Забавно, один всё время говорил про "говно", а другие про "обсыкалово". Похоже это семейное.
)))))))))))))))))
| ||
Забавно, один всё время говорил про "говно", а другие про "обсыкалово". Похоже это семейное.
)))))))))))))))))
Наш Ильич 2, странно,что вас больше украинские желудки беспокоят.Выросшие налоговые отчисления потащат за собой стоимость товаров и услуг… Украинцам необходимо гуще засеивать свои приусадебные участки. Они могут стать единственным поставщиком доступного питания
Наверное не в курсе, что под носом происходит.
В ходе опроса 48% россиян признались, что их доходов не хватает, чтобы прокормить семью. Половина и более семейного бюджета уходит на питание в 76% семьях. Данные исследования свидетельствуют об увеличении социального расслоения.
Последний раз редактировалось anesthesia; 06.04.2011 в 03:57.
Было? Обсуждали?
МВФ ушел. Что делать Украине?
20:35 | 05.04.2011
Третий транш кредита МВФ, который Украина должна была получить в конце марта, так и не поступил на счета Министерства финансов. Миссия Международного валютного фонда, очевидно, разочарованная темпами проведения в Украине реформ, решила взять тайм-аут. У нашей страны все еще есть время для выполнения взятых перед МВФ обязательств, но этого времени явно не так уж много. Если Украине не справится – можно ожидать окончательного разрыва отношений с Фондом, что чревато серьезными экономическими проблемами для нашего государства и народа…
Источник: Украинский Бизнес Ресурс
Короче, сматывает фондец удочки...
А инвесторов,как я вижу,совсем не густо.
fit & gesund
Ссылка на цивилизованные страны, вроде как не оставляет сомнений в правильности предложения. Цивилизованные е страны - это какие же? Эти страны вообще ошибок не делают? Там живут и правят боги?
Может, хватит кланяться этим самым цивилизованным странам, может попытаться свой умишко поднапряч, а то он без применения совсем атрофируется.
Не совков у вас много, а придурков. Украина под флагом Победы защитила свое будущее. Под этим флагом, защищая "мертвое государство", погибли полтора миллиона украинцев. Яценюк, когда свое придурошное решение озвучил, об украинцах думал? Фиг, он думал о реакции украинцев на это заявление, как провокатор. Примут его дурацкое предложение или нет, ему тоже безразлично. Главное, что о нем говорят. А вы как ... ведетесь на провокации.
Последний раз редактировалось Владимир 2; 06.04.2011 в 08:39.
А какие ценности украинцы протолкали? Это не ценности, а символы битвы. За эти символы украинцы готовы всех несогласных в Черное море вытолкать. Потом, сами же пишите "русснацики собираются сделать ..." Откуда вам известно, что собираются сделать русские украинцы? Эти миллионы вам на ушко что-то сообщают?
Я не в схроне живу. Живут люди по доходам. Я уже приводил свое непонимание- почему украинки покупают себе вещи в магазине поношенных вещей. В России я этого не наблюдаю. В эти магазина мамаши заглядывают, что б прикупить одежку для быстрорастущего ребенка, старушки. Я не в упрек это пишу туземцам - для констатации. Еще что знаю, родители помогают своим самостоятельным детям. Всё стремятся внуков побаловать. Исчезли стихийные рынки. Если лет десять назад во всех скверах старушки предлагали носки ручной вязки, домашние соленья-варенья, то сейчас они у подъезда язычки точат. Пенсия поднимается каждый год, хватает и на растущие коммунальные отчисления и на рост цен. Статистика, возможно, отражает проценты "социального расслоения", но на жизнь это народа не сказывается. У нас нет митингов по вечерам у ювелирных магазинов, требующих поделиться золотишком. Все крутятся как могут.
Еще на что обратил внимание. Сейчас затеялся дом строить и обнаружил, что строители не пьют на работе! Честно - удивился.
Последний раз редактировалось Владимир 2; 06.04.2011 в 08:58.
Специально для туземцев: я не писал, что этих магазинов в России нет. Эти магазины есть во многих странах,
но такого количества как на Украине их нет нигде. Большей частью потому, что магазины проводят акции по распродажам. В посте я писал о постоянных клиентах магазина.
Мне как-то в голову не приходила мысль о возможных махинациях с этим самым Секонд хендом... Пришла, блин. Украина страна, в которой живут украинцы. Украинцы горазды на всякие махи... национальные выдумки. Может таким образом махи ... национальные выдумщики завозят без пошлин ширпотреб на Украину? Никакие они не ношенные, эти товары. Просто государству налоги не отчисляются ...
