Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[farfush]

его помоему порезали когда еще и пробок как таковых не было и в центре хотя точно не скажу, я и так там проезжаю пять раз в год

вика

опять читаем между строк?

Недостатки
Требуемая площадь. Для оборудования круговых перекрёстков обычно требуется больше площади, чем для обычных. Площадь острова в середине перекрёстка невозможно использовать в целях транспорта. Посадка растений и уход за ними ведут к дополнительным затратам, но украшают перекрёсток.
Пешеходы и велосипедисты. Ведение потока пешеходов и велосипедистов осложняется, так как обычно нет светофоров. От этих групп участников дорожного движения требуется особая внимательность. Длина пути для пешеходов, как правило, увеличивается.
Время ожидания в «часы пик». При очень большом потоке машины не могут въехать в круг (если приоритет имеют машины в кругу; в России приоритет имеют въезжающие автомобили, если иное не указано знаком), что приведёт в пробкам на въездах. Но такой недостаток можно тоже наблюдать и на обычных перекрёстках.

[palanbor]

опять читаем между строк?

Недостатки
Требуемая площадь. Для оборудования круговых перекрёстков обычно требуется больше площади, чем для обычных. Площадь острова в середине перекрёстка невозможно использовать в целях транспорта. Посадка растений и уход за ними ведут к дополнительным затратам, но украшают перекрёсток.
Пешеходы и велосипедисты. Ведение потока пешеходов и велосипедистов осложняется, так как обычно нет светофоров. От этих групп участников дорожного движения требуется особая внимательность. Длина пути для пешеходов, как правило, увеличивается.
Время ожидания в «часы пик». При очень большом потоке машины не могут въехать в круг (если приоритет имеют машины в кругу; в России приоритет имеют въезжающие автомобили, если иное не указано знаком), что приведёт в пробкам на въездах. Но такой недостаток можно тоже наблюдать и на обычных перекрёстках.

Эта проблема в городе-герое успешно решена - см. высказывания тов. Черного выше в теме

[none]

Враг круга №1 - дятел, едущий по кругу с включенным левым поворотником - при этом у него и в мыслях нету перестраиваться в полосу левее. Просто он на 100% уверен, что круг - это бесконечный левый поворот
Враг круга №2 - лось, уходящий с круга не с правой полосы.
Враг круга №3 - лентяй, не включающий правый поворотник при съезде с круга (практически не отличается от №1, думая что "по кругу" - это налево, а "с круга" - это прямо)
Все три типа в ассортименте представлены на кругу Объездная х Овидиополская - постойте пару минут и наберетесь хумора на неделю. ГАЙцы там тоже "прикалываются"...

Извините, конечно, но всё же....
"Перед в’їздом на перехрестя, ввімкніть покажчик лівого повороту."
"На перехресті їдьте по своєму ряду з увімкненим покажчиком лівого повороту, поки не настане момент, коли ваш з’їзд з нього буде наступним."
"Перед в’їздом на перехрестя займайте відповідну смугу руху і вмикайте покажчик лівого повороту (попри те, що після потрапляння на круг, вам доведеться якийсь час їхати в правому напрямку)."
Может всё же дятел не тот, кто на кругу движется с левым поворотом, а кто-то другой?

Опять же: может лось не тот, кто уходит с круга не с правого ряда, а уходит с ряда, которого разрешено знаками? Может опять лось кто-то другой?

[farfush]

Извините, конечно, но всё же....
"Перед в’їздом на перехрестя, ввімкніть покажчик лівого повороту."
"На перехресті їдьте по своєму ряду з увімкненим покажчиком лівого повороту, поки не настане момент, коли ваш з’їзд з нього буде наступним."
"Перед в’їздом на перехрестя займайте відповідну смугу руху і вмикайте покажчик лівого повороту (попри те, що після потрапляння на круг, вам доведеться якийсь час їхати в правому напрямку)."
Может всё же дятел не тот, кто на кругу движется с левым поворотом, а кто-то другой?

Согласен! дятлы обычно правил не читают, а едут как удобно и еще советы дают!

[Klara-Lara]

его помоему порезали когда еще и пробок как таковых не было и в центре хотя точно не скажу, я и так там проезжаю пять раз в год

Ну, в центре тогда действительно относительно спокойно можно было ездить. А там - постоянные пробки и аварии, особенно с участием трамвая. У меня знакомый еще шутил (черный юмор, правда): Здесь круг специально - с одной стороны областная, с другой - подстанция скорой.

[palanbor]

Извините, конечно, но всё же....
"Перед в’їздом на перехрестя, ввімкніть покажчик лівого повороту."
"На перехресті їдьте по своєму ряду з увімкненим покажчиком лівого повороту, поки не настане момент, коли ваш з’їзд з нього буде наступним."
"Перед в’їздом на перехрестя займайте відповідну смугу руху і вмикайте покажчик лівого повороту (попри те, що після потрапляння на круг, вам доведеться якийсь час їхати в правому напрямку)."
Может всё же дятел не тот, кто на кругу движется с левым поворотом, а кто-то другой?

Опять же: может лось не тот, кто уходит с круга не с правого ряда, а уходит с ряда, которого разрешено знаками? Может опять лось кто-то другой?

