Флудильня на тему: дорожные знаки, разметка и светофоры

[palanbor]

Невозможно так сделать, как ты говоришь - тогда по утрам начнется затор на всем участке из-за едущих с Гагарина и перестраивающихся с левой полосы в правую. А два разных знака по часам - чур меня!

На самом деле сейчас правый ряд перестраивается в левый достаточно спокойно - водители пускают. А левая полоса забита такими как я - которые не хотят полагаться на то, что его кто-то другой пустит.

Человека, писАвшего в этой ветке под ником "В.Черный", наверное, уже здесь не будет. Предлагаю все животрепещущие вопросы по знакам, разметке и пр. направлять следующим товарищам : ZlojCrash, napTu3aH и Голодный котег - они ответят даже на самые заковыристые вопросы*
*примечание : вопрос по знаку 4.3 у Стальканата больше не задавайте : ну не посвятили этих ребят во все тайны, а придумать ничего внятного походу не могут

[none]

ИМХО ОК, но надо менять законы. На мой взгляд пешеход сбитый не на перекрестке/переходе априори виноват в ДТП, если нет доказательство обратного (его на дорогу толкнули и т.п.).

Категорически не согласен. Нет ничего дороже жизни. Цена жестяной коробки не может быть приравнена к убийству кого-то. Это моё личное мнение.
Именно такой точки зрения придерживаются в развитых странах.
Но я так же обеими руками за штрафование пешеходов. Были бы гайцы и законотворцы умнее - они на наших пешеходах бы больше зарабатывали, чем на водителях. Лично на моей памяти нет оштрафованных пешеходов.

Сорри за офф-топ.

[multik]

Лично на моей памяти нет оштрафованных пешеходов.

Лично был оштрафован в далеком 2000м году на 2 грн. с доставкой от Пересыпского моста до Портофранковского РОВД для установления личности ))
Но в РОВД таки очканул сидеть три часа, достал перед входом студенческий, уплатил штраф, получил квитанцию и остался как придурок на Градоначальницкой, в то время как изначально нужно было попасть на 195ю маршрутку у Пересыпского моста, ради которой и переходил 5 полос у Херсонского сквера напротив Атамана Головатого ))

[palanbor]

Лично был оштрафован в далеком 2000м году на 2 грн. с доставкой от Пересыпского моста до Портофранковского РОВД для установления личности ))
Но в РОВД таки очканул сидеть три часа, достал перед входом студенческий, уплатил штраф, получил квитанцию и остался как придурок на Градоначальницкой ))

Некому сейчас этим заниматься - все экипажи ГАИ расписаны по круглосуточным постам на много дней вперед (кто на Богдана за правым поворотом с Мечникова, кто на Фонтанскую дорогу за Артиллерийской, а тем, кто провинился - судьба вести "разъяснительную работу" среди "левоповоротных (С)" дятлов на Привокзальной со СФУ). А Вы - пешеходов штрафовать...

[Бозон]

Категорически не согласен. Нет ничего дороже жизни. Цена жестяной коробки не может быть приравнена к убийству кого-то. Это моё личное мнение.
Именно такой точки зрения придерживаются в развитых странах.
Но я так же обеими руками за штрафование пешеходов. Были бы гайцы и законотворцы умнее - они на наших пешеходах бы больше зарабатывали, чем на водителях. Лично на моей памяти нет оштрафованных пешеходов.

Сорри за офф-топ.

При "прошлом режиме" пару раз удавалось в переговорах с гайцами по поводу неправедного поворота или противоестественной парковки под знаком снижать планку притязаний до "неправильного перехода улицы", с оформлением протокола как на пешехода То есть возможность наказания существует, и санкция там не совсем копеешная- гривень по 80 платил в банк

[--Stas--]

Категорически не согласен. Нет ничего дороже жизни. Цена жестяной коробки не может быть приравнена к убийству кого-то. Это моё личное мнение.

Я ж не говорю, что надо за ними гоняться.
Просто я не уверен, что даже при наличии записи регистратора и наличии тормозного следа к водителю за сбитого пешехода не будет претензий. Очень сомневаюсь.

