А чего там проверять? В салоне булькало, я снял коврик, снял пару облицовок, точнее 2 или 1 ,не помню уже, отодрал ковролин или как там называется эта верхняя ткань и там лужа у меня 4 сантиментра в глубина и кузов уже чуть посиневший. Вся проводка в воде лежала, я прям застыл от шока, думаю ну сука сейчас пойду тебя продавец лопатой зарублю , потом успокоился, отдал мастеру, он мне показал откуда течь, там был шов который отошел, то есть ланжерон удар на себя принял и вмял кузов, а там швы порасходились немного и вода попадала.
Ну и всё, потом мастер мне сам всё показал, где делалось, где шпаклевалось и тд.д Еще крузак брал, но там другая история.
Социальные закладки