите себе пару-тройку таксистов на свой вкус. И звоните напрямую.
По идее, для этого и существует служба заказа, но на практике сложнее.

[samym]

Вариант один - выдавать лицензию, и вот когда за опоздания, забытые заказы, хамство клиентам, будут лишать лицензии, тогда, может быть, это будет такси, сервисная служба, а не "служба заказа такси", которая, по большому счету, никакой ответственности не несет, но деньги брать научились.

Так лицензии "выдают" больше пяти лет. Требуйте наличие при заказе, получите все желаемые прелести.

[Black_Shef]

Выходишь с аэропорта, садишься в 1 машину в очереди и уезжаешь. Никаких зазывал нету.
Прейсурант вроде 100 грн до центра.

Мне называли другую сумму - 50 "зелени". Центр - большой, конкретно до Торговой...
Ни та, ни другая сумма адекватной не является....

[svikik]

Мне называли другую сумму - 50 "зелени". Центр - большой, конкретно до Торговой...
Ни та, ни другая сумма адекватной не является....

Тебе кто называл 50 баксов? Такси недорого зазывала , или цена в будке.
Почему самое главное 100 грн центр - не адекватная цена, есть обоснования - кроме как хочу дешевле.

Если будет 9 человек продавать ворованные/пропавшие со склада айфоны за 100 баксов, а один официальный но за 500 . Он неадекват?

[samym]

Почему самое главное 100 грн центр - не адекватная цена, есть обоснования - кроме как хочу дешевле.

Имеем разные цены.
36грн от новодешёвой службы заказа.
50 или около того от старых служб заказа.
100-120грн от новой аэропортовской темы.
50 долларов по мнению самостоятельного аэропортовского таксиста.
Какая цена адекватная? Предлагаю взять на фоне продуктов, лекарств, шмуток, бензина, автомобилей, жилья. Просто по сравнению с простыми жизненными потребностями.
Но можно сравнить и с ценами на отдых, развлечения, путешествия. С ценой на ювелирные украшения можно сравнить.

[begi2005]

Собственностью очередной глупости... .

глупость это когда с таирова в аэропорт на своей машине за 37 грн.

[yurij.ov]

глупость это когда с таирова в аэропорт на своей машине за 37 грн.

Вполне согласен. Я о глупой задумке... Было же...и Аркадия и вокзал и аэропорт... Все проходит.Народ,который часто летает,звонит из Москвы или Киева,заказывает автивку своему проверенному таксисту... и проблем нет. А кто запретит мне приехать за моим клиентом в аэропорт или его туда привезти? Или кому-то из Вас коллеги? Я понимаю пассажиропоток в Борисполе,Шереметьево, вопросов нет... Но в Одессе,да еще не в сезон... стоять в лучшем случае за две ходки целый день - нонсенс.В очереди машин там немерянно, а большинство пассов встречают свои машины (родственники,друзья,коллеги,партнеры). А сколько интересно отстегивают водилы (будочникам)? Кто знает?

[begi2005]

Вполне согласен. Я о глупой задумке... Было же...и Аркадия и вокзал и аэропорт... Все проходит.Народ,который часто летает,звонит из Москвы или Киева,заказывает автивку своему проверенному таксисту... и проблем нет. А кто запретит мне приехать за моим клиентом в аэропорт или его туда привезти? Или кому-то из Вас коллеги? Я понимаю пассажиропоток в Борисполе,Шереметьево, вопросов нет... Но в Одессе,да еще не в сезон... стоять в лучшем случае за две ходки целый день - нонсенс.В очереди машин там немерянно, а большинство пассов встречают свои машины (родственники,друзья,коллеги,партнеры). А сколько интересно отстегивают водилы (будочникам)? Кто знает?

да с будкой это перебор но как по мне лучше стоять и взять два заказа достойных, чем целый день таскать ангин по бомжацким ценам.
вот на них ссылку нашел http://www.taksi.odessa.ua/airport/index.php может и расскажут

[yurij.ov]

да с будкой это перебор но как по мне лучше стоять и взять два заказа достойных, чем целый день таскать ангин по бомжацким ценам.
вот на них ссылку нашел http://www.taksi.odessa.ua/airport/index.php может и расскажут

спасибочки за ссылку.все с ними понятно... очередные мастера по трансформации собственности водителей в свои деньги.

[samym]

А что там делают все,кто прибивал пассов в зале прилета?

По разному.
Кто смирился, кто готов бороться, кто приспосабливается. Ничего нового.

Что, подмяли под себя и объявили всех таксистов ,их авто и всех пассажиров своей собственностью?

Передача всего аэропорта в странную частную собственность не удивляет?

А что тех кто встречает и разводит - нафиг, или прибивайся под крыло будачки и плати процент и катайся по прейскуранту.

Перевожу на простой русский язык.
Да!
Или нагибайся под нового хозяина или иди гуляй.

[samym]

А что они (будочники)прибивают сами и приводят под будку и сажают в машину? И сколько интересно по их прейскуранту с аэропорта в центр денег? Кто знает? Кто был там?

Вы бы лучше спросили сколько отдать нужно таксисту за право теперь работать в аэропорту!

[svikik]

Перевожу на простой русский язык.
Да!
Или нагибайся под нового хозяина или иди гуляй.

Я за цивилизацию.
Если хозяин себе зарабатывает и мне дает это гуд.
Чем будка плохая?? цены норм. Если есть только отчисление за заказ тоже хорошо.

Условия не знаю - может и говнецом попахивает.