| ||
Да, давно пора.
Нет, меня всё устраивает
Мне всё равно
Тема: Одесские маршрутки
Да, у меня под домом один такой "красавец" катается, начинает тормозить метров за 70 до светофора и до полной остановки, секунд 15 на всю улицу стоит гул, как будто тюленя какого-то под этим эталоном пытают. И на 232-й тоже самое, жаль только номера не запомнил, хотя по при желании этот скрежет фиг пропустишь)
Welcome to the jungle! :)
Що? Чого не смієтесь? Не зрозуміли? Не смішно?
Можно написАть запрос (т.е. по сути это обращение граждан) в гор или обл ГАИ, упоминая эти законодательные документы. Техосмотр отменили, поэтому процедуру проверки ТС я не знаю, но это уже не наша проблема.
О! где-то так. Это стонет сама душа Эталона...как будто тюленя какого-то под этим эталоном пытают
Я на неделе проехался в новых эталонах на 242 маршруте. Супер! 4 форточки и два люка плюс форточка у водилы. Красота!
Да хоть за счет пассажиров. Я считаю, что человек должен ездить в комфортных условиях. Не как сельди в банки, потея и прижимаясь друг к другу (буээээээ). Собственно к тому же у нас еще не все умеют пользоваться дезодорантами и туалетной водой.
Вот например, на поскот ездят маршрутки класса МЕРСЕДЕС спринтер или ФОЛЬКСВАГЕН. Только сидячие места, никто не нависает друг на друге и тд. Да, стоит не дешево, но люди ездят. И правильно делают. Надо себя уважать.
Вообще, если по-правильному, надо вообще убрать эти желтые быдлоповозки и пустить нормальные назкопольники. С кондиционером и комфортными условиями проезда. Кстати говоря и трафик станет поменьше. Замечаю, что напряженку на дороге создают как раз маршрутки своим количеством, толкотней, несоблюдением ПДД, низкой скоростью и тд.
Стоит отдельно упомянуть водителей маршруток. В основной своей массе неопрятные мужики в засаленной одежде.
no more
Ещё раз повторюсь в этой и не только, теме: я двумя руками за +/- 10 грн. за проезд в маршрутных такси, но главный принцип: исключительно сидячие места и более- менее приличный микроавтобус. И никаких "мне пару остановок, я постою", с этого маршрутные такси и переродились в то уродство, которое мы сейчас имеем, при отсутствии больших автобусов, ходящих по маршруту.
А как же люди, которые не могут тратить 10 гривен на проезд? Как они будут ездить?
Фиг там станет меньше! Каждый день определенное количество ездит с поселка и на поселок. Определенный процент от этого количества ездит на маршрутках. Если пустить только сидячие, то количество машин для перевозки увеличится, от этого увеличится и дорожный траффик. Но иллюзия, конечно, забавная - ничего не скажешь)))
Welcome to the jungle! :)
Що? Чого не смієтесь? Не зрозуміли? Не смішно?
я ему высказал все и сообщил в управления....кот. этим занимаются,если я пишу тут -это еще не означает что только здесь можно руками махать...а им вообще говрить бесполезно,я уже говрил что быдло если оно уже так поступает не поймет любых слов-на них нужно другую управу находить....
и я так понимаю ,что здесь наши единомышленники по нашу сторону баррикады....поэтому прошу без ухмылок.....сказал ,не сказал....,да мол сказал он))),да сказал,не смотря на то,что все равно таки не понял он ничего.....
Пока ты не способен сказать «нет», твоё «да» бессмысленно.
— Ошо,
Я в данном случае не о маршрутках, а о больших низкопольных автобусах. Один такой автобус заменит маршрутки 3 точно. Более того, общественный транспорт должен придерживаться графика . А когда желтая маршрутка (и не одна) намеренно едет со скоростью 20 километров в час, стараясь как можно больше заполнить салон - это выглядит хамством. И как раз они, эти желтые и замедляют движение по улицам.
no more
Большой автобус будет затыкать движение еще сильнее. За троллейбусом никогда не ездили?
И замедляют движение по большей части вовсе не маршрутки, а припаркованные на обочине совершенно не общественные авто.
Все предусмотрено
С 6-ти и должны. А конечная 117 на Преображенской\Софиевская?Или нет? Не помню вообще)
Социальные закладки