Костусев и его окружение. Кто они?

[5had0w]

Боюс отогнать не получится - отгонят одних, прийдут другие.
) Вчера фонд Госимущества Украины объявил о планируемой продаже нескольких электростанций! .. под тем же лозунгом - государство не в состоянии содержать, пусть прийдут инвесторы.
То есть это государственная политика.

То есть, УК можно отменять нафиг? Все равно ж нарушают.

[Таки Да]

Я против того, чтобы у города воровали прибыльное предприятие. Доступно? Или и дальше будешь прикидываться, что ничего не понимаешь?

Дурачка включать много ума не надо))

Если раньше, малоизвестные фирмы которым хотели отдать аэропорт вызывали у турбика истерический смех...

да вон аэропорт реконструировать на кучу миллионов хотела фирма с уставным капиталлом около 100тыс.

это сообщение от 02.10.2010

то сейчас, и со зрением проблемы появились

возможно возраст у меня уже не тот и видать со зрением проблемы

и договор надо выложить

когда выложишь договор, кто инвестор - тогда поговорим

Рабочий лифт таки делает с человеком свое дело...)

[Andyboy]

Боюс отогнать не получится - отгонят одних, прийдут другие.
) Вчера фонд Госимущества Украины объявил о планируемой продаже нескольких электростанций! .. под тем же лозунгом - государство не в состоянии содержать, пусть прийдут инвесторы.
То есть это государственная политика.

А кто же против инвесторов? Только пусть это будет инвестор с мировым именем и надежной репутацией, а не фирма-однодневка.

[Таки Да]

Алексей Костусев против передачи аэропорта в частные руки.
Генеральная прокуратура обязательно даст оценку попыткам Гурвица завладеть Одесским аэропортом.

Такие заголовки украшало самое "правдивое" тв Одессы...

А вот, что Ришелье говорил...

«Аэропорт находящийся в таком состоянии, как одесский, был бы позором даже для стран третьего мира». Такое мнение кандидат в мэры Алексей Костусев высказал на пресс-конференции сегодня 8 октября. Он напомнил, что в объявленном мэрии конкурсе на реконструкцию аэропорта участвовали крупные фирмы, в том числе аэропорт Вены, но победила никому не известная фирма с уставным капиталом всего 43 тысячи гривен. «В результате пшик, позор на всю Европу. Так делается только в Одессе»

--------------------------------
Кто участвовал в конкурсе обьявленном мэрией Ришелье? Или, "так делается только в Одессе"?

[taras]

Боюс отогнать не получится - отгонят одних, прийдут другие.
) Вчера фонд Госимущества Украины объявил о планируемой продаже нескольких электростанций! .. под тем же лозунгом - государство не в состоянии содержать, пусть прийдут инвесторы.
То есть это государственная политика.

ну пусть теперь радуются голосовальщики за ПР и костусева...

[KATERINA_KOTIA]

А кто же против инвесторов? Только пусть это будет инвестор с мировым именем и надежной репутацией, а не фирма-однодневка.

)) Сравни, к примеру, пиво под мировым брендом, выпускаемое на Украине с его зарубежными аналогами )
К нам относятся как к стране 3 мира и ведут себя соответствующе даже фирмы с мировым именем и надежной репутацией.
Но это так, разговоры в пользу бедных..

[полковник1]

)) Сравни, к примеру, пиво под мировым брендом, выпускаемое на Украине с его зарубежными аналогами )
К нам относятся как к стране 3 мира и ведут себя соответствующе даже фирмы с мировым именем и надежной репутацией.
Но это так, разговоры в пользу бедных..

Мадам, сходите в Сады победы, оцените там предложенный товар, Вам понравится.

[KATERINA_KOTIA]

Мадам, сходите в Сады победы, оцените там предложенный товар, Вам понравится.

)) В резервацию, где бОльшая часть граждан может только оценить, а не купить предложенный товар?
Таки страна 3 мира )

[феерический]

Мадам, сходите в Сады победы, оцените там предложенный товар, Вам понравится.

