Раньше действительно надо было простоять два цикла, пока тебе загорится зеленый, чтобы повернуть налево, но там поворачивающих больше 5-6 машин за эти два цикла и не набиралось. Теперь представьте, утро, весь поток с Водопроводной идет налево в Высокий, согласно нового знака, а тот, кто хочет повернуть налево из Высокого на вокзал, сначала простоит один цикл на пересечении сплошной, подождет, пока потоку загорится красный, и он закончится, а потом будет ждать свою стрелку. Я бы лучше постояла еще один цикл и поехала по прямой ровной дороге без нерегулируемых переездов двух встречных полос
Социальные закладки