Помогите с ремонтом автомобиля

[Кац]

На старых авто бычок бывает маленьким,....

ну мы ж не общаемся за совсем старенькие авто, там совсем другая история
за тазы(без обид вазоводы, не может быть исправным то, что с завода выезжает поломанным) я то же не говорю,это вообще фантастика
средний уровень авто обсуждаемых здесь начинается с 1990

[Wahrheit]

Ребят! А помните с чего начинался весь этот спор про тормозуху? С вопроса" просто разжимать поршня, или при этом открывать штуцер прокачки?" Лично я, если (......) владелец не упирается рогом (типа, умный очень, форумов начитался)и готов выслушать совет и приплатить маленько,предпочитаю т....ов

В начале 90-х Камри10 была девАчкой. Шота Вы не то сделали.

[Старый Мастер]

В начале 90-х Камри10 была девАчкой. Шота Вы не то сделали.

Уважаемый Wahrheit ! Усё было сделано таки то!А в начале 90-х быстро девочку сделать даже не женщиной, а старухой умели...К сожалению не видно Вашего возраста, но если мы примерно одного поколения, то вспомните то время,тех бойцов и как они убивали машины.А разборка пострадавших узлов показала мелкие порезы кромок манжетов и продольные царапины на внутренней поверхности цилиндриков.И что можно было сделать НЕ ТАК!? Медленней поршня задавливать!? Или шо!?

[Кац]

...тех бойцов и как они убивали машины....

про бойцов согласен
про убивали тоже
но бойцы на camry 10 не согласен

[Старый Мастер]

...но бойцы на camry 10 не согласен ...

Так не всем-же быть Аль Капонами, были сошки и помельче. Да и черных Бумеров не всем хватало...

[Wahrheit]

Уважаемый Wahrheit ! Усё было сделано таки то!А в начале 90-х быстро девочку сделать даже не женщиной, а старухой умели...К сожалению не видно Вашего возраста, но если мы примерно одного поколения, то вспомните то время,тех бойцов и как они убивали машины.А разборка пострадавших узлов показала мелкие порезы кромок манжетов и продольные царапины на внутренней поверхности цилиндриков.И что можно было сделать НЕ ТАК!? Медленней поршня задавливать!? Или шо!?

Понимаете ли, проработав на официальном сервисе Тойоты на диагностике, я часто сталкивался с проблемами, возникшими после рук механиков, в том числе моих сотрудников.
Так вот не было ни одного случая смерти блока АБС по причине неправильной замены колодок. А объемы замен тормозухи 14 постов делали приличные. И никто не стравливал жидкость, уверяю Вас.

[Старый Мастер]

Так вот не было ни одного случая смерти блока АБС по причине неправильной замены колодок.

95%.....Пока везёт....Желаю так НИКОГДА в оставшееся 5 и не попасть...

[checks_02]

где нормально трещину в лобовухе заделают, чтоб дальше не шла? Сделал на Варненской - так с этипи перепадами температуры опять дальше пошла.

Хотя на твоем месте я бы поехал к тем кто тебе уже делал и пусть доделывают.сомневаюсь что ето из за перепадов температуры.

Заделывал не всю трещину, а только конец - мастер сказал, что так может и дальше пойти и надо бы всю... но это трошки дороже будет, так что я сам виноват.
Ну это чтоб не было антирекламы , а то сам сэкономил, а теперь на мастеров гоню.

[SKY R34]

Заделывал не всю трещину, а только конец - мастер сказал, что так может и дальше пойти и надо бы всю... но это трошки дороже будет, так что я сам виноват.
Ну это чтоб не было антирекламы , а то сам сэкономил, а теперь на мастеров гоню.

ну хоть признался что сам виноват )) знаю еще что ребята хорошо трещины заделывают на 4-й черноморской,если не изменяет память,там еще рядом биржа товарная

[Kilopovidla]

3-4 месяца назад поменял дворники, Бош аэротвин.
На рождество ехал из Ильича вечером под дождем - дворник переломился пополам и улетел.
Еле доехал.
Говно этот бош.

[translator]

Уровень тормозной жидкости является и индикатором износа тормозных колодок

Да, лампочка уровня тормозной может показать износ, но это уже будет износ до металлической основы колодки. Оно нам надо? Самому поршню тоже не сильно полезно так далеко выдвигаться.
У меня проще. На ключах висит свечной щуп на 0,75 мм, на котором мной нанесена риска на расстоянии 7 мм от конца (так по талмуду).
Пока переобувают машину "зима-лето" и назад, я спокойно наклоняюсь и проверяю каждую колодку.
Если что, то и поменять можно, пока колеса сняты... Там дел на 2 минуты — всего 1 болт отвинтить.
Дома есть комплект новых колодок и я его беру с собой на всякий случай, когда еду на переобувку. Совмещаю приятное с полезным.

