Помогите с ремонтом автомобиля

[Alex_St]

да я рассматриваю варианты единственный негатив - стук. Но я не гордый, могу и постучать... просто если бы было адекватно по цене и по месту расположения - пошел бы на эту аферу

А что за машина? У нас на Chevrolet Aveo расточка помогает ненадолго.
Гораздо более эффективны:
- проточка пазов в направляющих и установка в них уплотнителей
- установка пружинок / скоб на суппорт типа PKF-241. Они прижимают суппорт и не дают ему болтаться.

[Stanyslav Kovalsky]

да я рассматриваю варианты единственный негатив - стук. Но я не гордый, могу и постучать... просто если бы было адекватно по цене и по месту расположения - пошел бы на эту аферу

У меня был прикол.

Вдруг обратил внимание на легкий звон слева спереди. Слышно было только через окно, на брусчатке или на красных полосах перед пешеходом. Сначала все сам просмотрел и ничего не нашел. Задрали на подъемник, тоже все обсмотрели безрезультатно. Мастера сказали, что я просто за ними соскучился))) Я попросил стукнуть по колесу и о чудо! Вот он легкий звон. Мастера сказали, что из кабины я это слышать не мог, мазнули чем-то направляющую суппорта, провернув ее не снимая колеса и звон пропал)))) Оттакэ)))

[Griwka]

А что за машина? У нас на Chevrolet Aveo расточка помогает ненадолго.
Гораздо более эффективны:
- проточка пазов в направляющих и установка в них уплотнителей
- установка пружинок / скоб на суппорт типа PKF-241. Они прижимают суппорт и не дают ему болтаться.

а поконкретней об этом, если есть фото - можно и фото

[Griwka]

У меня был прикол.

Вдруг обратил внимание на легкий звон слева спереди. Слышно было только через окно, на брусчатке или на красных полосах перед пешеходом. Сначала все сам просмотрел и ничего не нашел. Задрали на подъемник, тоже все обсмотрели безрезультатно. Мастера сказали, что я просто за ними соскучился))) Я попросил стукнуть по колесу и о чудо! Вот он легкий звон. Мастера сказали, что из кабины я это слышать не мог, мазнули чем-то направляющую суппорта, провернув ее не снимая колеса и звон пропал)))) Оттакэ)))

а у меня болтается конкретно

[АВТОХТОН]

да я рассматриваю варианты единственный негатив - стук. Но я не гордый, могу и постучать... просто если бы было адекватно по цене и по месту расположения - пошел бы на эту аферу

о каком 6стуке ты говоришь?посадочные места скобы(краба) растачиваются на 2-3мм насколько позволяет толщина, вытачиваютсч втулки толщиной те же 2-3 мм диаметром чуть больше чем выточенные в скобе. Втулки в морозилку, скобы нагреть. Запресовываешь. Я делал втулки из нержавейки - они не боятся коррозии. Если правильно размры выдержать ничего стучать не будет

[Griwka]

о каком 6стуке ты говоришь?посадочные места скобы(краба) растачиваются на 2-3мм насколько позволяет толщина, вытачиваютсч втулки толщиной те же 2-3 мм диаметром чуть больше чем выточенные в скобе. Втулки в морозилку, скобы нагреть. Запресовываешь. Я делал втулки из нержавейки - они не боятся коррозии. Если правильно размры выдержать ничего стучать не будет

так там посадка с натягом не канает, там они должны прокручиваться и скользить продольно!

[АВТОХТОН]

так там посадка с натягом не канает, там они должны прокручиваться и скользить продольно!

твоя моя не понимает... Втулки - это не направляющие. Это дополнительный элемент, призванный компенсировать износ в скобе. Направляющие же(причем родные) потом в этих втулках скользят.

[Alex_St]

а поконкретней об этом, если есть фото - можно и фото

Отчет об установке скоб можно почитать тут и тут.
Получается где-то так:


По проточке фоток не нашел ).

[АВТОХТОН]

Отчет об установке скоб можно почитать тут и тут.
Получается где-то так:
***

По проточке фоток не нашел ).

правильно ли я понимаю фото: скоба(пружина) цепляется за суппорт а как упор использует скобу?

[MOD] Оверквотинг (Избыточное цитирование)

[samym]

твоя моя не понимает... Втулки - это не направляющие. Это дополнительный элемент, призванный компенсировать износ в скобе. Направляющие же(причем родные) потом в этих втулках скользят.

Нужно ещё на сами направляющие глянуть. Если и на них есть выработка, то думать, точить новые или искать родные.

[samym]

да я рассматриваю варианты единственный негатив - стук. Но я не гордый, могу и постучать... просто если бы было адекватно по цене и по месту расположения - пошел бы на эту аферу

Уверен, что стук именно из-за направляющих? Колодки изнашиваются все равномерно? Суппорта не греются?

[АВТОХТОН]

Нужно ещё на сами направляющие глянуть. Если и на них есть выработка, то думать, точить новые или искать родные.

дык их цена 30-50 грн новые. Разве токарь будет их так полировать? изнашиваются как раз отверстия под направляющие из-за отсутствия обслуживания. А направляющие могут только потярять олированную поверхность

[Alex_St]

правильно ли я понимаю фото: скоба(пружина) цепляется за суппорт а как упор использует скобу?

Да. И тянет суппорт к диску, выбирая люфт.

[samym]

Я не знаю кого сколько стоит. Но можно сравнивать с ценами токаря, втулить - не втулить. По 30грн их вместе с колодками меняют?

[АВТОХТОН]

Да. И тянет суппорт к диску, выбирая люфт.

то есть внешняя колодка постоянно в нагрузке и трении?

[Griwka]

Отчет об установке скоб можно почитать тут и ][/URL]

По проточке фоток не нашел ).

У меня не шевролер, у меня нора. Вот как найти такие скобки для своей, и существуют ли они вообще - загадка.
Стук в этом месте

[Griwka]

то есть внешняя колодка постоянно в нагрузке и трении?

вот и я тоже не могу понять, как работает эта скоба. По ходу она нагружает плавующую скоду в поперечном направлении, а не в продольном. Но ведь получается, что скоба должна перемежатся, а эта пружина получается будет давать сопротивление перемещению скобы. Не даёт ли это проблем с тормозом...

[Alex_St]

Вы правы, скоба тянет в поперечном направлении, при этом не мешая продольному перемещению суппорта на направляющих. Если люфт не большой - то никаких негативных моментов нет. Если большой - таки вызовет повышенное сопротивление. Еще один нюанс - сопротивление тем выше, чем больше износ колодок.
В любом случае направляющие должны быть смазаны. Скажу честно - я поставил скобы поздно, и люфт существенный. Поэтому износ диска у меня не столь равномерный как хотелось бы. Но отсутствие стука компенсирует этот недостаток )
Перед тем как решиться сделать себе такую доработку - я посмотрел как это сделано на других машинах классом повыше. Во многих стоят похожие скобы.

[samym]

Имхо, эта скоба не против стука из-за выработки отверстия (?) под направляющую. Может компенсирует стук колодок?

[Griwka]

Имхо, эта скоба не против стука из-за выработки отверстия (?) под направляющую. Может компенсирует стук колодок?

если тянет в поперечном направлении - значит нагружает направляющую и убирвет дребежание. а колодки то не при чем, скоба же не прижимает к диску колодку.