Такси в Одессе

[Attis]

1000 страниц об одном и том же. Клиенты вообще перестали отписываться в теме, смотрю.
Одно недовольство таксистов

Не раз говорили. Есть люди, которые вокруг вас. Они получают ТОЛЬКО установленную зарплату. И у них форс мажоры.
И все мечтают о деньгах с неба))) Даже с большими зарплатами. И улыбаются они бесплатно.
Давайте им чаевые. одаривайте деньгами за каждое действие Помогла на кассе девочка сложить в кулечек - оппа, на тебе 10-ку.
Показал в магазине консультант, в каком отделе туалетная бумага лежит - пятерик засунь в кармашек.
Сказали тебе стоимость товара, сам 10 процентов набросил и заплатил И заживем же хорошо.
А пока, я уже говорил, некоторые таксисты на маршруточке ездят, т.к. у них любое передвижение по городу соизмеримо в цене бензина и поездки Да и лишний рубль в ресто оставить для них испытание

По поводу, отпустить цены... Чтоб водители-кастрюльщики (тьфу ты, бизнесмены) могли сами устанавливать цены. Прикины, samum, что будет, если это начнется. Поездка в такси - будет смелым испытанием Вызвал кастрюлю для поездки в соседний район. А у таксиста сегодня замена резины была)) Злой он. Да и шаурму не ел еще. И на тебе 100 гривень за поездочку)) Чушь это.

Давно еще понял один факт. В такси плевать на службу в целом. Надо поиметь именно этого клиента здесь и сейчас. И не важно, что он хочет быть постоянным или уже постоянный и принесет много денег коллегам. Хотя, это во многих сферах. Ничего, переболеет страна. Еще пару кризисов и все ж теплится надежда, что что-то будет меняться.

[Attis]

Кстати, еще ньюанс.
Есть бомж службы, есть средние, есть дорогие, есть Пиня
Т.е. есть здоровая конкуренция. Причем работы хватает всем.
Значит правильным путем бизнес идет то. На любую нишу - должен быть товар.
Если кто-то колупается на жигулях в бомж службе и зарабатывает на шаурму и его устраивает, то супер.
Если кто-то катается на дороже машине в той же удаче и ноет, что дорого ее тянуть, может всегда продать машину, взять шестерку или ланос уставший и пойти в бомжтакси наматывать километры.
Все просто.

[begi2005]

Так Вам просто скучно

я диспетчеру как то сказал про "картонку, коробку и маленькую сабачёнку" потом обижалась чего то

[begi2005]

1
В такси плевать на службу в целом.

а службе не плевать на нас?

[Странница]

Так Вам просто скучно

Может и скучно... Но зато никто никогда не возмутился: "Пусть ловят машину за 50 грн"

[samym]

По поводу, отпустить цены... Чтоб водители-кастрюльщики (тьфу ты, бизнесмены) могли сами устанавливать цены. Прикины, samum, что будет, если это начнется. Поездка в такси - будет смелым испытанием Вызвал кастрюлю для поездки в соседний район. А у таксиста сегодня замена резины была)) Злой он. Да и шаурму не ел еще. И на тебе 100 гривень за поездочку)) Чушь это.

На бордюре ценами никто не рулит и катастрофы нет, правда?
На заказе можно перезвонить клиенту, выяснить всё и договориться о цене.

[LIGHTsoul]

Нет времени читать - может было уже.В связи с праздником сегодня тарифы обычные или повышенные?

[ALEXSHEP]

Обычные.

[ираклий]

Обычные.

Интересно почему? Праздник ведь!

[samym]

1000 страниц об одном и том же. Клиенты вообще перестали отписываться в теме, смотрю.

Отписываются. Просто стало меньше гавнопомойки, больше вопросов по существу.
Желающие могут открыть тему "Как я презираю зажравшуюся таксообслугу". Вперёд!

Давно еще понял один факт. В такси плевать на службу в целом.

Нет службы в целом. Есть стая товарищей, и у каждого свой карман. И есть пытающийся рулить этой стаей. Служба заказа называется.

И не важно, что он хочет быть постоянным или уже постоянный и принесет много денег коллегам.

Денег никто даром не приносит. За деньги выменивают услуги.
Постоянных хороших все знают и без машинки они никогда не окажутся.
А вот те, кто и так на фиг не интересны, да ещё договорились о скидках для "постоянной ангины", имеют проблемы.
Простой пример, постоянный клиент едет утром с Таирова в Центр, вечером обратно. Оба маршрута таксисту не нужны. Если клиент договорится с администрацией ещё о скидках...

Хотя, это во многих сферах. Ничего, переболеет страна. Еще пару кризисов и все ж теплится надежда, что что-то будет меняться.

Кстати, еще ньюанс.
Есть бомж службы, есть средние, есть дорогие, есть Пиня
Т.е. есть здоровая конкуренция.