Сады Победы это пир во время чумы.

[Орди Тадер]

«Аэропорт находящийся в таком состоянии, как одесский, был бы позором даже для стран третьего мира». Такое мнение кандидат в мэры Алексей Костусев высказал на пресс-конференции сегодня 8 октября. Он напомнил, что в объявленном мэрии конкурсе на реконструкцию аэропорта участвовали крупные фирмы, в том числе аэропорт Вены, но победила никому не известная фирма с уставным капиталом всего 43 тысячи гривен. «В результате пшик, позор на всю Европу. Так делается только в Одессе»

А сейчас неизвестная фирма с уставным капиталом в 1 тысячу гривен! Костусев, чем ты лучше, а?!

[turbik78]

Дурачка включать много ума не надо))
Если раньше, малоизвестные фирмы которым хотели отдать аэропорт вызывали у турбика истерический смех...Рабочий лифт таки делает с человеком свое дело...)

я заметил
гепард+ - типа официально выиграла тендер (кстати, конкурентов помнишь ), а по теперешней "вроде как какой-то там девелопмент" еще решения нет и в помине - ты разницу чувствуешь???
и кстати, это такая ж подставная/офшорная/левая фирма как и тот же гепард - об этом я писал выше
шо, накаркали??? уже застрял с утра и стоит

[Dema]

)) Сравни, к примеру, пиво под мировым брендом, выпускаемое на Украине с его зарубежными аналогами )
К нам относятся как к стране 3 мира и ведут себя соответствующе даже фирмы с мировым именем и надежной репутацией.
Но это так, разговоры в пользу бедных..

Одесский аэропорт все-таки второй в Украине по грузопотоку... неужели так никто бы и обратил внимание из приличных...?

[Cetus]

А сейчас неизвестная фирма с уставным капиталом в 1 тысячу гривен! Костусев, чем ты лучше, а?!

надо масштабную фирму, известную, типа BP, чтобы как в Мексиканском заливе......

[Орди Тадер]

надо масштабную фирму, известную, типа BP, чтобы как в Мексиканском заливе......

надо не воровать аэропорт, а поступать в соответствии с интересами города.

[Таки Да]

В ближайшие месяцы в частные руки должны отойти международный аэропорт «Одесса», фуникулер на потемкинской лестнице и аркадиевская балка

Все инициативы мотивируются тем, что у городской власти нет денег на приведение в порядок перечисленных объектов (аэропорт нуждается в модернизации, фуникулер — в ремонте, а из Аркадии просто кровь из носу надо сделать курорт уровня Ниццы), поэтому привлечение инвесторов — насущная необходимость. Казалось бы, вполне логично: раз у общины нет средств, почему бы не попросить копейку-другую у бизнесменов? Однако детальный анализ аргументов мэрии, а также условий, на которых предлагается отдать поистине «золотые» объекты общегородской собственности коммерсантам, заставляют предполагать, что интересами простых одесситов тут и не пахнет.

На последнем заседании исполкома горсовета было решено вынести на рассмотрение сессии вопрос создания совместного ООО, в которое коммунальное предприятие «Международный аэропорт «Одесса» (КП МАО) войдет в качестве соучредителя, внеся в уставный фонд общества свое имущество. Доля города первоначально должна была составить 22,1%, инвестора реконструкции (малоизвестной компании «Одесса эйрпорт девелопмент») — 77,8%. В последней редакции проекта решения сессии городская часть уставного фонда увеличена до 25%. При этом имущество КП МАО оценили вместо 102 млн. в 118 млн. грн. Окончательную санкцию на продажу аэропорта горсовет должен дать 8 июля.

