Нарушители на дорогах или что вы считаете откровенным хамством?

[Strannik-au]

Просто проблема наших дорог и кол-во ДДП не находятся в прямой зависимости от учеников на дорогах, как бы кое-кому не хотелось это доказать) Лепта опытных водителей тут ну никак не меньше.

кол-во ДТП такое потому что все ездят как хотят. Если какая нибудь светлая голова дойдет наконец до мысли сделать на всех дорогах бордюр сантиметров 20 высотой, разделяющий встречные полосы - кол-во дтп упадет раза в 2.

[Pumik]

Да я и спорить не стану) Меня например, именно так и учили) Что не спасло меня от последующей паники на дороге по причине того, что не сразу получается правильно распределить внимание между машинами, знаками,пешеходами и дырками в дороге(которые каким-то мифическим образом меняют свое расположение))) А если прибавить к этому попытку удержать в голове конечный пункт назначения и маршрут, то тут вАще туши свет) И, таки да, совершенно невольно я буду по дороге раздражать особо нервных)

Не в обиду, но значит надо ездить с нормальным инструктором, который отработает с вами весь город, с его ямами и знаками, а еще можно самой просто сесть вечерком с картой города и посмотреть куда надо и где что твориться. Вот зла не хватает, когда вчера пробка на Пушкинской/Чкалова,горит зеленая стрелка налево, а какая то дура на микре стоит в левом ряду и планирует ехать прямо,и конечно ей уже плохо, что все сигналят за ее спиной. Вот что тут поделаешь, пожалели денег на инструктора, который отрабатывает основные улицы, не смотрит на знаки, светофоры да и ,вообще, что говорить таких кандидатов куча.

[Спецагент]

сначала в чистом поле, потом по улицам по вечерам когда нет траффика, а потом уже можно и в час пик учиться. вы меня конечно извините но когда инструктор тащит ученика который еще толком не научился передачи переключать не смотря на ручку ездить в час пик - это полный бред

я учился при совдепии от военкомата,на первом вождении инструктор спросил,кто из курсантов уже пробовал ездить на мобиле,таких в группе было несколько в том числе и я. Сразу за руль,и на дорогу,по городским улицам! никакой самодеятельности,все под контролем опытного инструктора,так и надо учиться,получать первоначальные навыки.ИМХО

[Mamon2006]

сначала в чистом поле, потом по улицам по вечерам когда нет траффика, а потом уже можно и в час пик учиться. вы меня конечно извините но когда инструктор тащит ученика который еще толком не научился передачи переключать не смотря на ручку ездить в час пик - это полный бред

тебя как плавать учили?Меня дед например затаскивал метров на 10 от берега и бросал эфект был потрясающийВот так и с машиной,если учиться так как ты говоришь,то это долгое дело будет

[Рин]

тебя как плавать учили?Меня дед например затаскивал метров на 10 от берега и бросал эфект был потрясающийВот так и с машиной,если учиться так как ты говоришь,то это долгое дело будет

Плавать любой человек умеет от рождения, тонут люди от страха, а не от неумения. Когда- то на дорогу курсантов не выпускали до освоения действий с рулем и педалями- сначала на холодной машине, потом- на закрытой площадке (двор, автодром- "тронулся-остановил", тронулся- повернул направо- остановил" и т.д.)
По- вашему, чтобы научиться летать на самолете...

[ЧЕЛОВЕЧИЩЕ]

Нужно не запоминать где какие знаки висят а смотреть на дорогу и по сторонам. То же самое касается ям. А то потом пишут на форумах: неужели в таком то месте месяц назад знак повесили?
Из за таких вот и аварии потом, потому что ездят по памяти вместо того чтобы следить за окрыужающей обстановкой.

Вы извините, но я на знаки смотрю. Но и помнить, где какой знак висит, зазорным не считаю. Ну вот запомнился мне знак на Дальницкой / Фрунзе, что там можно только прямо и направо. Потому что не зная, что он там висит, пришлось сделать как-то шикарный, огромный крюк. Это плохо? И смотрю я на него ежевечерне тоже. И стараюсь помнить, где какая яма. Что-то плохое в этом есть? И помню, что на Мельницкой есть один единственный пешеходный переход, и уменьшаю скорость, приближаясь к нему. Это тоже плохо?
А аварии потом не из-за "таких", а из-за Супер-Уверенных-В-Себе-Мачо и Красящих-Ресницы-За-Рулем-Дур. Это во-первых.
А во-вторых, когда вешают новый знак, неплохо бы повесить рядом с ним какую-то яркую предупреждающую табличку, как это делают в нормальных странах. А в нашей Стране Чудес специально эти новые знаки в кусты прячут, а потом туду моментально вся мусарня слетается - новая кормушка, знаете ли, открылась!

[Дохтор]

Проблема не в делении на чайников и профи. А в переоценке собственных возможностей. Что присуще и первым, и вторым.
И по моему мнению, гораздро опаснее неуверенного чайника, считающий себя "профи" уверенный.

Тут согласен.
Таких у нас полный город и форум.

[Stanislav78]

Нету все-таки, да? То-то я помню - вроде ж мы смотрели от Запорожской до Мясоедовской (там-то знак есть...) - и ничего не увидели... Так я подумала: может, смотрели плохо?.. Ан нет!..
Да уж, стремная улица...

неужели до сих пор нет знака
у меня эта неприятность была еще месяцев 4-5 назад.

[Strannik-au]

А во-вторых, когда вешают новый знак, неплохо бы повесить рядом с ним какую-то яркую предупреждающую табличку, как это делают в нормальных странах.

