Тема: 
и гривна будет по 8 +- 20 коп. Мы с тобой действительно это уже проходили, но тебя мало чему это научилоСообщение от DenisK
| ||
и гривна будет по 8 +- 20 коп. Мы с тобой действительно это уже проходили, но тебя мало чему это научило
Ок, и что с недвигой в Минске? По 10-20к хотя бы можно что-то приличное взять?
гугли
https://tinyurl.com/odesskiy-ai-rieltor
Три года назад курс был 4.6х.и гривна будет по 8 +- 20 коп. Мы с тобой действительно это уже проходили, но тебя мало чему это научило
Какой тогда был госдолг?
ошибался в сроках но не в тенденциях. Процесс идет в верном направлении.
Но пересичный живет простой логикой - нет значит и не было, есть значит всегда будет. Абстрактное мышление с анализом множественных факторов нынче не в почете, гораздо приятнее смотреть сериалы.
https://tinyurl.com/odesskiy-ai-rieltor
какой там-)
полторушка метр в среднем.
Неужели это про печатание доллара?
Сижу, никого не трогаю, починяю примус.
В нашем случае это рефинансирование долгов. И выжимание денег из населения для покрытия дыр в бюджете. Ну и слив материальных активов и национальных интересов за возможность рефинанса.
Я уверен, что газ нам будут продавать все дороже и дороже, подминая страну под себя. А с другой стороны нам будут давать в долг, перетягивая Украину под себя. И политика "одной ж на два стула" закончится тем, что страну порвут в борьбе между НАТО и Россией.
Сон разума рождает чудовищ
Об этом мы можем только мечтать. Ничего они не боятся. Они отлично понимают, что у них есть пять, от силы десять лет, за которые они должны выжать себе максимум. А там уже пусть другие разгребают то, что они наворотили.
Сон разума рождает чудовищ
В данном случае под гоняет имеется ввиду скорее всего не предельно развиваемая скорость в населенном пункте, а ее непостоянство, а именно ускорение и замедление, с которыми набираются эти 60 км/час и сбрасываются до полной остановки. Едет это немытое и небритое тело, впереди начинает мигать зеленый сигнал светофора, он не сбрасывая скорость подлетает к перекрестку и с полным салоном пассажиров почти у стоп-линии применяет экстренное торможение. Далее чуть ли не с пробуксовкой стартует на зеленый. И так практически все время. Еще маршрутчики любят потягаться друг с другом, когда один хочет обогнать, а другой его не пускает. А так, чтобы везти пассажиров плавно без разгонов и торможений, предвидя ситуацию впереди заранее -- это они не умеют, да и не хотят уметь.
Качество транспортного средства, конечно же очень важно, но от водителя зависит все же то, как будет себя чувствовать пассажир во время движения. Научно давным-давно установлена средняя скорость движения в современных населенных пунктах. И как ни разгоняйся -- все равно эту планку не превысить в среднем. Для комфорта пассажиров водитель должен ехать так, чтобы свести к минимуму количество остановок на перекрестках. У нас в автошколе, когда-то очень давно мастер по вождению демонстрировал свое мастерство в том, что он мог объехать весь город и ни разу не остановиться на перекрестке на светофоре. Машину он вел очень плавно и равномерно, сидеть в салоне было с таким водителем одно удовольствие. Что-то в этом роде он и мне привил.а в чем качество перевозки, зависящее от водителя? аж ни в чем. качество зависит от комфортности автобуса, качества дорог, грамотного устройства городских развязок. ето все не к водителю.
зы: вот, Хаус опередил
а как это соотносится с этим?
на самом деле в мире перепроизводство товаров, по крайней мере всякого кетайского дерьма. скупайте баксы, мой вам совет, потому как внатуре рано или поздно шото произойдет, с такими рулевыми тетаник рано или поздно налетит на каменюку
Последний раз редактировалось Толстяк; 25.06.2011 в 13:47.
есть основания так говорить, или просто веришь в это?
ты здорОв говорить за курс постфактум. скажи ты эту фразу самому себе ровно 3 года назад, когда ты сам помнишь шо говорил за курс, ты бы сам себя высмеял, и сам себя бы закидал катяхами. теперь вспоминаем или ищем в словаре слово "екстраполяция"и гривна будет по 8 +- 20 коп. Мы с тобой действительно это уже проходили, но тебя мало чему это научило
лично я склоняюсь к мению, шо через год можно будет, даже в столице, не говоря уж о других бабруйсках. ты ж понимаешь, шо продаваны не будут вдруг опускать цены в 2-3 раза, потомушо им надо время немного понадеяться, немного поискать тех, кому впарить, время на то, шобы убедиться, шо некому, потом некоторые из них примут решение не продавать, а "перетерпеть трудные времена". и только потом начнут потихоньку сбрасывать. ты это понимаешь или не понимаешь?
ну ролики, где толпы беларусов штурмуют продмаги с крупой и сахаром, на ютубе есть. дай плиз сцылу на ролики, где они штурмуют АН, торопясь скупить недвигу на свои фантики.
ты ж понимаешь, шо сейчас это невозможно.
Главное, когда разорвут не оказаться на той половине, которая будет принадлежать России.
А вот интересно! Если имеется не одна квартира общей площадью 150-200 кв.м, а этот размер площади состоит из нескольких квартир у одного хозяина напр. 60 кв.м, 40 кв.м. и т.д. - всего 200 квадратов)? Это считается, как одна квартира? И будут ли они считать это как одна квартира с такой площадью или .......? Или как?
Кого-то ждущая... Кому-то бывшая... Кому-то будущая...
Зачем им "опускать цены", если дешевеет, в сравнении с "металлической валютой" единица измерения етой цены? Продавец недвижки держит цену в баксах постоянной, а дешевеет сам бакс.
Пример.
Если 1 кв.м. = 1000 баксов, то летом 2009 г. за него нужно было заплатить 33 г. золота, а нынешним летом этот же кв.м., стоимостью те же 1000 баксов, обойдется покупателю всего в 21 г. золота.
Т.е., ясное дело, квадратный метр за 2 года подешевел в полтора раза и, пока что, продолжает дешеветь.
А потом - потом БУИТОКАДАРАЖАТЬ.
статья убойная
http://www.snob.ru/selected/entry/37367
Ваши права
Социальные закладки