Реконструкции одесских улиц.

[Richard]

Гурвиц денюшку отмывает...уж он то знает как на ремонте дорог заработать)))

Хорошо что есть такие сознательные граждане как Makzimka, которые раскроют нам глаза на истинную сущность реконструкции дорог!

[coder_ak]

Лично меня мысль о том, кто там чего куда в карманы тащет, мало занимает. Но реальное улучшение дорог по всему городу на лицо. Это не ямочный ремонт, с последующим отчётом, что сделано энное количество километров!

[Richard]

Лично меня мысль о том, кто там чего куда в карманы тащет, мало занимает. Но реальное улучшение дорог по всему городу на лицо. Это не ямочный ремонт, с последующим отчётом, что сделано энное количество километров!

Но согласись, что реконструировать Фонтанскую с 9-й до 12-й это уже перебор Вспомним участок от 5-й до 9-й станции, когда он был двухполосным - по одной полосе в кажду сторону. Да, там были ямы. Да, вечером там собирались огромные пробки. Но ведь аварийность того участка была равна нулю! Средняя скорость авто колебалась в пределах 5-10 км/ч в вечерние часы - ведь при такой скорости практически нереально получить какие-либо значимые повреждения. А как было хорошо местным жителям! Ведь они могли повернуть налево на любом перекрестке! А сейчас? Эти светодидные светофоры, эти две полосы в каждом направлении, эта разметка - ведь все это просто провоцирует на быструю езду! И теперь весь этот кошмар хотят продлить аж до 12-й станции? Ну кому это нужно?

[Муж+отец]

Не совсем так. Джип, в отличие от трамвая, может покинуть рельсы, что они обычно и делают в поисках более гладкой колеи. Не каждому дано удержать все 4 колеса на рельсах, а рядом с рельсами там встречаются ямки, вполне вмещающие колесо 225х65х17 (сам проверял ) почти целиком. Поэтому водилы смещаются от рельсов в разные стороны, а пешеходы при этом нервничают.

Вот спасибо человеку!!! Разжевал!!!

Любой трамвай зарание сбрасывает скорость и начинает трезвонить(это если водила не с М.....) а водитель джипа пролетает сигналя чтоб боялись!

я конечно не специалист. но на Балковской как в советское время - начинается долгострой... реально делают, хоть что-то делать,а не стоять совсем.... но так аморфно.... мне кажется, если будут работать такими темпами, то к новому году не сдадут...

[Demagog]

Вот спасибо человеку!!! Разжевал!!!

Любой трамвай зарание сбрасывает скорость и начинает трезвонить(это если водила не с М.....) а водитель джипа пролетает сигналя чтоб боялись!

я конечно не специалист. но на Балковской как в советское время - начинается долгострой... реально делают, хоть что-то делать,а не стоять совсем.... но так аморфно.... мне кажется, если будут работать такими темпами, то к новому году не сдадут...

а зачем сигналить, если он по рельсам едет, а не по остановкам? На релься в любом случае вылезать не нужно, тогда и сгнал не понадобится. Выходит, я в се таки был прав

[K_McKormik]

Давно пора специально для украинского потребителя разработать такие колеса для джипов, чтобы они могли приспускать покрышку и чтоб машина при этом садилась ободами на рельсы и ехала как мото-дрезина, а когда надо съехать с рельсов - надувается покрышка и переход в режим авто. При таком раскладе джипы будут ездить по рельсам на Ф.Б, не пугая пешеходов болтанием из стороны в сторону.

[K_McKormik]

но так аморфно.... мне кажется, если будут работать такими темпами, то к новому году не сдадут...

Возможно у них резко обнаружились проблемы в виде грунтовых вод, как минимум в 3-х местах + пустоты - катакомбы. Не зря же они геологическую разведку бурением проводили на участке от Фоззи и до автовокзала.

[Makzimka]

Хорошо что есть такие сознательные граждане как Makzimka, которые раскроют нам глаза на истинную сущность реконструкции дорог!

я не тебе глаза раскрывал )))

[Richard]

я не тебе глаза раскрывал )))

А кому, извините? И что дает вам основание считать, что все вокруг такие лопухи, а вы один такой умный?

[Demagog]

Давно пора специально для украинского потребителя разработать такие колеса для джипов, чтобы они могли приспускать покрышку и чтоб машина при этом садилась ободами на рельсы и ехала как мото-дрезина, а когда надо съехать с рельсов - надувается покрышка и переход в режим авто. При таком раскладе джипы будут ездить по рельсам на Ф.Б, не пугая пешеходов болтанием из стороны в сторону.

классно поюморил, Петросян отдыхает

[K_McKormik]

классно поюморил, Петросян отдыхает

Куда мне до него... Ведь на его концертах даже парализованные с детства встают и выходят....

[Pumik]

Вас беспокоят чужие проблемы? Я думаю, если у людей есть возможность там жить, найдётся возможность туда попасть... Да хотя бы по Львовской, Гаршина, Хрустальной, Костанди, Академической и т.д. А то, что столбики понаставляли... так это в том числе и они сами их поставили, не гор. же власти и не люди с Луны этим занимались...

