Такси в Одессе

[samym]

Итого! В низких тарифах виноваты сами таксисты. А таксистам выхода не оставили, деньги нужны сегодня, завтра будь что будет.
Насчёт поднятия тарифов сезон, есть сомнения. Каждый год "сезон" всё жиже.

[samym]

Ворона принесла,что с 1 мая цены поднимаються во многих службах

Вопрос на сколько! 10-20% уже мертвому припарки.

[begi2005]

. Каждый год "сезон" всё жиже.

100% а ПМРовских машин все больше

[samym]

100% а ПМРовских машин все больше

Нужно, чтоб они сами отзванивались клиенту!

[begi2005]

Нужно, чтоб они сами отзванивались клиенту!

на Молдавском тогда точно конкуренция нам не грозит

[ираклий]

100% а ПМРовских машин все больше

Собратса побить пару лобовух, парочке ПМРовцев и все.

[ираклий]

Или попросить транспортников наехать на молдован тех, мигом перехотят тут кастрюлить.

[samym]

От умники! Да вы со своей кастрюлей сначала покончите. Прямо перед машинами с маячками тормозят по три на клиента и что?
Больше того, на один заказ приезжают с разных служб и не парятся, кто успел тот и съел. Жлобота!

[samym]

Или попросить транспортников наехать на молдован.

Думаю, "молдоване" давно "попросили" транспортников. Лет 5(?) назад.

[Dark referee]

Наконец-то таксисты начинают понимать, что в своих бедах винить надо не власть, не директоров ИДС, не кризис, а себя. По поводу поднятия цен: пока в тех службах, где минималка 17-18, будет работать безвольное стадо (200 машин и более), ни о каком реально нормальном поднятии думать не приходится.


Именно категория этих граждан тянет бизнес вниз, а не объективные обстоятельства. Последние лишь на втором-третьем и т.д. плане.

[svikik]

Вопрос на сколько! 10-20% уже мертвому припарки.

макс на 1 гр - 1км подымут.

[samym]

Наконец-то таксисты начинают понимать, что в своих бедах винить надо не власть, не директоров ИДС, не кризис, а себя. По поводу поднятия цен: пока в тех службах, где минималка 17-18, будет работать безвольное стадо (200 машин и более), ни о каком реально нормальном поднятии думать не приходится.


Именно категория этих граждан тянет бизнес вниз, а не объективные обстоятельства. Последние лишь на втором-третьем и т.д. плане.

И что делать? Купить документы, вступить в профсоюз и что дальше?
Счастье настанет (для кого?) или опять ждать, но платить уже и государству и профсоюзу?

[svikik]

Наконец-то таксисты начинают понимать, что в своих бедах винить надо не власть, не директоров ИДС, не кризис, а себя. По поводу поднятия цен: пока в тех службах, где минималка 17-18, будет работать безвольное стадо (200 машин и более), ни о каком реально нормальном поднятии думать не приходится.


Именно категория этих граждан тянет бизнес вниз, а не объективные обстоятельства. Последние лишь на втором-третьем и т.д. плане.

Виновато в первую очередь государство-предприниматели которые не могут обеспечить достойную оплату.
Ну минималка не сильно отличается во всех фирмах. Сейас минималка это кара небесная - простоял 2 часа в очереди а тебе на 20 гр дали заказ, летом то за час можно успеть 3-4 минималки сделать.
Обычно чуствуеться разница на больших растояниях и сложных маршрутах.

[Alenkaya]

Ну вот у тебя 2 мобилки, лайф - бесплатный.
И киевстар - там что то 1000 минут в месяц за 30 гр, и платишь только за соединение.
Но все равно найдется какая то бяка волосатая с мтс и что то редким.

это наезд не все ж с бомжацким лайфом!

смс это бред, вот мне пришла смс в 4 утра, выходите, я сплю дальше, а где то человек на самолет опоздал.

[Dark referee]

И что делать? Купить документы, вступить в профсоюз и что дальше?
Счастье настанет (для кого?) или опять ждать, но платить уже и государству и профсоюзу?

Как минимум, объедииться тем, кто занимается извозом (не обязательно только лицензированным) и действовать вместе. Как действовать? Как минимум, быть готовыми к всеобщей забастовке. Но это как минимум. Остальные пункты по правилам форума и действующему законодательству Украины я здесь не имею право излагать.

[samym]

это наезд не все ж с бомжацким лайфом!

Так надобно разделить! Бомж-такси работают через бомж-операторов, на бомж-машинах, по бомж-ценам.
Гламурные - соответственно.

[samym]

Как минимум, объедииться тем, кто занимается извозом (не обязательно только лицензированным) и действовать вместе. Как действовать? Как минимум, быть готовыми к всеобщей забастовке. Но это как минимум. Остальные пункты по правилам форума и действующему законодательству Украины я здесь не имею право излагать.

Уже интересней. Дальше!

[begi2005]

Наконец-то таксисты начинают понимать, что в своих бедах винить надо не власть, не директоров ИДС, не кризис, а себя..

да мы работяги лохи а они 100% пацаны и пацанки правильные и реальные. они только и делают чтоб нам жилось лучше. а мы такие сякие не хотим сделать себе хорошо и не хотим жить лучше и цены на бензин нам ну очень даже подходят.а мы ленивые не хотим зарабатывать.
Уважаемый Dark referee я вижу вы питаете слабость к оленям так это не тот форум, вы ошиблись тут про людей и машины и цены.

[Alenkaya]

Так надобно разделить! Бомж-такси работают через бомж-операторов, на бомж-машинах, по бомж-ценам.
Гламурные - соответственно.

Не получится! Вторые все равно становятся первыми...Были такие блестящие-гламуррные-розовые машинки Теперь как ни встретится, подряпаная, покоцаная, прокуреная..

[Dark referee]

begi2005, Вы сейчас за кого говорите? За себя лично или за всех и в том числе и тех парней, которые сотрудничают со службами, где минималка 17 грн., при этом управляют Тойотой Камри 40 кузов, Хюндаи Соната, Киа Маджентис, Ниссан Максима от 2005 года и новее или расход у которых от 12 л и выше или за тех, кто отдаёт за "пустоту" - услуги связи - всё больше и больше. Меня, кстати, удивляет: цены на такси не растут при росте бензина, а услуги транковой связи растут. Я не думаю, что они взаимосвязаны с ростом цен на автозапчасти и топливо.
Многое чего удивляет. Но, в первую очередь то, что каждый может только высказаться и никакого креатива.