Костусев и его окружение. Кто они?

[papahin]

Жаль любительницы крепких загорелых кактусов сейчас нет...а то устал тарабанить про телевышку
Может мадам Пи ответит...хоть посмеемся))

[феерический]

Жаль любительницы крепких загорелых кактусов сейчас нет...а то устал тарабанить про телевышку
Может мадам Пи ответит...хоть посмеемся))

Тише! Она может услышать и материализоваться! Тогда я точно не усну. Давайте, друзья, разбегаемся и готовим магические заклинания против Кактуса и Пи!

[papahin]

ахалай махалай))) и трижды тьфу через левое плечо)))

[Орди Тадер]

А шо, уже украл? Или только пытается?

на 8 июля назначено финальное голосование

[M-CAT]

Ребята, у меня по аэропорту есть непонятки, даже по тем скудным данным

:
Одесский горсовет планирует оставить в собственности города только 22,1% от уставного капитала международного аэропорта, передает корреспондент ИА "МОСТ-Одесса".

В четверг исполком принял решение внести на рассмотрение депутатов Одесского горсовета проект решение "Про определение части Одесского городского совета в уставном капитале ООО "Международный аэропорт Одесса" и вклада КП "Международный аэропорт Одесса" в совместную деятельность. Согласно проекту вице-мэр города Николай Ильиченко подпишет протокол о создании данного общества на базе вложений основателей: Одесского горсовета и ООО "Одесса аэропорт девелопмент". Установочный капитал нового объединения составит 462,09 млн. грн. из которых 22,1% будут принадлежать городским властям (102,09 млн. грн.).

"Еще 1-2 года и аэропорт не сможет принимать самолеты из-за аварийного состояния взлетно-посадочной полосы. Только для реконструкции полосы необходимо 120 млн. долл. США. Кроме того, нужно построить новый терминал. Решить вопрос можно только путем привлечения инвестиций. Данный проект мы принимаем для того, чтобы сохранить долю города в аэропорте. Уверяю вас, что взлетно-посадочная полоса останется в коммунальной собственности. У нас есть шанс, что уже в сентябре первый колышек на месте нового терминала забьет сам президент Украины и через два года мы его построим", - объяснил суть вопроса мэр Одессы Алексей Костусев.

Т.е. что мы имеем:

1. Город передает имущественный комплекс, но не передает взлетно посадочные полосы. Инвестиций в виде денежных средств у города нет.

2. Инвестор якобы принесет с собой 462,09 млн. грн. - 102,09 млн. грн. = 360 млн. грн или 45 млн. долларов.

Я допускаю, что 45 млн. дол. вполне хватит чтобы подлатать подмазать старый аэропорт, может даже достроить новый терминал и т.д. . . .

Но . .. со слов городских чиновников, нам только на полосу надо 100 млн....120 млн дол.
Кто их выплатит ? ? ? Город ? Они утверждают, что денег на это нет.
Инвестор, который планирует получить 78% ООО "Международный аэропорт Одесса" ? ? ? Но, как уже было сказано полосы должны остаться в коммунальной собственности, т.е. вне рамок ООО "Международный аэропорт Одесса". Получается инвестор типа будет вкладывать средства в развитие сугубо коммунального имущества, вне рамок своего проекта ? Возвратно ? Или безвозвратно ? Это им разве будет интересно ?

Или не будет, и город будет изыскивать средства на реконструкцию полос. Если так, тогда еще один вопрос, если мы не решаем с привречением этого инвестора проблему взлетно-посадочных полос, зачем мы передаем ему терминал и другую инфораструктуру нашего аэропорта, осьтавляя себе только 22% ? ? ?

Короче, у кого-то есть конкретное описание этого инвестпроекта с цифрами и данными кто, что, когда и сколько обязан привлечь и сделать.

[papahin]

некто lerik79 распугал всех ботов в теме про хубера...дык в надежде быть услышанным ботокактусами тута спрошу в стопиццотый раз...У нас телевышка будет или как?

[papahin]

Ребята, у меня по аэропорту есть непонятки, даже по тем скудным данным
Т.е. что мы имеем:

1. Город передает имущественный комплекс, но не передает взлетно посадочные полосы. Инвестиций в виде денежных средств у города нет.

2. Инвестор якобы принесет с собой 462,09 млн. грн. - 102,09 млн. грн. = 360 млн. грн или 45 млн. долларов.

Я допускаю, что 45 млн. дол. вполне хватит чтобы подлатать подмазать старый аэропорт, может даже достроить новый терминал и т.д. . . .

Но . .. со слов городских чиновников, нам только на полосу надо 100 млн....120 млн дол.
Кто их выплатит ? ? ? Город ? Они утверждают, что денег на это нет.
Инвестор, который планирует получить 78% ООО "Международный аэропорт Одесса" ? ? ? Но, как уже было сказано полосы должны остаться в коммунальной собственности, т.е. вне рамок ООО "Международный аэропорт Одесса". Получается инвестор типа будет вкладывать средства в развитие сугубо коммунального имущества, вне рамок своего проекта ? Возвратно ? Или безвозвратно ? Это им разве будет интересно ?

Или не будет, и город будет изыскивать средства на реконструкцию полос. Если так, тогда еще один вопрос, если мы не решаем с привречением этого инвестора проблему взлетно-посадочных полос, зачем мы передаем ему терминал и другую инфораструктуру нашего аэропорта, осьтавляя себе только 22% ? ? ?

Короче, у кого-то есть конкретное описание этого инвестпроекта с цифрами и данными кто, что, когда и сколько обязан привлечь и сделать.