Очень предвзятое мнение!!!
У многих людей дачи и дома с 50-х годов, когда делили участки по принципу "сколько не жалко", зная все перечисленные переулки, можно оценить количественное соотношение новых и старых домов. А те, кто там живут, они что теперь не люди, им домой не надо, им теперь вплавь и потом по склонам, пока те не застроили.

Учитывая сроки выполнения работ на участке от 5-9 станции, то может быть к следующему лету закончат, но к новому году это вряд ли, зимой начнутся сказки про температуру при которой должен стелиться асфальт, про возникшие трудности ...

[piryur]

Предвзятое или нет, но объездных путей достаточно... Не говорил бы так, если бы моя мама там не жила...

[Pumik]

Предвзятое или нет, но объездных путей достаточно... Не говорил бы так, если бы моя мама там не жила...

Отлично, улица Ляпидевского, как туда попасть если дорога перекрыта, ДСК Солнечное, имеющее общий заезд с 11,5 станции Б.Фонтана.
Можно говорить про объезд с Таирова, но ездить пол года минимум по ямам и раскопкам и то, если будет проезд, и еще объяснять каждый раз всем кому не лень, что именно за этой ямой я живу. Мой пункт назначения как раз в зоне этой реконструкции...

[skipper_05]

Но согласись, что реконструировать Фонтанскую с 9-й до 12-й это уже перебор Вспомним участок от 5-й до 9-й станции, когда он был двухполосным - по одной полосе в кажду сторону. Да, там были ямы. Да, вечером там собирались огромные пробки. Но ведь аварийность того участка была равна нулю! Средняя скорость авто колебалась в пределах 5-10 км/ч в вечерние часы - ведь при такой скорости практически нереально получить какие-либо значимые повреждения. А как было хорошо местным жителям! Ведь они могли повернуть налево на любом перекрестке! А сейчас? Эти светодидные светофоры, эти две полосы в каждом направлении, эта разметка - ведь все это просто провоцирует на быструю езду! И теперь весь этот кошмар хотят продлить аж до 12-й станции? Ну кому это нужно?

Надо ставить автоматические радары по всему городу! А широкие участки дороги искусственно заужать и "укладывать полицейских" с соответствующей разметкой и предупредительными дорожными знаками. Так борются в Европе с горячими арабскими парнями, любящими быструю езду. У нас надо бороться с каждым "русским".

[Strannik-au]

Так борются в Европе с горячими арабскими парнями, любящими быструю езду. У нас надо бороться с каждым "русским".

Так борются с теми кто любит быструю езду по маленьким улочкам в спальных районах. А на главных дорогах никто такой дурости не делает.

[Wolf]

Кто что знает по поводу николаевской дороги?
Ехал на работу особо внимания не обратил на левую сторону, т.к. сидел справа.
Когда ехал домой удивился - трамвайные рельсы выворочены, несколько тракторов на путях, камазы и все такое.
У кого есть какая информация по этому поводу?
Что будет с трамвайным маршрутом #7?
Будет ли трамвай вообще и что собираются делать?


ЗЫ Сорри что написал не в тот топ.

[briz]

Кто что знает по поводу николаевской дороги?
Ехал на работу особо внимания не обратил на левую сторону, т.к. сидел справа.
Когда ехал домой удивился - трамвайные рельсы выворочены, несколько тракторов на путях, камазы и все такое.
У кого есть какая информация по этому поводу?
Что будет с трамвайным маршрутом #7?
Будет ли трамвай вообще и что собираются делать?


ЗЫ Сорри что написал не в тот топ.

А ничего не будет. Пока будет реконстукция пути, маршруточники нажрутся вдосталь.

[Karfaks]

А чего им нажиратся? Трамвай продолжает ходить, только по совмещенному участку. Все осталось как было...

[V_efire]

Но согласись, что реконструировать Фонтанскую с 9-й до 12-й это уже перебор Вспомним участок от 5-й до 9-й станции, когда он был двухполосным - по одной полосе в кажду сторону. Да, там были ямы. Да, вечером там собирались огромные пробки. Но ведь аварийность того участка была равна нулю! Средняя скорость авто колебалась в пределах 5-10 км/ч в вечерние часы - ведь при такой скорости практически нереально получить какие-либо значимые повреждения. А как было хорошо местным жителям! Ведь они могли повернуть налево на любом перекрестке! А сейчас? Эти светодидные светофоры, эти две полосы в каждом направлении, эта разметка - ведь все это просто провоцирует на быструю езду! И теперь весь этот кошмар хотят продлить аж до 12-й станции? Ну кому это нужно?

У вас авто есть? Нравится на нем ползти как черепаха? Нравится палить зазря бензин (который кстати не дешевый)?
Или у вас нет авто и вам нравится ездить в маршрутке, набитой как консервы со шпротами (если еще повезет - ехать сидя)?
Или на трамвае ездите и зависть от того что другие приедут намного быстрей? (хотя признАюсь - мне нравится иногда прокатиться на трамвае но это бывает раз-два в два года)
В чем кошмар развития?
Жильцы слышат как ездят машины? - металлопластиковые окна им помогут.
Аварийность??? - вы считаете в городе станет намного спокойней если вернуть две полосы?

Про николаевскую ничего не знаю, вчера вечером ехал и ничего не видел...