Костусев и его окружение. Кто они?

[lens]

А они сейчас все будут рассказывать о том, что вот лично они голосовали против. И фиг докажешь обратное - голосовалка-то очень вовремя поломалась.

Народ должен знать своих героев)

Одесский городской совет принял решение о публикации поименных результатов голосования по проекту решения о передаче аэропорта в частные руки.

Как передает корреспондент «Одесса. Комментарии», после продолжительной дискуссии по этому вопросу совет утвердил передачу аэропорта. «За» проголосовали 69 депутатов против 33.

После этого, депутаты поддержали инициативу своего коллеги от фракции «Сильная Украина» Александра Ищенко, который предложил опубликовать «поименку».За это проголосовали 83 депутата. Результаты поименного голосования будут опубликованы в муниципальной газете «Одесский вестник».

[5had0w]

Народ должен знать своих героев)

Мда, они и правда совершенно не боятся населения.

[Dema]

Мда, они и правда совершенно не боятся населения.

Белоруссия оказалась намного ближе....и быстрее...

[katolizator]

Мда, они и правда совершенно не боятся населения.

Пока люди из населения не превратятся в граждан ,и не будут бояться.
Пастух не боится овец.

[taras]

Да полудурок он. Конченый... Если продолжать тему аэропорта - так вот даже ближайший соратник и то как-то явно не в восторге.

таки да, мусорный король города красиво выкрутился со своей кучкой депутатов.



интересно, назовет ли кваснюк костусева вором?

[taras]

А они сейчас все будут рассказывать о том, что вот лично они голосовали против. И фиг докажешь обратное - голосовалка-то очень вовремя поломалась.

кстати да, не факт что партия Родына голосовала против...

есть ли возможность иметь поименный список депутатов которые украли аэропорт у города?

[taras]

Пока люди из населения не превратятся в граждан ,и не будут бояться.
Пастух не боится овец.

вы таки правы!

может хватить потакать всяким суетливым при власти и навести самим порядок в городе?

[лакмус]

вы таки правы!

может хватить потакать всяким суетливым при власти и навести самим порядок в городе?

При одном условии-не допускать к наведению порядка сторонников Гурвица... Знаем мы вас,были вы у нас..)

[filippof]

кстати да, не факт что партия Родына голосовала против...

есть ли возможность иметь поименный список депутатов которые украли аэропорт у города?

Все, а не только ты, поимеют поимённый список из 67 депутатов проголосовавших "за".
И не надо ставить точек и устраивать истерик. Есть прокуратура, есть суд, есть нарушение регламента городского совета.)

[Шарки]

И чё? Они не в курсе все?
Вопрос закрыли. Аэропорт прос...прод...передали.

Кому?
Кто теперь хозяин неба в Одессе?

[Corban_jum]

Кому?
Кто теперь хозяин неба в Одессе?

А вы не знаете? Прочитайте новости и решение гор. совета

[Akoma]

Кому?
Кто теперь хозяин неба в Одессе?

Господь бог, как и раньше....

[Орди Тадер]

поэтому сайт "думская" трет неугодные комментарии?

Почитай правила. Там прямым текстом написано, что там нет демократии и свободы слова.

["PERSEUS"]

Там же,очевидно,где и дЭпутаты горсовета.
Которым кактусоголовый "заткнул пэльку",заявив,что вопрос ставится на голосование без обсуждения.
Две трети из них,оказались подельниками в этой банальной краже самого прибыльного коммунального предприятия города.
Которое,к слову,обепечивало зарплатой и другие предприятия...

Зато, сейчас господин Костусев может с уверенностью и ответственно заявить: Я ( Я-я,Я,Я Мэр города) свои обещания ВЫПОЛНЯЮ, с точностью наоборот!
При Гурвице аэропорт был нужен городу, Костусев даже жалобы в Киев писал (по крайней мере - грозился).

["PERSEUS"]

Все, а не только ты, поимеют поимённый список из 67 депутатов проголосовавших "за".
И не надо ставить точек и устраивать истерик.
.... Есть прокуратура, есть суд, есть нарушение регламента городского совета.)

Которые тоже проголосовали "за", просто может не знают ещё.

[Andyboy]

Проанализировав полученную информацию, я сделал вывод о том, что за передачей аэропорта фирме-однодневки с лондонскими корнями стоит некий расейский инкогнито. Под его же заказ на данный момент разрабатывается детальный план парка "Юбилейный" для выбора лакомых кусочков под застройку.

Вся эта история началась после визита в наш город главы МИДа России г-на Лаврова, вместе с которым приехал и этот "инвестор-инкогнито". Как оказалось, переговоры проведенные им за это время оказались довольно результативными.

Поэтому в ближайшем будущем одесситов вполне может ожидать очередной жирный сюрприз.

[лакмус]

Проанализировав полученную информацию, я сделал вывод о том, что за передачей аэропорта фирме-однодневки с лондонскими корнями стоит некий расейский инкогнито. Под его же заказ на данный момент разрабатывается детальный план парка "Юбилейный" для выбора лакомых кусочков под застройку.