Вопрос по поводу самого инвестора. Компания впервые «всплыла» летом 2010-го, когда мэром Одессы был еще Эдуард Гурвиц. Как удалось выяснить тогда журналистам, существуют две компании «Одесса эйрпорт девелопмент». Первая, которая ведет переговоры с муниципалитетом, — украинская, с уставным фондом в 1000 грн. Ее учредителем является одноименная фирма, зарегистрированная в Лондоне в декабре 2009-го. Ее уставный фонд первоначально составлял 1 фунт стерлингов. Учредителем второй «Одесса эйрпорт девелопмент» выступает некая кипрская фирма, гендиректором которой является 38-летний юрист Анна Корелидоу. В кулуарах власти насчет того, откуда тянется вся эта украинско-британско-кипрская цепочка, бытуют несколько версий. По одной из них, за фирмами стоят одесские бизнесмены Борис Кауфман и Александр Грановский, чьи интересы лоббирует чуть ли не сам Сергей Левочкин.

Теперь касательно суммы, в которую оценили аэропорт со всеми потрохами. В 2009–2010 году предприятие оказало финансовую помощь другим КП города на 33,4 млн. грн. При этом чистая прибыль МАО составила 16 млн. То есть, по версии оценщика «Бюро Маркуса», второй аэропорт страны стоит примерно 2,5 суммы его годичной прибыли. Без комментариев. Очевидно, что долю муниципалитета просто «размоют» путем увеличения уставного капитала, лишив общину дивидендов и возможности влиять на политику аэропорта. Аналогичным образом город лишился при прежней власти стадиона в парке им. Шевченко и целого ряда других объектов коммунальной недвижимости.

Что-то подобное, не исключено, мы скоро будем наблюдать и в знаменитой Аркадии. Алексей Костусев говорил о реконструкции центральной аллеи курорта, но, как ни странно, в проекте преобразований, продемонстрированном журналистам его замом Ильченко, об аллее — ни слова. Инвестор, чье имя держится в строжайшей тайне, нацелился на так называемую Аркадиевскую балку под этой самой аллеей. Там он возведет огромный торговый центр с подземным паркингом, а также 24-этажную гостиницу. Стоимость строительства — от $60 до $100 млн. Как и в случае с аэропортом, вопросы конкурсной процедуры вызывают самые большие опасения.

Николай Тищенко, «Комментарии» / 01.07.2011

[Cetus]

надо не воровать аэропорт, а поступать в соответствии с интересами города.

Надо...
Всё надо - и склоны и ЧМП, и водоканал и одесэнерго, и привоз, и новый рынок, и муниципальный клуб черноморец и т.д.

[Орди Тадер]

Надо...
Всё надо - и склоны и ЧМП, и водоканал и одесэнерго, и привоз, и новый рынок, и муниципальный клуб черноморец и т.д.

слушайте, ну с ЧМП и водоканалом уже ничего не поделаешь (что бы не обещали разные там "Родины" на выборах). А аэропорт это то, что ещё пока у нас городское и с чем ещё можно поступить разумно и очень выгодно для города.

[turbik78]

надо не воровать аэропорт, а поступать в соответствии с интересами города.

интересно, а если Орди дать 1% в ОАО "аэропорт" - поменяет ли она свое мнение???
зы. такое ощущение что это сам Гончаренко постит . видать Матвийчук опять прижал "по партийной", так он решил через ОФ - ведь "рада" маячит ой как , а в списке место наврядли получит.
зы. извини если ошибся

[Cetus]

слушайте, ну с ЧМП и водоканалом уже ничего не поделаешь (что бы не обещали разные там "Родины" на выборах). А аэропорт это то, что ещё пока у нас городское и с чем ещё можно поступить разумно и очень выгодно для города.

Я не вникала в эту историю, но помню скандалы постоянные при ГЭИ с его тётей, которая там сидела.
Билеты из Одессы почему-то самые дорогие...

[Орди Тадер]

Билеты из Одессы почему-то самые дорогие...

А если мы подарим аэропорт неизвестно кому с уставным фондом в 1000 грн, то билеты подешевеют? Разве можно быть такой наивной?!