| ||
Прочитал и вспомнил про себя, как на меня прыгали задом машины. Особенно резвый был (тоже жигулятор) из переулка, заехавший туда передо мной. Дистанция и реакция включения заднего хода спасали. Думал случайности, но прочитав этот ужас, уже сомневаюсь.Сообщение от b0t
Займаючись улюбленою справою, не працюєш жодного дня свого життя)
Бывает так разворачиваются с заездом в междворовой проезд. Жесть когда ныряешь за ним и остаёшься на проезжей части.
На ролике мог быть недоделаный учитель.
Видео не мое.
Если есть желание\возможность помочь или просто интересно чем закончится:
Профиль автора maxard
Тема ДТП
ps.И лучше купите регистратор
Вчера вечером пока доехал с Поселка на фонтан, думал поседею. Был бы был видеорегистратор, весь вечер пришлось резать видео и заливать на ютуб)И лучше купите регистратор
Че людям не едется спокойно, прямо, и т. д...
они следят за тобой
Ничего конкретного по сегодняшней езде не скажу, ибо слишком много перечислять. Только свои впечатления по пути на работу: водятлов просто на каждом шагу. Что сегодня за день? Бури, там, магнитные, амнистия в дурдоме?
он что с крайней левой проехал?они следят за тобой
Да,она.
хех, напомнили - вчера, ехал в центр, выезжаю из под персыпьского моста во второй полосе !слева! (там где или налево или наверх на пастера), и наблюдаю сначала слева, парень (в самой левой полосе) включает правый поворот, тот кто ехал за мной, пропускает его, а вот дальше я не очень заметил в заднее зеркало, наверх он поехал или все же на фрунзе, подозреваю что на фрунзе, так как не видел чтобы кто-то ехал наверх...
Ув. форумчане! Коль нет определения в ПДД какой ряд можно назвать 1-м, 2-м и т.д. дабы избегать заблуждений и затруднений в прочтении сообщений, предлагаю (и считаю это логичным) считать рядность от ПРАВОГО края проезжей части.. То есть правый = 1-й..
Последний раз редактировалось rokoy; 26.04.2012 в 15:52.
Нифигасе ты в трех словах заблудился,а хочешь шоб тебе во время движения кол-во полос успели посчитать.Вполне понятно человек написал.
откуда считать определено в пункте 11.2
There's nthng in the world that can stop us, you have to say it'll be done
11.2. Нерельсовые транспортные средства должны двигаться как можно ближе к правому краю проезжей части.
И?... откуда считать??
от правого края проезжей части
p.s.
пункт 11.2 - это определение абсолютного нуля (правый край проезжей части) в расположении транспортного средства на дороге ... а построив на проезжей части систему координат (будь это ряды, полосы, метры и т.д.) относительно этого нуля несложно определить как необходимо считать.
Последний раз редактировалось napTu3aH; 26.04.2012 в 16:42.
There's nthng in the world that can stop us, you have to say it'll be done
Сегодня по Жукова от Глушко до трамвайной линии ехала 40 минут!!! Ремонтировали дорогу.
Дворами есть очень быстрый проезд )))
Луч поноса крашеной блондинке на черном галанте.
Дамочка, если вы это прочитаете, то знайте, что на кругу надо пропускать тех, кто справа, а не переть как танк с центра круга, еще сигналя и ругаясь при этом.
Едва не бортанула мне левое крыло, зараза.
Не знаю куда запостить, попробую здесь. Посылаю луч поноса "водителю" мопеда, который выучил из правил только то, что разрешенная скорость в городе 60 км/ч. А то что мопеды, как и велосипеды должны передвигаться как можно ближе к краю проезжей части, а прямо по середине второй полосы, это ему глубоко фиолетово. Двигался сей кадр по Добровольского, на удивление был в шлеме, в отличие от своего пассажира.
Логично.. Хорошо объяснил!!
Главное- совсем не сложно)) особенно с системой координат стало все на свои места и предельно ясно теперь на дорогах)))
Мы никогда не узнаем того, какими представляются муравьям химические лучи. Кого это огорчает, тому ничем не помочь.
Ф.Энгельс. Диалектика природы.
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки