Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[Неллика]

Хм... Вы считали, сколько у нас по центру города ходит "очень медленно по состоянию здоровья"?
Основная масса ходит так исключительно по состоянию умственного здоровья... Ковыряясь в мобилке, естественных отверстиях своего организма, дырках в карме и т.д... И там, где длительность зелёного больше - притормаживает для этих манипуляций посередине дороги. А когда видно, что человек не может быстрее физически - то не в падлу и постоять/подождать.

Стоять и ждать прийдется все равно, ковыряется где-то пешик, или нет. Не будете же Вы его давить. А на Ваши сигналы они плевать хотели. А для людей с детьми, пожилых и инвалидов, реально перейти дорогу за это время невозможно. А если еще это перекресток, и кому-то надо поворачивать, пропуская пешиков, то это вообще капец. Повернуть успевает 1-2 машины. Я первое время по Отрадной помню, пока светофор не перенесли. Там была такая пробка, которой не было за все 20 лет моей жизни там.

[Логистик]

Запрет левого с Левитана на Королева введен для разгрузки Левитана в обратном направлении, другой режим светофора. Это не однозначное решение, но оно принято ГАИ именно с целью разгрузить поток.

Так в крупных городах Европы куда поболее машин движется, чем у нас. И вопросы разгрузки перекрестков решают не запретом левых поворотов (и правых тоже), а открытием светофоров во всех направлениях в разное время. При этом еще и пешикам нормально время дают для перехода. Все довольны.
А о какой разгрузке идет речь на перекрестке Мечникова и Б.Хмельницкого - что разружает запрет правого поворота там? Речь об этом неоднократно поднималась, но так ответа и не было.
Или снова настоятельная рекомендация ГАИ? Ясень пень - ХЛЕБНОЕ это место. Туда, наверное, направляют "службу" нести за особые заслуги.

[Логистик]

Вадим, вот я бы вышел и помитинговал. Но я одно не могу понять. Выходят обычно митинговать, когда хотят быть услышанными. Но мы живем в 21 веке и способов быть услышанными сейчас по-больше, чем даже 10 лет назад. В этой теме несколько десятков только активных "писателей". Еще несколько сотен, а может тысяч человек ее читают. Многие пишущие здесь люди имеют и образование и жизненный опыт и логическое мышление не меньше Вашего, но Вы усиленно их игнорируете. Заметьте, что большинство настроено позитивно и конструктивно, но это настроение меняется, когда вся наша писанина просто остается пустым безответным звуком. Потратьте несколько часов времени и ответьте на наши вопросы. Ведь для решения абсолютного большинства проблем, о которых тут говорят, не нужно митинговать. Будьте проще и к Вам потянутся люди Этот ресурс может быть очень удобным и оперативным источником для решения Ваших же рабочих задач - не отказывайтесь от искреннего желания людей быть услышанными и стремления помочь

100% поддерживаю

[Логистик]

И еще... вроде как открыто двухсторонее движение по Садовой. Но там от Соборки по левой стороне платные парковки, ребята в жилетах усиленно расставляют машины с левой да и с правой стороны тоже далеко не на тротуаре, а зачастую поперек движению. Просто пешком по городу походите - столько увидите, что и "не снилось" за рулем.

[Amon_RA]

100% поддерживаю

тоже поддерживаю сообщение bo
Хочу заметить, что "позитивно и конструктивно" настроенные участники форума натыкаются на ответы рук.СМЭП, пронизанные, как минимум ироничным пренебрежением. (Если не сказать грубее)

[загадочка]

Я еще понимаю выйти на митинг для открытия до этого не понятно по каким причинам закрытого движения по некоторым участкам улиц...
Но, В.Черный, куда нам еще нужно пойти, чтоб начало работать то, что по определению работать ДОЛЖНО!!! Я говорю о неработающих месяцами светофорах, отсутствии знаков и разметки!
С некоторых пор движение по городу превратилось в курсы экстримального вождения!
Пару дней назад прочитала в этой ветке, что кто-то видел вышку СМЭП на перекрестке Тираспольская-Старопортофранковская... Поехала туда сегодня - по прежнему нифига там не работает!!! Я так думаю, что, для полного счастья и удовлетворения водителей, пересекающих этот перекресток, там нужно (особенно при выезеде с второстепенных дорог) поставить посты ГАИ и пополнять бюджет/карманы (кому что нравится) за счет тех, кто, будучи на второстепенной дороге, не пропустил помеху с главной. Кто знает, куда заявку отправлять?! А то мне как-то удовольствия маловато!!!

Только что звонила диспетчеру СМЭП по тел. 34 06 27 по поводу 2-мес неработающего светофора на 7, 5 станции Люстдорфской дороги
В ответ услышала, что все об этом знают, но финансирования нет

[Kilopovidla]

Так в крупных городах Европы куда поболее машин движется, чем у нас. И вопросы разгрузки перекрестков решают не запретом левых поворотов (и правых тоже), а открытием светофоров во всех направлениях в разное время. При этом еще и пешикам нормально время дают для перехода. Все довольны.