Ну конкуренция не просто нездоровая, а преступная.
А если страна переболеет, то...
Пиня парень не промах, он обратится в органы, которые должны заниматься антидемпингом и антимонополией. С цифрами о дружит и окажется, что всё такси работает в офигительном беспределе.
И что тогда? Тогда возьмут за .опу всех дармовозов. Таксисты (считающие это своей профессией) побегут делать документы, у менеджеров подвозящих "по дороге" начнут забирать машины, граждан пользующихся попуткой начнут привлекать как за дачу взятки или покупку контрфакта...
Цены на такси станут такими, что таксист сможет честно платить налоги и нормально работать. Сейчас это пресловутые 10грн/км.
Как Вам сценарий?

[Чебурген]

Интересно почему? Праздник ведь!

Просто жаба давит из профсолидарности?

И что тогда? Тогда возьмут за .опу всех дармовозов. Таксисты (считающие это своей профессией) побегут делать документы, у менеджеров подвозящих "по дороге" начнут забирать машины, граждан пользующихся попуткой начнут привлекать как за дачу взятки или покупку контрфакта...
Цены на такси станут такими, что таксист сможет честно платить налоги и нормально работать. Сейчас это пресловутые 10грн/км.
Как Вам сценарий?

А ты "на минуточку" (с) представляешь последствия?

[samym]

А ты "на минуточку" (с) представляешь последствия?

Я - да.
Но есть граждане, которые верят, что сейчас всё рыночно-правильное, а будет ещё лучше. Что они будут ездить на цивильном такси за два банана.

[Чебурген]

  Показать скрытый текст

немного офф...

Цены на такси станут такими, что таксист сможет честно платить налоги и нормально работать.

Один небольшой вопрос. Говоря одесским языком, кто будет платить эту цену? В отличие от "молодых и горячих" (не буду ники перечислять), ты понимаешь, к какому "лавинообразному голубому канарскому П..." это приведёт? Всё на "честные налоги", а в реальном остатке что? То, что попытаться слупить с тех, кто так же эти налоги из последних сил честно платит, и у него немного денег осталось? Или "такси для олигархов"? Так у них за те "мечтаемые деньги" своя тачка со своим водителем. И что, все таксисты ринутся в "свои водители"? :) Ну да, кому "со своей тачкой" может пока ещё надо, а кто свою хозяйскую предоставит (просто мечта?) Утомительно дальше "схему рисовать", мы тут взрослые, всё понимаем, да? :) Завидую таксопрофсоюзу. Вот другие ""специальности" :) так задницу не рвут за "профидею". Так всё красиво: собачка- наценка, чемодан- наценка, по парадную в лужу- наценка. А если бы все остальные так работали? Грязную обувь сапожнику- наценка, тормозишь на кассе, карточку найти не можешь, хоть и обещал- наценка, кассирша улыбнулась, пробивая чек- оставь на чай. Дитё в школу опоздало- учителю за "простой"...
К чему это приведёт?
Тут в теме намёки, что "бордюр" цену уровняет до реальных цифр. Угу. А "попутка"- это не реальный показатель реальной взаимной стоимости услуги?
Проще всего обозвать их "бип-бипами" и бороться за повышение тарифов. Но платить- то кто будет? Надежда на тех, кто может? Так не надо забывать, что у тех, кто может., есть свои машины, а с какого-то ценового момента, будут свои машины со своим водителем. Придётся перестраивать "философию таксиста" под психологию "хозяйского водителя"? :)
Повторюсь, только без обид, это самая "несчастная" "профессия" в городе, да? :)
Пообщайтесь с сантехниками, поймёте, что их г...но против вашего г...на по деньгам круче. Пообщайтесь с дворниками, поймёте, насколько вы, таксисты. крутЫ. Пообщайтесь с ботаником с кафедры природоведения (я сорри, образно), поймёте насколько он банален со своей фиксированной зарплатой, но он не прогибается за копейку, как вы.
В этом мире всё относительно. А. Эйнштейн.
Ой, а как я мечтаю за каждый "шаг вправо- влево" по работе наценку :) И сколько таких мечтающих :)
Прошу прощения, "растёкся мыслею по древу" (с)...

[samym]

Все Ваши экзерсисы разбиваются об одно предложение.
Дайте таксистам просто рабочие места. Купите машины и посадите на зарплату.

[Чебурген]

Дайте таксистам просто рабочие места. Купите машины и посадите на зарплату.

Прошу прощения, но это мечты всех "потенциальных" наёмных работников... Ви мине дайте, а я уж вам покажу (с)
Сейчас выгодны "информационные службы", поэтому всё вокруг них вертится. Кто "мечты таксиста" будет оплачивать? Дядя спонсор или пассажиры? Опять же, риторический вопрос, и так понятно, что никто...

[ираклий]

Просто жаба давит из профсолидарности? А ты "на минуточку" (с) представляешь последствия?

А что будет? Если будет закон, то что должно быть? Машины забирать, это слишком, но штрафовать не по детски надо.

[samym]

Прошу прощения, но это мечты всех "потенциальных" наёмных работников... Ви мине дайте, а я уж вам покажу (с)

Принципиально неправильно. Разговоры о хозяйской машине с зарплатой это всегда ответ на требования как к наёмному работнику.
Когда сегодня таксист работает на всём своём, а кто-то пытается им командовать и заставлять работать по навязанной цене, именно тогда таксист отвечает: "Возьмите на себя все расходы, дайте мне зарплату и тогда руководите".
Как раньше говорили: Вам что тут, частная лавочка?!
Так вот такси сегодня Частная лавочка.