[none]

Лично был оштрафован в далеком 2000м году на 2 грн. с доставкой от Пересыпского моста до Портофранковского РОВД для установления личности ))
Но в РОВД таки очканул сидеть три часа, достал перед входом студенческий, уплатил штраф, получил квитанцию и остался как придурок на Градоначальницкой, в то время как изначально нужно было попасть на 195ю маршрутку у Пересыпского моста, ради которой и переходил 5 полос у Херсонского сквера напротив Атамана Головатого ))

Ну вот если 100 пешиков оштрафовать гривен на 100, то 10000 задумаются.

P.S. Бармалей, не ругайся (-:

[Неллика]

Категорически не согласен. Нет ничего дороже жизни. Цена жестяной коробки не может быть приравнена к убийству кого-то. Это моё личное мнение.
Именно такой точки зрения придерживаются в развитых странах.
Но я так же обеими руками за штрафование пешеходов. Были бы гайцы и законотворцы умнее - они на наших пешеходах бы больше зарабатывали, чем на водителях. Лично на моей памяти нет оштрафованных пешеходов.

Сорри за офф-топ.

+1
Пешеходы такие же участники дорожного движения, как и водители. Я считаю, что их права надо соблюдать (это я по поводу пешеходных зарисованных и лозунгу "все для водителей"), но и обязанности у них должны быть. Если бы они платили такие же штрафы, как и водители за пробег на красный, думаю вопрос, кто виноват, исчерпал бы себя.
Что касается знаков, неправильно установленные, с нарушением ГОСТ, взаимоисключающие, создающие предпосылки к возникновению аварийных ситуаций знаки должны быть демонтированы, да еще и тот, кто их устанавливал должен быть оштрафован. Он тоже должен нести ответственность за свою работу. Раз начальник СМЭП не читает ветку, я все-таки считаю целесообразным написать открытое письмо (не жалобу, нет, а письмо с указанием всех моментов, которые должны быть исправлены). Написать каждый может то, что волнует его, только аргументированно, без эмоций. Потом можно все это объединить в одно письмо. Плохого здесь ничего нет. Это наши с вами дороги, и наша с вами безопасность. Тот, кто сегодня не пользуется тем или иным маршрутом, завтра может там оказаться.

[VShef]

http://www.odessa-life.od.ua/news/1054-gai-dalo-dobro-dorozhnoi-revolyucii-na-srednefontanskoi-i-privokzalnoi-ploshadyah-v-odesse

ГАИ дало добро дорожной революции на Среднефонтанской и Привокзальной площадях в Одессе
ГАИ согласовало изменения дорожного движения на Среднефонтанской и Привокзальной площадях.

Об этом сообщил в ходе пресс-конференции начальник облГАИ Александр Якимович.

- У нас были претензии и вопросы, но результат есть, подчеркнул он. - В этих местах исчезли пробки.

Он добавил, что при этом, количество ДТП в этих точках не изменилось.


Ну что может наконец начнут штрафовать за левый поворот на привокзальной.

[none]

Знаете, я вот каждый день несколько раз проезжаю и прохожу перекрёсток Артиллерийская-Краснова. Ни Чёрный, ни кто-то из форумчан мне не сможет аргументированно доказать, что есть какая-то необходимость в односторонней Артиллерийской, в запрете правого поворота на Артиллерийской при движении от Водопроводной. Но, что сделано, то сделано...

[palanbor]

По проезду на Водопроводной у Высокого. Утром 70% автомобилей поворачивают налево на Высокий. По времени, поворот занимает 90% из-за плохого состояния дорожного покрытия на трамвайных рельсах. Поэтому предлагается утром оставить только поворот с Водопроводной на Высокий, выпустив к вокзалу по старой Среднефонтанской. Там сейчас, по одесским понятиям, вполне нормальная дорога. Тем самым увеличивается интенсивность левоповоротного потока, сокращается время совершения маневра и уменьшается пробка.

90% от чего ?

[none]

90% от чего ?

Времени

[Голодный котег]

Знаете, я вот каждый день несколько раз проезжаю и прохожу перекрёсток Артиллерийская-Краснова. Ни Чёрный, ни кто-то из форумчан мне не сможет аргументированно доказать, что есть какая-то необходимость в односторонней Артиллерийской, в запрете правого поворота на Артиллерийской при движении от Водопроводной. Но, что сделано, то сделано...