Да ну? Сэр теоретик?
Вы когда-нибудь в Париже ездили? В Мадриде? В Лондоне?
Одесса-просто автобан по скорости передвижения в сравнении с этими городами.

[_Elena_]

Только что звонила диспетчеру СМЭП по тел. 34 06 27 по поводу 2-мес неработающего светофора на 7, 5 станции Люстдорфской дороги
В ответ услышала, что все об этом знают, но финансирования нет

если бы такая ситуация была при "старом мэре" - АТВ уже орало бы от ужаса... а сейчас моВчать...

почините наконец-то этот несчастный светофор на Комсомольская/Тираспольской.!.

[palanbor]

моя в тупике...
кто в городе чинит, устанавливает и демонтирует светофорные объекты?

вроде как все в курсе - В.Черный и его КП "СМЭП"...

Но!
Оказывается, не своими силами...

Вадим Львович, огласите победителя тендера?

зачем тогда нужен СМЭП ?

[Бозон]

зачем тогда нужен СМЭП ?

В распиле бюджета последнее звено всегда платит, поэтому быть последним совершенно неинтересно

[reliable]

А со знаком на ФД\Артиллерийской зря кто-то возился и опускал. Сегодня наблюдала чудную картину: из правого ряда брюнетка на неновой иномарке спокойно поехала себе прямо, а из левого ряда в это время очень медленно и аккуратно поворачивал направо груженый Камаз. Брюнетке очень повезло, что у него хорошие тормоза и он не лихачил, и она успела проскочить в пару см от него. Так она остановилась за перекрестком и ее пассажир еще пытался "разобраться" с водителем Камаза, а должен был ему в ноги кланяться. Очень жаль, что в это время у поста ГАИ была пересменка и брюнетку некому было штрафануть по полной. Это ж надо не увидеть сразу 2 знака рядности!

[Mystique]

Хм... Вы считали, сколько у нас по центру города ходит "очень медленно по состоянию здоровья"?
Основная масса ходит так исключительно по состоянию умственного здоровья... Ковыряясь в мобилке, естественных отверстиях своего организма, дырках в карме и т.д... И там, где длительность зелёного больше - притормаживает для этих манипуляций посередине дороги. А когда видно, что человек не может быстрее физически - то не в падлу и постоять/подождать.

Кроме шуток. Позавчера пропускал на необоначенном переходе (на границах перекрестка) пешика, так это чудо вышло на дорогу, остановилось ровно посередине и начало неспеша копаться в карманах. После злобного гудка над ухом сделал вид "ой, кто здесь?" и сразу превратился из инвалида в стайера. Хотя до начала перехода он поворачивал голову и явно должен был меня видеть. По всем признакам - не слепой и не глухой. А инвалидов и слепых с тростью/костылями и т.п., насколько я помню, положено пропускать везде.

[multik]

В распиле бюджета последнее звено всегда платит, поэтому быть последним совершенно неинтересно

нет, дядька, думаю там особо нефик пилить...
а вот свалить на подрядчика-однодневку ответственность (в т.ч. материальную) за плачевное состояние светофорных объектов (в случае если тендер состоялся) - можно

[Xor]

Обратите внимание на поворот Люстдорфская/Шишкина
Если не менять такты светофоров (хотя 5 сек, как на невского хватило бы), то хоть 3юю полосу дорисуйте, ато во дворы бывает заехать нереально. А едут туда прилично много.

[Sergey_Y]

если бы такая ситуация была при "старом мэре" - АТВ уже орало бы от ужаса... а сейчас моВчать...

АТВ сейчас о многом молчат - яркий пример как все поменялось при переходе из оппозиции во власть. Для них, избранных, а не для всех остальных!!!

Хотя я не сторонник В.Черного, но многие вещи, которые вызывают здесь недоумение и не объясняются начальником СМЭП ("все равно не поймут") пояснить могу, т.к. сам пережил громадное удивление от "дебилизма" государственной системы управления (в отличии от коммерческой)
1. Контроллеры, лампочки и т.д.
Новый Закон №2289-VI "о госзакупках" принят в июле 2010г и полноценно действует с 2011г. Раньше КП СМЭП проходить процедуру госзакупок не требовалось. Сейчас надо, а это минимум 45, а реально 60 дней с момента появления необходимости и финансирования покупки чего-либо. Оплачивает все казначейство. Если не купить официально, с соблюдением всех процедур, то потом КРУ спросит - а куда это выписан путевой лист и наряд на замену чего-либо, если у Вас на складе ничего нет??? Работы фиктивные, зар.плата тоже - ну со всеми вытекающими. А вот закупка услуг по ремонту и обслуживанию светофоров - это как раз и выход.
2. Парковки на Троицкой, Ришельевской и т.д.
Парковками командует (раздает) департамент транспорта - г-н Сошенко А.В., которому с недавних пор подчинили и КП "СМЭП. Поэтому без помощи населения с этим вопросом КП СМЭП не справится.
3. Озвучьте планы....
По новому уставу КП СМЭП все изменения должно согласовывать с департаментом транспорта и только после этого озвучивать и осуществлять.
Имхо эту контору (департамент транспорта) ничего, кроме повышения стоимости парковок и проезда в общ.транспорте больше не интересует

[АлТан]

И еще... вроде как открыто двухсторонее движение по Садовой. Но там от Соборки по левой стороне платные парковки, ребята в жилетах усиленно расставляют машины с левой да и с правой стороны тоже далеко не на тротуаре, а зачастую поперек движению. Просто пешком по городу походите - столько увидите, что и "не снилось" за рулем.