ага а перед ней табличку предупреждающую что впереди табличка, а перед той еще одну итд

Это в каких таких странах? Живу в Австралии, ни разу не видел чтоб где то вешали знаки предупреждающие что появился новый знак. Это обязанность водителя следить за знаками. Другое дело что если знак повешен с нарушением нормативов (типа спрятан за деревом) - делается фотография и отсылается в суд вместе со штрафом и описанием почему вы его платить не будете. И больше вы об этом штрафе даже не услышите.

[Stanislav78]

ага а перед ней табличку предупреждающую что впереди табличка, а перед той еще одну итд

Это в каких таких странах? Живу в Австралии, ни разу не видел чтоб где то вешали знаки предупреждающие что появился новый знак. Это обязанность водителя следить за знаками. Другое дело что если знак повешен с нарушением нормативов (типа спрятан за деревом) - делается фотография и отсылается в суд вместе со штрафом и описанием почему вы его платить не будете. И больше вы об этом штрафе даже не услышите.

неплохо
а что делают, если знак уперли на металлолом, т.е. его нет там где он должен быть?
причем у нас этот знак могут не восстанавливать долгие месяцы, а машины бьются и бьются

[Спецагент]

неплохо
а что делают, если знак уперли на металлолом, т.е. его нет там где он должен быть?
причем у нас этот знак могут не восстанавливать долгие месяцы, а машины бьются и бьются

И в Австралии есть металлоломщики?!)))

[GSX-R]

ага а перед ней табличку предупреждающую что впереди табличка, а перед той еще одну итд

Это в каких таких странах? Живу в Австралии, ни разу не видел чтоб где то вешали знаки предупреждающие что появился новый знак. Это обязанность водителя следить за знаками. Другое дело что если знак повешен с нарушением нормативов (типа спрятан за деревом) - делается фотография и отсылается в суд вместе со штрафом и описанием почему вы его платить не будете. И больше вы об этом штрафе даже не услышите.

Не знаю как на Таити.....(с)
Но в Праге я видел такие полезные штуки: за 50-100 метров от перекрестка висят такие здоровенные щиты, раза в 4 больше знака, с направлением движения по полосам на перекрестке. А уже перед самым перекрестком висит дублирующий знак. Т.е водитель заранее перестраитвается в нужный ряд. А не как у нас, на перекрестке увидел, что из этого ряда только направо, и либо нарушаешь, либо включаешь поворот и просишься, создавая затор.

Не совсем конечно "знаки предупреждающие что появился новый знак", но правильное и нужное решение организации ДД.

[Strannik-au]

неплохо
а что делают, если знак уперли на металлолом, т.е. его нет там где он должен быть?
причем у нас этот знак могут не восстанавливать долгие месяцы, а машины бьются и бьются

на металлолом его не упрешь так как их нигде не примут

если знака нет - едешь согласно ПДД по дорожной разметке и тем знакам которые не уперли. люди у вас бьются не от отсутствия знаков, а от невнимательности, наплевательства и отсутствия элементарного уважения к другим участникам дорожного движения

[Strannik-au]

Не знаю как на Таити.....(с)
Но в Праге я видел такие полезные штуки: за 50-100 метров от перекрестка висят такие здоровенные щиты, раза в 4 больше знака, с направлением движения по полосам на перекрестке. А уже перед самым перекрестком висит дублирующий знак. Т.е водитель заранее перестраитвается в нужный ряд. А не как у нас, на перекрестке увидел, что из этого ряда только направо, и либо нарушаешь, либо включаешь поворот и просишься, создавая затор.

Не совсем конечно "знаки предупреждающие что появился новый знак", но правильное и нужное решение организации ДД.

такие и у нас есть но это отдельный знак а не предупреждение что впереди будет другой знак. Кроме того на дороги нанесена разметка дублирующая эти знаки.

единственный знак который предупреждает о том что впереди что то будет - знак на котором написано что впереди светофор,
ставится обычно когда светофор находится за гребнем холма, либо сразу за изгибом дороги с плохой видимостью, чтоб люди знали что впереди может гореть красный

[Mamon2006]

Плавать любой человек умеет от рождения, тонут люди от страха, а не от неумения. Когда- то на дорогу курсантов не выпускали до освоения действий с рулем и педалями- сначала на холодной машине, потом- на закрытой площадке (двор, автодром- "тронулся-остановил", тронулся- повернул направо- остановил" и т.д.)
По- вашему, чтобы научиться летать на самолете...

Самолёт не автомобиль и требует спецподготовки!Автомобиль гораздо проще в управлении и для езды без экстрима не требует такой тщательной подготовки

[Strannik-au]

кстати знаки такие не везде, только на крупых дорогах
на обычных где 2 ряда в каждую сорону их нет

[Strannik-au]

Самолёт не автомобиль и требует спецподготовки!Автомобиль гораздо проще в управлении и для езды без экстрима не требует такой тщательной подготовки

подготовки большие требуют, и взлет /посадка
а управление небольшим самолетом в полете не отличается от автомобиля

[GSX-R]

Самолёт не автомобиль и требует спецподготовки!Автомобиль гораздо проще в управлении и для езды без экстрима не требует такой тщательной подготовки

ты этот вывод сделал, потому что на машине умеешь ездить, а летать на самолете нет? и кажется, что так было всегда?

выполнение любого дествия требует подготовки, особенно связанного с работой машин и механизмов.
Выразился почти как на интсруктаже по технике безопасности.

[Mamon2006]

подготовки большие требуют, и взлет /посадка
а управление небольшим самолетом в полете не отличается от автомобиля

Не знаю я об управлении самолётом ничего не знаю,но судя по тому сколько времени уходит на это,то сложнее однозначноКстати управлять авто по прямой и медведь сможет

[madbut]

Кстати управлять авто по прямой и медведь сможет

Дык и самолетом тоже