при зеленом одновременно с движением по артиллирийскому от водопроводной, зеленый по артиллирийскому от фонтана в сторону краснова.
если разрешить правый поворот с артилирийского на краснова, то желающий повернуть направо будет лоб в лоб сталкиваться с теми кто поворачивает от фонтана. либо будет ждать когда загорится зеленый тем кто едет от сф и таким образом заблокирует движение едущим по артилерийскому от водопроводной и желающим повернуть налево к сф.

[palanbor]

Времени

Времени чего ? Что-то туплю...

[none]

при зеленом одновременно с движением по артиллирийскому от водопроводной, зеленый по артиллирийскому от фонтана в сторону краснова.
если разрешить правый поворот с артилирийского на краснова, то желающий повернуть направо будет лоб в лоб сталкиваться с теми кто поворачивает от фонтана. либо будет ждать когда загорится зеленый тем кто едет от сф и таким образом заблокирует движение едущим по артилерийскому от водопроводной и желающим повернуть налево к сф.

Я разве где-то говорил об одновременном?! Зато время, пока сначала горит зелёный для тех, кто от Фонтана, проезжают налево практически все, даже в утренний час-пик. Разрешить поворот потом, для движущихся от Водопроводной на их сигнал - нет никаких проблем. Плюс, зелёненькая стрелка картонная тоже бы вряд ли помешала. Очень часто наблюдаю картину, когда гаснет основной зелёный для тех, кто от Фонтана, и никто не едет по перекрёстку. Ну вообще никто. И это - утром, в час-пик. Если не верите на слово, могу сделать видео подтверждение.

Ну и ещё: 50 лет поворачивали направо и никому не было плохо.

[flare]

Времени чего ? Что-то туплю...

В результате новой разметки/знака/светофора (нужное подчеркнуть) движение улучшилось на ХХ%. Что непонятного?

  Показать скрытый текст

+

(Чипсы "Лэйз" на 25 процентов менее жирные, чем мифические "обычные чипсы", а стиральный порошок "Тайд" стирает на 50 процентов лучше, чем "стандартный порошок".:))

[multik]

при зеленом одновременно с движением по артиллирийскому от водопроводной, зеленый по артиллирийскому от фонтана в сторону краснова.
если разрешить правый поворот с артилирийского на краснова, то желающий повернуть направо будет лоб в лоб сталкиваться с теми кто поворачивает от фонтана. либо будет ждать когда загорится зеленый тем кто едет от сф и таким образом заблокирует движение едущим по артилерийскому от водопроводной и желающим повернуть налево к сф.

Знаешь, вот сделать правый поворот на Краснова с Артиллерийской таким же интересным, как и со Слепнева на Среднефонтанскую, имхо, мешает только религия в лице департамента транспорта))

[reliable]

Ну и ещё: 50 лет поворачивали направо и никому не было плохо.

Ну, 50 лет это вы лихо загнули))). Скоростную открыли в 1985 году, если меня память не подводит.

Голодный котег, пора уже запомнить, это не Артиллерийский переулок, а Артиллерийская улица. Переулок совсем в другом месте)))

[Голодный котег]

Я разве где-то говорил об одновременном?! Зато время, пока сначала горит зелёный для тех, кто от Фонтана, проезжают налево практически все, даже в утренний час-пик. Разрешить поворот потом, для движущихся от Водопроводной на их сигнал - нет никаких проблем. Плюс, зелёненькая стрелка картонная тоже бы вряд ли помешала. Очень часто наблюдаю картину, когда гаснет основной зелёный для тех, кто от Фонтана, и никто не едет по перекрёстку. Ну вообще никто. И это - утром, в час-пик. Если не верите на слово, могу сделать видео подтверждение.

Ну и ещё: 50 лет поворачивали направо и никому не было плохо.

"разрешить поворот потом" это значит замедлить движение двух основных потоков (сф-краснова, артил-краснова).
картонная зеленая стрелка помешала бы. потому что авто который хочет повернуть по стрелке будет в час пик стоять и блокировать поток в сторону сф.
возможно бывают промежутки когда никто не едет и можно повернуть без проблем. но это не значит что в остальное время несколько десятков машин должны стоять и ждать того кто ждет возможности повернуть направо. неудобства от этого несравнимо больше чем сделать маленькую петлю (артил-сф-фонтан-артил-краснова).

[none]

Запрет левого поворота 3мя правыми я ещё как-то могу понять... но запрет правого поворота левым(в пробку)-правым-правым-левым - этого я не понимаю.