Там нет парковок никаких - парковки обозначаются не наличием хануриков в жилетах.

[palanbor]

впечатления от т.н. "развязки" в Высоком.
полосатую тумбу таки нагнули влево, отбив кусок полосатого стекла


в правой полосе стояла скорая "на перекуре" - объезжали в шахматном порядке, никто не жлобничал - пускали в левую охотно, но теперь ступор реальный - две машины одновременно не проедут т.к. слева встречка
Вложение 2694764

фура с неместными номерами тщетно ждала зеленого в основной секции для поворота налево (ессно с правоповоротной полосы), а красный все горит и горит...
Вложение 2694788

"крутая" скорая профигачила по встречке - наверное на вызов и ушла направо на Водопроводную
Вложение 2694798

потихоньку выбрались все, а фура все стояла и стояла...


за 5 минут впечатлений у всех море, особенно у водилы фуры и хитрого джипера, который пристроился за фурой да так там и застрял
дата не выставлена - пардон, дело было сегодня около 15:30

[palanbor]

АТВ сейчас о многом молчат - яркий пример как все поменялось при переходе из оппозиции во власть. Для них, избранных, а не для всех остальных!!!

Хотя я не сторонник В.Черного, но многие вещи, которые вызывают здесь недоумение и не объясняются начальником СМЭП ("все равно не поймут") пояснить могу, т.к. сам пережил громадное удивление от "дебилизма" государственной системы управления (в отличии от коммерческой)
1. Контроллеры, лампочки и т.д.
Новый Закон №2289-VI "о госзакупках" принят в июле 2010г и полноценно действует с 2011г. Раньше КП СМЭП проходить процедуру госзакупок не требовалось. Сейчас надо, а это минимум 45, а реально 60 дней с момента появления необходимости и финансирования покупки чего-либо. Оплачивает все казначейство. Если не купить официально, с соблюдением всех процедур, то потом КРУ спросит - а куда это выписан путевой лист и наряд на замену чего-либо, если у Вас на складе ничего нет??? Работы фиктивные, зар.плата тоже - ну со всеми вытекающими. А вот закупка услуг по ремонту и обслуживанию светофоров - это как раз и выход.
2. Парковки на Троицкой, Ришельевской и т.д.
Парковками командует (раздает) департамент транспорта - г-н Сошенко А.В., которому с недавних пор подчинили и КП "СМЭП. Поэтому без помощи населения с этим вопросом КП СМЭП не справится.
3. Озвучьте планы....
По новому уставу КП СМЭП все изменения должно согласовывать с департаментом транспорта и только после этого озвучивать и осуществлять.
Имхо эту контору (департамент транспорта) ничего, кроме повышения стоимости парковок и проезда в общ.транспорте больше не интересует

Все как бы логично, есть только одно НО : если я знаю, что толку от меня на такой работе не будет - чего бы я на эту работу устраивался? Жаловаться прилюдно, что нет денег на лампочки? - да я бы от стыда сгорел...

[Sergey_Y]

Все как бы логично, есть только одно НО : если я знаю, что толку от меня на такой работе не будет - чего бы я на эту работу устраивался? Жаловаться прилюдно, что нет денег на лампочки? - да я бы от стыда сгорел...

Это уже к герою темы
Хотя я когда шел работать на гос.предприятие (2года назад) тоже не представлял себе чем все обернется

[Ibra]

как говориться,обидно за державу...ведь хочется жить как в нормальной Европейской стране...и я "за" платить налог на бензин и т.д.,чтоб деньги шли туда,куда надо(ремонт дорог,обслуживание светофоров и т.д.)...но увы,у нас только воруют деньги...
если все действительно так,как пишет В.Черный-то вызывает уважение(если все так есть)...человек пытается разгрузить город,т.к. разметка и движение не менялось лет 10 у нас координально,но зато машин в сотни,и тысячи раз больше...
сразу ничего не получиться и всем не угодишь...главное пытаться...и самое главное прислушиваться к мнению...затруднило движение,не правильно настроили светофор,-значит вернуть обратно...подошло все-все довольны-значит оставить знак...считаю только так...
но светофоры в городе отдельная песня....когда едишь-не понятно какой светофор горит...на перекрестке половина лампочек не работает...
еще немного кажется неудобно когда едишь по Сегедской,доезжаешь до Гагарина,раньше с крайнего левого ряда и среднего(на лево и направо),теперь сделали только с левого на лево...а средний прямо и направо....неудобно и большая пробка в левом ряду....
до сих пор не могу понять переделку на СФ...главную дорогу разгрузили,а боковые еще больше в пробках....
ну и запрет движения с утра с Водопроводной на вокзал...больше всего убивает увы...