Аэропорт Одессы Центральный

[AA]

Онлайн табло Аэропорт Одесса

[VIvanov]

P.S. А что происходит со стоянками вдоль дороги к аэропорту? Забор какой-то другой появился. И стоянок не видно...

Терминал новый строят. Пару страниц назад есть фотоотчеты.

[masia2223]

Загляните сюда и будет Вам немножко легче.

спасибочки )))

[N_E_M_A]

Обновили зимнее расписание. Как по мне, то изменения не оч удачные...

[Navigator_ODS]

Расписание формируют на основании поданных заявок от авиакомпаний и возможности аэропорта обслужить рейсы по указанному в заявках расписанию. Но первично время вылета/прилета указывает авиакомпания.

[maxx™]

Пограничников много, это радует. Таможня ниче не проверяла, тоже радует. Но - багаж с двух рейсов свалили вперемешку на 2 транспортера.... Нафига подавать 2 автобуса к 738-му боингу с полной загрузкой в 180+ человек, если трап один? Учитывая размеры аэропорта при таком раскладе и одного автобуса достаточно, за пару минут вернется и заберет оставшихся.

[Tim Hill]

вам б*я не угодить, то автобусы плохие, то старые, то один то два

[MOD] Мат (завуалированный)

[Бозон]

Пограничников много, это радует. Таможня ниче не проверяла, тоже радует. Но - багаж с двух рейсов свалили вперемешку на 2 транспортера.... Нафига подавать 2 автобуса к 738-му боингу с полной загрузкой в 180+ человек, если трап один? Учитывая размеры аэропорта при таком раскладе и одного автобуса достаточно, за пару минут вернется и заберет оставшихся.

2 автобуса по той простой причине, что прилетели наши люди, и если подать один- все будут хотеть уехать первыми, друг друга покалечат и автобус поломают. Так что 2 автобуса, причем сразу- the must

[Klara-Lara]

2 автобуса по той простой причине, что прилетели наши люди, и если подать один- все будут хотеть уехать первыми, друг друга покалечат и автобус поломают. Так что 2 автобуса, причем сразу- the must

Сколько раз прилетала полным самолетом, и на разу никто никого не толкал и не калечил. Просто тем, кто сидел во второй части салона, приходилось дольше оставаться в самолете и ждать, пока автобус венется. А два автобуса к одному трапу часто подают в других аэропортах; обычно сначала заполняют один, он отходит, и к трапу подъезжает второй. Но несколько раз была посадка в оба. Не вижу, в чем проблема. Имхо два автобуса удобнее для пассажиров, чем один.

[N_E_M_A]

Радуйтесь, что не просто автобус, а целых два. Ведь могла бы быть одна такая скотовозка

• 

[maxx™]

Имхо два автобуса удобнее для пассажиров, чем один.

Оно-то может и удобнее, но могли бы и 2 трапа подогнать. Это было бы действительно удобнее. Хотя сдается мне что количество автобусов где-то в нормах на тип прописано, иначе бы подавали один.
А как хорошо вчера UR-PSC к полосе приложили...

[maxx™]

Радуйтесь, что не просто автобус, а целых два. Ведь могла бы быть одна такая скотовозка

По большому счету не вижу особой принципиальной разницы между автобусом и зилом. Какая разница на чем 100 метров проехать? Я бы вообще предпочел бы пешком. Один раз в Самарканде нас пешком от аэровокзала к самолету и отправили, метров 100 идти надо было.
Плохо что тогда в Самарканде было темно и никаких самолетов рядом не было

[Klara-Lara]

Оно-то может и удобнее, но могли бы и 2 трапа подогнать. Это было бы действительно удобнее. Хотя сдается мне что количество автобусов где-то в нормах на тип прописано, иначе бы подавали один.
А как хорошо вчера UR-PSC к полосе приложили...

Ну, два трапа... В Вене и то два трапа практически не подают, раз или два нарвалась.
Но тут же вопросик: в нашем аэропорту есть крытые трапы? Или как в Борисполе?