Вся эта история началась после визита в наш город главы МИДа России г-на Лаврова, вместе с которым приехал и этот "инвестор-инкогнито". Как оказалось, переговоры проведенные им за это время оказались довольно результативными.

Поэтому в ближайшем будущем одесситов вполне может ожидать очередной жирный сюрприз.

Власти Одессы приняли решение о передаче в частную собственность 77,9% городского аэропорта малоизвестной компании "Одесса аэропорт девелопмент". Его реконструкция срывалась не один раз - городские власти несколько лет не могли найти общий язык с такими инвесторами, как Олег Дерипаска, Александр Ярославский и Роман Троценко. Кто именно согласился вложить в реконструкцию аэропорта около $180 млн сейчас, в горсовете не сообщают.
Одесский городской совет создал компанию для реконструкции аэропорта - ООО "Международный аэропорт 'Одесса'". Причем доля горсовета в ее уставном капитале составит всего 22,1%, а основным владельцем станет частная компания ООО "Одесса аэропорт девелопмент", говорится в обнародованном в пятницу решении исполкома горсовета. Инвестор внесет в уставный капитал 260 млн грн (общий объем капитала - 462,096 млн грн), а также инвестирует $180 млн в реконструкцию аэропорта, заявлял ранее вице-мэр Одессы Николай Ильченко.
Кому принадлежит "Одесса аэропорт девелопмент" и был ли у нее опыт реализации аналогичных проектов, в горсовете не сообщают. Ничего не знают о компании и участники рынка, но уточняют, что это представители "местного бизнеса". "Без инвестора реконструировать аэропорт невозможно - об этом на заседании исполкома заявил директор аэропорта Николай Никитенко. Только на приведение в порядок взлетных полос нужно $100 млн, которых в бюджете города нет",- пояснил агентству "Украинские новости" источник в горсовете. Он добавил, что инвестору передадут только имущественный комплекс аэропорта, земля останется в собственности города.

Реконструкция аэропорта начнется в сентябре и продлится около двух лет, заявил в ходе заседания исполкома мэр Одессы Алексей Костусев. Проект реконструкции разделен на две фазы по 18 месяцев. На первом этапе будет построен терминал, который сможет обслуживать 1 тыс. пассажиров в час, или около 1 млн пассажиров в год (сейчас - 400 тыс. и 800 тыс. соответственно). Планируется также удлинить взлетную полосу с 2,8 км до 3,2 км. Вторая очередь предусматривает строительство сопутствующей инфраструктуры, реконструкцию и модернизацию существующего терминала, что позволит увеличить мощность аэропорта до 4 млн пассажиров в год.
Аэропорт "Одесса" уже сейчас обслуживает много международных рейсов и имеет хороший потенциал роста, но давно нуждается в реконструкции, говорит эксперт Центра политического и экономического анализа Ирина Кава. По словам эксперта, из-за короткой взлетно-посадочной полосы и плохого состояния покрытия аэропорт, в частности, не может принимать среднемагистральные самолеты Boeing 737-800. Аэровокзальный комплекс аэропорта участники рынка называют запущенным. По оценкам госпожи Кавы, проект реконструкции может окупиться за 10-15 лет.
Примечательно, что власть отдает аэропорт в частную собственность - до сих пор они, за исключением днепропетровского, передавались только в аренду. Символической является и доля города: владея 22,1%, власть не сможет влиять на принятие важных решений в компании, отмечает партнер юрфирмы "Ильяшев и партнеры" Роман Марченко. "Скорее всего, на других условиях инвестор не захотел входить в проект - у бизнеса нет доверия к нашим государственным и коммунальным органам. Инвестор хочет управлять своими активами самостоятельно",- добавляет господин Марченко.

http://odessa-daily.com.ua/lenta-od-novostey/34646-neizbestnaya-kopmaniya-aeroport.html

[Andyboy]

Увидел это фото и вспомнил о нашей любимице Мадам Пи. Куда она пропала после гулянки на ДР кактуса?

[5had0w]

И не надо ставить точек и устраивать истерик. Есть прокуратура, есть суд, есть нарушение регламента городского совета.)

Ну да. Сначала не надо было устраивать истерик потому, что еще никто ничего не продал. Теперь не надо устраивать истерик потому, что есть прокуратура. А там, глядишь, и все затихнет само собой.

[Andyboy]

Власти Одессы приняли решение о передаче в частную собственность 77,9% городского аэропорта малоизвестной компании "Одесса аэропорт девелопмент". Его реконструкция срывалась не один раз - городские власти несколько лет не могли найти общий язык с такими инвесторами, как Олег Дерипаска, Александр Ярославский и Роман Троценко. Кто именно согласился вложить в реконструкцию аэропорта около $180 млн сейчас, в горсовете не сообщают.
http://odessa-daily.com.ua/lenta-od-novostey/34646-neizbestnaya-kopmaniya-aeroport.html

К чему это было? Данная деза выкладывалась здесь уже не один раз и немножко устарела...