Отвечу кратко...купила аэропорт фирма Тани Киваловой....еще вопросы есть?

[papahin]

не одному ж Ахметову миллиарды списывать....из бюджета)))

[Орди Тадер]

Короче, у кого-то есть конкретное описание этого инвестпроекта с цифрами и данными кто, что, когда и сколько обязан привлечь и сделать.

Его не существует в природе.

["PERSEUS"]

Ребята, у меня по аэропорту есть непонятки, даже по тем скудным данным
Т.е. что мы имеем:

1. Город передает имущественный комплекс, но не передает взлетно посадочные полосы. Инвестиций в виде денежных средств у города нет.

2. Инвестор якобы принесет с собой 462,09 млн. грн. - 102,09 млн. грн. = 360 млн. грн или 45 млн. долларов.

Я допускаю, что 45 млн. дол. вполне хватит чтобы подлатать подмазать старый аэропорт, может даже достроить новый терминал и т.д. . . .

Но . .. со слов городских чиновников, нам только на полосу надо 100 млн....120 млн дол.
Кто их выплатит ? ? ? Город ? Они утверждают, что денег на это нет.
Инвестор, который планирует получить 78% ООО "Международный аэропорт Одесса" ? ? ? Но, как уже было сказано полосы должны остаться в коммунальной собственности, т.е. вне рамок ООО "Международный аэропорт Одесса". Получается инвестор типа будет вкладывать средства в развитие сугубо коммунального имущества, вне рамок своего проекта ? Возвратно ? Или безвозвратно ? Это им разве будет интересно ?

Или не будет, и город будет изыскивать средства на реконструкцию полос. Если так, тогда еще один вопрос, если мы не решаем с привречением этого инвестора проблему взлетно-посадочных полос, зачем мы передаем ему терминал и другую инфораструктуру нашего аэропорта, осьтавляя себе только 22% ? ? ?

Короче, у кого-то есть конкретное описание этого инвестпроекта с цифрами и данными кто, что, когда и сколько обязан привлечь и сделать.

Ну вроде бы получаеться: отдают Административный корпус, + город им ещё, строит полосу.
Подойдёшь к взлетной полосе и спросишь: А ты налоги городу заплатила, покажи бумагу сколько самолётов село, и взлетело.
А она (взлетная полоса) скажет: Не-не,не я ничо не знаю! Все вопросы в админ.корпус.
Ну а админ.корпус тебе расскажет: Извините - частная собственность.

[taras]

так что, и сегодня Костусев медальки не получил? опять для него день зря прошел?

[Старпом Lom]

марков ему даст немного кокса понюхать...вместо медальки

[aliaodessa]

А может просто совсем страх потерял?!

нет. Армяне такого уровня- страха не теряют.
они свое бесстрашие - покупают .

[aliaodessa]

за аэропорт.
Располагается на 570,3 га.
длина взлетки -2,8 км. ширина - 56 м.
нафига отдавать курицу.несущую долларовые яйца?
для погашения кредита костусев снял со счета аэропорта 2 млн долларов ..

[VU_OD]

-так то Градоначальники !...а это-Петрушка блин !

может вернём лося?

[Орди Тадер]

нафига отдавать курицу.несущую долларовые яйца?
для погашения кредита костусев снял со счета аэропорта 2 млн долларов ..

Потому что он скотина, для которого вообще нет ничего святого и абсолютно наплевать на развитие города.
У меня до сих пор в голове не укладывается как можно совершать настолько чудовищно невыгодное для города действие.

[Andyboy]

Ребята, у меня по аэропорту есть непонятки, даже по тем скудным данным
Т.е. что мы имеем:

1. Город передает имущественный комплекс, но не передает взлетно посадочные полосы. Инвестиций в виде денежных средств у города нет.

2. Инвестор якобы принесет с собой 462,09 млн. грн. - 102,09 млн. грн. = 360 млн. грн или 45 млн. долларов.

Я допускаю, что 45 млн. дол. вполне хватит чтобы подлатать подмазать старый аэропорт, может даже достроить новый терминал и т.д. . . .

Для сравнения:

Стоимость реконструкции аэропорта в Харькове вырастет до 1,0865 миллиардов

Кабинет Министров увеличил стоимость реконструкции аэродрома международного аэропорта "Львов" в 2,2 раза, или на 1 217,089 млн гривен до 2 195,669 млн гривен.

[феерический]

Имеешь ввиду "За освобождение Одессы"? (от себя-любимого).
Слышал,что инициативная группа над этим работает...

Например так.

[ONFLER]

О Смоляре. Косьмин дал показания против Смоляра, мол, все документы вместо Косьмина подписывал его заместитель в постоянной комиссии по коммунальной собственности депутат Заводовский и что, мол, Косьмин, клеймит позором расхителея Смоляра. Заводовский подтвердил свою подпись и сейчас рассматривается вопрос о его привлечении к уголовному делу против смоляра в качестве соучастника.
Смоляру инкриминируется нанесение легких телесных повреждений начальнику конвоя. Срок нахождения в СИЗО - 2 месяца. Ожидается подача апелляции на это решение суда. Вероятно, она будет удовлетворена. Значит - договорились все с кем нужно

[ONFLER]

Чистка в прокуратуре продолжается. освобожден от должности заместитель прокурора Одессской области, бывший зять Кивалова - Олег Косьяненко. Он назначен первым заместителем прокурора Малиновского района. В облпрокуратуру он был назначен с должности прокурора Малиновского района, куда был переведен с аналогничой должности из Суворовского района. Освобождение прокурора города и змапрокурора области - "неправильная позиция" обоих прокуроров в недавнем конфликте Кивалов - Плохой