  Показать скрытый текст

Терминал F

Улетала я в первой половине октября из этого нового терминала. Впервые. Первый шок: автобусы. Даже не 100 метров везти, нет - метров 20. Но в новом терминале нет ни одного "рукава" для выхода в самолет. Спускаться по лестнице, в автобус, а потом к самолету, стоящему рядышком с терминалом.
Второй шок: подвезли, высадили, автобус уехал. (На 20 метров). Льет ливень. Посадка не начинается. Все промокли - но там настраивают трап. (когда лил ливень в Дюссельдорфе, на обратной дороге, автобус стоял закрытым до начала посадки, и подошел вплотную к крытому трапу)
А потом в самолете пилот (летела Люфтганзой) начинает с извинений перед пассажирами, что они промокли, т.к. в этом аэропорту нет ни одного крытого трапа, который просила подать Люфтганза.
И это новый терминал в столице, о котором нам столько гундели. Что же нам ждать в предполагаемом оптимистами новом одесском? Тоже отсутствие не только "рукавов", но и крытых трапов?

По большому счету не вижу особой принципиальной разницы между автобусом и зилом. Какая разница на чем 100 метров проехать? Я бы вообще предпочел бы пешком. Один раз в Самарканде нас пешком от аэровокзала к самолету и отправили, метров 100 идти надо было.
Плохо что тогда в Самарканде было темно и никаких самолетов рядом не было

Пешком раньше ходила часто, в Жулянах, особенно на самолетики с посадкой через хвост.
И раз за границей: в Аргентине, город Байя Бланка. Прикольно так было: больше сотни пассажиров идут по дорожке между цветущими кустиками. Я так поняла, там автобус вообще не предусмотрен. Но взлетно-посадочная шикарная...

[Navigator_ODS]

В нашем аэропорту крытых трапов нет.

Самолетики с посадкой через хвост - это Як-40.

[Richard]

наверное Як-42. Неужто як-40 еще живы?

[Navigator_ODS]

наверное Як-42. Неужто як-40 еще живы?

Клара-Лара имела в виду не теперешнее время, а лет так 7 назад.

Як-40 остался в АК "Аэрочартер".

Вот Як-42 и Як-40

Посадка в самолет с хвоста у обоих, НО...
В Жулянах 5-10 лет назад базировались именно Як-40 след. АК: Аэростар, Аэрочартер, Челенж-аэро, ИСД-авиа.

[Маркович]

Оно-то может и удобнее, но могли бы и 2 трапа подогнать. Это было бы действительно удобнее. Хотя сдается мне что количество автобусов где-то в нормах на тип прописано, иначе бы подавали один.
А как хорошо вчера UR-PSC к полосе приложили...

А можно поподробнее прокомментировать ?

[palanbor]

А можно поподробнее прокомментировать ?

ШпиЁн ?

[Frukta]

Впечатления от Одесского Аеропорта , в основном, положительние. вежливые пограничники, быстро получила багаж и прошла таможенный контролЬ. Повезло или потому, что летела бизнес класс?
Длительный перелет над океаном, меняла 3 раза самолеты, СПАСИБО им за четкость.
А вот летела обратно, 27 октября, утром , в офисе обмена валюты, девушка разговаривала грубо и по хамски, вызывающе. Очень неприятный осадок остался напоследок.
Ей бы поучит,ся вежливости у пограничников.

[maxx™]

А можно поподробнее прокомментировать ?

А что подробнее? Был козел или нет сказать точно не могу, но стойки отработали очень хорошо и ощутимо. По ощущениям козел таки был.
Да и оторвался он как-то поздно в Шарме - я не обратил внимание с какой рулежки он вырулил на полосу, но оторвался от полосы он уже в районе зоны приземления (2 больших прямоугольника).

[palanbor]

Да и оторвался он как-то поздно в Шарме - я не обратил внимание с какой рулежки он вырулил на полосу, но оторвался от полосы он уже в районе зоны приземления (2 больших прямоугольника).

В конце мая десятого года улетал из Шарма (старенький аэросвитовский 737-400, по завязку утрамбованный), было невероятно жарко и влажно - так командир, молодец, удерживал птичку на земле почти до конца полосы дабы иметь запас по скорости.