Всё,что вы хотели знать про автомобили,но боялись спросить.

[Кац]

Два вопроса
1. Как определить или может кто знает какой на матрешках центральный замок? А именно какой управляющий импульс - положительный или отрицательный?
2. Концевики дверок. Таж фигня. Стоят микрики в защелках. К ним два провода...черный и красный. Пробовал провод к черному цеплять - нифига. Сигналка думает, что дверь открыта даже если микрик замкнут. (проверял на багажнике...там таж фигня). На сколько я понимаю...если в багажнике тоже "+", то надо будет концевик мастырить как и на капот. Потому как сигналка поддерживает "+" выход на дверях.
Надеюсь на ответ
П.С. Да...был бы вольтметр...не спрашивал А скоко они вообще стоят?
И вообще...что за

на концевиках "-" на проводах идёт на разрыв, я тоже в начале не въехал, а в магазинах всё по 10 продаются вольтметры, нормально работают, а ещё есть классный пробник, гривен 40 стоит, если не забуду сфоткаю, очень пользительная штука для автолюбителя, но он на Успехе продаётся у Мирона в инструментах в магазине 149 (не реклама, просто всегда покупаю инструмент у него)

[AiSt]

Тоже спокойно юзаю Барум. Одно колесо- с боковым порезом, кстати. И ни разу ничего не стреляло, хотя на трассе люблю ехать быстро. Очень быстро.

Вот очень быстро на Баруме я бы не ездил, у знакомого был случай взрыва колеса на трассе, на скорости порядка 120.
Хорошо что заднего...

[Maks.....]

на концевиках "-" на проводах идёт на разрыв, я тоже в начале не въехал, а в магазинах всё по 10 продаются вольтметры, нормально работают, а ещё есть классный пробник, гривен 40 стоит, если не забуду сфоткаю, очень пользительная штука для автолюбителя, но он на Успехе продаётся у Мирона в инструментах в магазине 149 (не реклама, просто всегда покупаю инструмент у него)

да меня смутил тот факт...что блин в этих машинах к каждой лампочке чуть лои не жгут проводов...нет крепления тут же на корпус. А все сводится в несколько точек массы.
То есть концевики дверей - это минус замыкает...а не +? у Япошек?
вольтметр куплю

[Illusion..]

где можно заварить легкосплавный диск? - пошла трещина травит воздух...

[Кац]

да меня смутил тот факт...что блин в этих машинах к каждой лампочке чуть лои не жгут проводов...нет крепления тут же на корпус. А все сводится в несколько точек массы.
То есть концевики дверей - это минус замыкает...а не +? у Япошек?
вольтметр куплю

да у япошек, но купи лучше тот пробничек,он удобней и полезней

где можно заварить легкосплавный диск? - пошла трещина травит воздух...

тут был на этот вопрос целая тема, а телефон скинул в личку, сегодня только жене делал диск

[Maks.....]

да у япошек, но купи лучше тот пробничек,он удобней и полезней

а я пойму как им пользоваться? или там инструкция есть?

[Кац]

а я пойму как им пользоваться? или там инструкция есть?

сброшу фотку поймёшь, там 2 диода "+" и "-", крокодил на "-",штырь на "+", и специалиный зажим с иглой для пробоя проводов чтоб не резать, очень удобно

[Illusion..]

большое спасибо - если не секрет, что вам обошлось?

[Рин]

Вот очень быстро на Баруме я бы не ездил, у знакомого был случай взрыва колеса на трассе, на скорости порядка 120.
Хорошо что заднего...

Одесса-Ялта 5ч45мин Ничего не стрельнуло

[Vyacheslav.]

раз на раз не приходится...
можно хоть 10 раз мотнуться в ту же ялту... а потом по дороге на работу стрельнет....

[Кац]

большое спасибо - если не секрет, что вам обошлось?

мне в 80 грн всё(ремонт,сборка,разборка, но он мой хороший знакомый, много раз друг друга выручали

[Рин]

раз на раз не приходится...
можно хоть 10 раз мотнуться в ту же ялту... а потом по дороге на работу стрельнет....

Колесо у меня рвалось раз в жизни- правое переднее на Опеле Омега, что- то из Росавы, уже не помню. Страшно было только видеть куски резины и подкрылка, взлетающие над капотом. А в остальном- без проблем,- мягко оттормозился с корректировкой, в основном двигателем, плавно сошел на обочину. Диск выбросил там же .

[Vyacheslav.]

а скорость? на 100 км\ч наврядли можно на голом диске "мягко оттормозиться" разве что электроника не стоит

[мыслитель]

поменяли свечи, а все равно ощущается неравномерная подача топлива, подрагивает, при холодном запуске рычит. надо форсунки чистить? пробег 30 000. мне сказали, что есть какая то добавака в бензин "Ком" которая сама чистит. кто то слышал про такую?

[Vyacheslav.]

не стоит. сразу надо было.
а так может мусор из бака еще больше забить форсунки и всю топливную

[мыслитель]

не стоит. сразу надо было.
а так может мусор из бака еще больше забить форсунки и всю топливную

так а щас то что делать? чистить?

[Кац]

поменяли свечи, а все равно ощущается неравномерная подача топлива, подрагивает, при холодном запуске рычит. надо форсунки чистить? пробег 30 000. мне сказали, что есть какая то добавака в бензин "Ком" которая сама чистит. кто то слышал про такую?

повторюсь ещё раз, не лей ничего в бак, пойди с малого и микробюджетного, себестоимость 16 грн+руки
Открываешь воздушный фильтр и подгазовывая рукой через заслонку пшикаешь в приёмную камеру Карбклинером и подгазовываешь, только без фанатизма, увидишь сколько каки вылетает через выхлопную.
авто скорее всего используется только в городе, просраться дифузорной заслонке негде,в 90% проблем решается лёгким движением рук
хуже ты ничему не сделаешь, это безопасно

[Vyacheslav.]

поддерживаю, хотя как по мне - это малоэффективно... надо разбирать и чистить, но я так понимаю, это не Ваш случай, мыслитель... потому на СТО - чистить форсунки и дроссель с регулятором ХХ.

[мыслитель]

поддерживаю, хотя как по мне - это малоэффективно... надо разбирать и чистить, но я так понимаю, это не Ваш случай, мыслитель... потому на СТО - чистить форсунки и дроссель с регулятором ХХ.

слышал, что ультразвуковая чистка форсунок дает микротрещины и риск разрушения

[Кац]

поддерживаю, хотя как по мне - это малоэффективно... надо разбирать и чистить, но я так понимаю, это не Ваш случай, мыслитель... потому на СТО - чистить форсунки и дроссель с регулятором ХХ.

оставьте в покое эти форсунки, поверь этого вполне достаточно
инжектор выдаёт всегда одинаковое количество топлива, меняется количество воздуха
засырается дроссельная заслонка копотью и она перестаёт нормально двигаться, отсюда провалы и неровный ХХ
я на спор это сделаю, если не поможет, то и за средство денег не возьму и за работу, если поможет, то вы заплатите мне золотом ну хотя бы немножко золота