А при чем здесь вообще перехрестя ?
Пусть я еду по этому нарисованному кругу во внешней полосе и хочу перестроится во внутреннюю - каким образом мне дать знать другим участникам ДД о своих намерениях? - ведь левый поворотник у меня уже включен согл. рекомендациям этого сайта Имхо эти советы давал "бывалый" - тискают в сеть бред всякий, потом никто разъехаться не может.
Про знаки - для простоты картины я посчитал, что знаков рядности при съезде с круга не установлено.
При въезде на круг картинка рекомендует включить правый поворотник - по логике, если я его не включу, то должен попереть прямо на клумбу? Вместо того, чтобы внимать подобным "советам" может лучше подумать?

Щодо правої смуги, пам’ятайте: якщо на найближчому повороті праворуч водій автомобіля з середнього ряду забажає залишити перехрестя, то траєкторії ваших транспортних засобів перетнуться. Перевага тут ваша, проте подібне зайвий раз ускладнить дорожню обстановку.

- мрак! Как такое можно писАть на оф.сайте?

[Klara-Lara]

А при чем здесь перехрестя ?

А круг, по-Вашему, это что?

[palanbor]

А круг, по-Вашему, это что?

Та ездите себе по тем рекомендациям, кто Вам мешает - главное чтобы траектории не пересекались
Только в жизни пересекаютя не траектории, а две машины с соответствующими последствиями...

[Klara-Lara]

Та ездите себе по тем рекомендациям, кто Вам мешает - главное чтобы траектории не пересекались
Только в жизни пересекаютя не траектории, а две машины с соответствующими последствиями...

И если ездят люди, не знающие правил, то траектории их машин пересекаются чаще.

P.S. И большое спасибо за разрешение - но только оно мне не нужно. Особенно от человека, который вместо того, чтобы признать свой пробел в терминологии ПДД, начинает переводить стрелки.

[Alyans]

Klara-Lara-во первых чуть не та тема, во вторых это уже обсасывалось со всех сторон в профильной теме.
не надо тут ссорится

[--Stas--]

Ну что, давно не было новостей с полей. Могу порадовать любителей парковаться на Ришельевской между Жуковского и Греческой. Там теперь платные парковки на тротуаре.



Самое смешное, что несмотря на 2-х сторонее движение на этом участке Ришельевской, оба знака развернуты так, что увидеть их можно только при движении в направлении Вокзала, т.е. при односторонем.

[multik]

я тебе больше скажу, я живу на Донского), но я привёл цитату без изменений (от автора, как говорится)

в 19.00 машины и с Посмитного, и с Сельсоветской стартовали синхронно и абсолютно сразу после включения красного Фонтанской дороге ))

[pad]

Это переход всякие границы.
Светофор на Балковская\Дальницкая переключается резко в моргающий желтый в случайное время.
Загорается зелёный я выезжаю на зелёный и тут ЖЕЛТЫЙ!
Благо дыбилов не было на Балковской, поняли, что надо дать проехать первым 2-3 машинам.

Это переходит всякие границы уже.

[v2ph7]

Это переход всякие границы.
Светофор на Балковская\Дальницкая переключается резко в моргающий желтый в случайное время.
Загорается зелёный я выезжаю на зелёный и тут ЖЕЛТЫЙ!
Благо дыбилов не было на Балковской, поняли, что надо дать проехать первым 2-3 машинам.

Это переходит всякие границы уже.

сочувствую.....где то мне уже попадалось такое-зеленый без малейшего предупреждения становится желтым....жесть...

[nastal]

Мое мнение по кругу - круг удобнее, но при условии того, что он главный. Пример - Румыния. Бывал там с 2006г по несколько раз в году, и практически всегда за рулём. На глазах перекрестки, на которых работали светофоры и скапливались пробки переоборудывались в круги. Все однообразные, с двумя рядами на круге, с приоритетом у тех, кто на круге, с четкой разметкой, отмечнной светоотражающими шашечками, со стрелками на покрытии, со знаками УД для въезжающих на круг. Мое мнение - пробки перед кольцами исчезли, проезжать кольца стало спокойнее и безопаснее. При том что культура вождения в Румынии далека от нашей и не в лучшую сторону.

[Неллика]

сочувствую.....где то мне уже попадалось такое-зеленый без малейшего предупреждения становится желтым....жесть...

Такое частенько было на Отрадной/Белинского, пока светофор не убрали. Зато только что на новоустановленном светофоре на Французском/Итальянском наблюдала интересный режим работы зеленого - моргающий. Горит красный, потом загорается зеленый, горит две секунды, потом не горит никакой две секунды, потом опять зеленый две сек, и так весь цикл зеленого. Потом желтый, красный и опять моргающий зеленый. Прикольно)))

[Attis]

Несколько дней не работает светофор Тираспольская/Старопортофранковская.
Лампочки, смотрю, вообще менять перестали. Куча светофоров без лампочек. ориентируешься по встречным светофорам.
Стрелочку бы зеленую с Греческой на Преображенскую. В час пик очередь начинается возле "Афины". там, где пробки никогда не было.

Авось Черный прочитает

[Зося]

ссори, а что Черный все еще керует светофорами? я не в теме уже неделю (не читала)

[Attis]

ссори, а что Черный все еще керует светофорами? я не в теме уже неделю (не читала)

Керует, но в ветке не появляется Не любит критики

[none]

Сейчас немного удивился, когда с Шампанского поворачивал на Шевченко: мигающий красный. Ну как зелёный перед переключением.