[Mystique]

3-4 месяца назад поменял дворники, Бош аэротвин.
На рождество ехал из Ильича вечером под дождем - дворник переломился пополам и улетел.
Еле доехал.
Говно этот бош.

Ага, этой дрянью весь "Успех" завален. Купил год назад комплект "чемпионов" и комплект зимних (тоже вроде чемпионов, там каркас в эдакой резиновой фигне, чтобы снег не набивался), плюс поменял резинку на заднем дворнике на чемпионовскую. До сих пор нормально трут.

[Leshka]

бошей хватило дето на 4 месяца. сменил на валео

[Кац]

Да, лампочка уровня тормозной может показать износ, но это уже будет износ до металлической основы колодки. Оно нам надо? Самому поршню тоже не сильно полезно так далеко выдвигаться.
У меня проще. На ключах висит свечной щуп на 0,75 мм, на котором мной нанесена риска на расстоянии 7 мм от конца (так по талмуду).
Пока переобувают машину "зима-лето" и назад, я спокойно наклоняюсь и проверяю каждую колодку.
Если что, то и поменять можно, пока колеса сняты... Там дел на 2 минуты — всего 1 болт отвинтить.
Дома есть комплект новых колодок и я его беру с собой на всякий случай, когда еду на переобувку. Совмещаю приятное с полезным.

Ну против щупа не попрёшь
Какой метал?
Что вы сами себе фантазируете?

[GlazunOFF]

Нужно починить рычаг на механике у "Мерседеса", но достать его проблематично. Кто-то может подсказать СТО, куда можно привести машину, оставить и чтобы там тебе детали нашли, а ты потом просто её забрал?

[Denis Rozmosh]

Ну против щупа не попрёшь
Какой метал?
Что вы сами себе фантазируете?

даа... не обратил внимания на это )))) Если от колодок остались только несущие пластины то скорее всего тормозов ужо не было совсем ))) заодно с заменой колодок диски как минимум на проточку... Кстати несущие пластины "на массе" априори - а вот контактный датчик износа находится на колодке типа как "скрипучка" - и представляет собой "усик" определённой длины который по мере истирания колодок начинает касаться тормозного диска тем самым создавая контакт на предупреждающее устройство.
Датчик уровня тормозной сам по себе не имеет отношения к контактному датчику на колодках ))) за исключением случаев когда спарен с датчиком колодок - но там иконка другая... Эту систему можно и самому реализовать - были бы колодки с таким датчиком + пару метров провода и лампочка в свободное место в приборке (или как вариант через диодную развязку на ту же лампу низкого уровня тормозной или лампу ручника) - вот и вся система )))

[Leva]

Нужно починить рычаг на механике у "Мерседеса", но достать его проблематично. Кто-то может подсказать СТО, куда можно привести машину, оставить и чтобы там тебе детали нашли, а ты потом просто её забрал?

на таирова возле иверского Монастіря, в гаражах возле аєродрома. Запчасти они берут со своего магазина на успехе. Можно на киевской трасе на Мерседесе. Но думаю что такая запчасть будет в оригинале стоить заоблачную суму.
Хотя может тее нужно поменять тяжки кулисы.

[alex shtonda]

Доброго времени суток!
Во время прогрева двигателя (ваз 2107) на подсосе обороты падают аж до его остановки, нужно поддерживать обороты педалью газа, экономайзер показывает максимальный расход. В работе прогретого двигателя отклонений не наблюдается. Ситуация не критичная, но буду благодарен, если подскажите как ее решить.

[Stanyslav Kovalsky]

Доброго времени суток!
Во время прогрева двигателя (ваз 2107) на подсосе обороты падают аж до его остановки, нужно поддерживать обороты педалью газа, экономайзер показывает максимальный расход. В работе прогретого двигателя отклонений не наблюдается. Ситуация не критичная, но буду благодарен, если подскажите как ее решить.

Загляни сверху в карбюратор, посмотри поведение заслонок на подсосе. Скорее всего, слетела какая-то тяга.

[alex shtonda]

Спасибо, загляну. Еще важный момент: ситуация "накалялась" постепенно, т.е. пару недель тому обороты начинали падать после где-то двух минут прогрева, потом где-то после минуты, а сейчас почти сразу после запуска двигателя. Возможно где-то что-то постепенно засорялось, загорало и т.п.