Сейчас выгодны "информационные службы", поэтому всё вокруг них вертится.

Пардоньте, выгодны кому?

Кто "мечты таксиста" будет оплачивать? Дядя спонсор или пассажиры? Опять же, риторический вопрос, и так понятно, что никто...

Конечно пассажиры , всё и всегда оплачивает конечный потребитель.
В цене любого товара заложены все расходы всех поучаствовавших в производстве. Если не заложены - производитель разоряется.
Как бы тут не возмущались, но в цене на проезд на такси должна быть копеечка и на эксплуатацию сегодняшнего авто и покупку следующего. Это есть в любом товаре.
Вы думаете, что в железнодорожном билете нет расходов на путевого обходчика или покраску фасада вокзала? И за это платите Вы!

[Soxo]

Принципиально неправильно. Разговоры о хозяйской машине с зарплатой это всегда ответ на требования как к наёмному работнику.
Когда сегодня таксист работает на всём своём, а кто-то пытается им командовать и заставлять работать по навязанной цене, именно тогда таксист отвечает: "Возьмите на себя все расходы, дайте мне зарплату и тогда руководите".

Ну если такие расуждения то чего же сами таксисті устраиваются в те частніе лавочки с их ну такой плохой тарификацией)).
Ты вон не раз говоришь про Хозяйскую машину), так что тебе мешает идти в Бомж такси)? Мабудь их не померній план)) ну так шарі ведь не бівает и никто не будет делать нінче то о чем ты так мечтаешь так как долгая окупаемость, приличная доля риска что машины погробят и.т.д не гвооря уж что в наших законах чот новое введут.

Конечно пассажиры , всё и всегда оплачивает конечный потребитель.
В цене любого товара заложены все расходы всех поучаствовавших в производстве. Если не заложены - производитель разоряется.

Вот Чебурген тебе не одну страницу и твердит- что нынче конечный потребитель не в состаянии при тарифах что ты хочешь видеть) покрыть даже треть сегодняшних заказов, а равно вышло бы что две трети сегодняшних таксистов остались бы не у дел, одна треть осталась бы работать при том зарабатывая столько же за разницей небольшого сокращения своих рабочих часов.
Если на сегодняшний день люди готовы выложить из своего кармана в расходы на такси к пирмеру 3мл в сутки, то от тогно что ты увеличишь ставку тарифов так и останется 3мл ну мабуть подростет до 3,5мл отсилы добишь просто уменьшится кол во заказов при том же обороте, ранво породит безработицу не малой армии твоих колгег и не более того.

[samym]

Ты вон не раз говоришь про Хозяйскую машину), так что тебе мешает идти в Бомж такси)? Мабудь их не померній план))

Какое отношение имеет хозяйская машина с зарплатой к арендной?

Вот Чебурген тебе не одну страницу и твердит- что нынче конечный потребитель не в состаянии при тарифах что ты хочешь видеть) покрыть даже треть сегодняшних заказов

Откуда такие сведения?
У меня на заправке и в автосервисе некто не спрашивает о моих доходах. Есть цена, не нравится - свободен.

[Soxo]

Какое отношение имеет хозяйская машина с зарплатой к арендной?

Ну сам по суди раньше был план, счас аренда, от переменны слогаемых сумма которую как раньше так и нынче таксист платил ( государству, либо частной конторе нынче)- сумма не меняется.
Сделай ту аренду 50гр = сократи план, тебя же план интересует а равно свой карман а все остальное демогогия.

Откуда такие сведения?
У меня на заправке и в автосервисе некто не спрашивает о моих доходах. Есть цена, не нравится - свободен.

Так и в аптеке и продуктовом и на Азс как ты заметил верно у тебя не спрашивают но покупать будут, так как то товар из Группы первой необходимости, Услуга извоза к таковым не причисляется отсюда человек отрывающий 1К в мес на такси при увеличении тарифа ну поднатужится ну 1,2К ещё оторвет а 2-3 не в жизнь, равно упадок отрасли с последсвиями безработицы да процветание бордюра с которым упаришься бороться даж штрафами ( ну тормознешь ты бордюрщика а он такая скотина ничего на себе не имеет машину взял у родни и.т.д припишут ему штраф который он пол жизни отдавать будет бо вечно временно без работный)) или ты предлагаешь забирать чужую машину которую ему дали в аренду либо покататься, та не в жизнь на то государство не пойдет ( это тож самое что тебе сосед дал топор постолярить а ты когот грохнул тем топором, так что соседу за тебя ещё отвечать).
Спрос рождает предложения а не наоборот ( не будь спроса на твоем СТО либо заправке = цена будет падать, машины как ломались так и будут ломаться, кушать ты как кушал так и будешь, болеть люди будут равно и спрос там всегда будет а вот услуга извоза ну никак в етот ряд не причислится, ну не первая это не обхзодимость за случаем 1-2% случаев спешки в больницу аль в аэропорт)