Последний раз редактировалось Владимир 2; 06.04.2011 в 09:37.
Таможенный союз открыт для Украины
Если это будет выгодно всем, то расширение союза необходимо.Украина довольно скоро станет четвертой в Таможенном союзе России, Белоруссии и Казахстана. В июле Украина может присоединиться к протоколу о создании Таможенного союза. Об этом заявил уполномоченный украинского правительства по сотрудничеству с Россией, странами СНГ и Евразийского экономического сообщества Валерий Мунтиян.
В секонд хенде случайно купил рубашку и шорты -следов использования не обнаружено, на рубашке на бирке даже 4 пуговицы запасных были![]()
Раскрыта схема дерибана государственных средств под видом подготовки к Евро-2012
Евро-2012: праздник жизни для налоговых минимизаторов
http://hvylya.org/index.php?option=c...9-13&Itemid=36В Государственной программе по подготовке к "Евро-2012", в п.5 Приложения № 2, предусмотрено обновление парка городского транспорта принимающих городов - Киева, Харькова, Донецка и Львова. На обновление парка автобусов и троллейбусов в этих городах запланировано потратить 2,2 млрд грн. Источником этих средств обозначены, в основном, кредиты местным бюджетам.
После этого на совещании у вице-премьера Бориса Колесникова 4 августа 2010 года было "рекомендовано" принимающим городам заключить договор на закупку автобусов и троллейбусов у ЗАО "ЛАЗ". Хотя в Украине существуют несколько производителей указанной техники: автобусы производит, например, корпорация "Богдан", а троллейбусы - Южмаш.
www.kommersant.ua/doc.html?docId=1610355Производители отлично понимают, что государство связано обязательствами перед UEFA и вынуждено потратиться на закупку транспорта. Поэтому многие из них начали организацию новых производств, которые могли бы побороться за эти средства. В прошлом году корпорация "Эталон" вместе с белорусским "Белкоммунмашем" создала СП по выпуску 11-метрового низкопольного троллейбуса "Ромашка" (на базе модели АКСМ 321). Пионер среди украинских производителей троллейбусов, Южный машиностроительный завод, выпускавший их с 1992 по 2008 год, создал СП с российской "Тролзой", в рамках которого планируется наладить производство 12-метровых троллейбусов (на базе модели "Мегаполис-5265").
Машиностроители активно ищут партнеров и среди производителей в странах ЕС. Корпорация "Богдан" создала СП с чешским Cegelec по производству 12-метровых троллейбусов. Заработал даже Львовский автобусный завод (ЛАЗ), который остановился в 2009 году, так как не мог загрузить свои мощности заказами. В начале марта ЛАЗ заявил о поиске европейского партнера для организации выпуска в Украине современных трамваев. "Евро-2012 для нас – импульс, который позволяет расширить возможности. Сейчас хорошее время, чтобы рискнуть и инвестировать в создание нового производства",– говорит председатель наблюдательного совета ЛАЗа Игорь Чуркин. Следуют общему тренду и сами муниципалитеты. Харьков ведет переговоры по организации производства трамваев совместно с польской компанией Solaris Bus & Coach. Харьковский горсовет и представители Solaris уже посетили две площадки, где предполагается наладить выпуск,– КП "Горэлектротранс" и один из заводов Минобороны.
К настоящему времени произошло неформальное разделение крупнейших госзаказов между основными производителями. Так, ЛАЗ был выбран правительством основным поставщиком городских автобусов и троллейбусов, а корпорация "Богдан" – туристических автобусов и транспорта для аэропортов. Во многом выбор "Богдана" объясняется тем, что корпорация подписала в декабре прошлого года меморандумы об организации совместного производства туристических автобусов "Богдан-MAN" с MAN и автобусов для аэропортов "Богдан-Neoplan" с компанией Viseon Bus (ТМ Neoplan), говорит руководитель аналитического отдела ИК NRG Capital Максим Штепа.
В прошлом году обновлением автобусного парка занялись и в Крыму. Власти автономии объявили о планах приобрести 300 троллейбусов в течение трех лет за счет механизма внутреннего займа. Основная борьба за этот заказ развернулась между "Богданом" и ЛАЗом. Напомним, победа корпорации "Богдан" в тендере на поставку 61 троллейбуса в Автономную республику Крым закончилась конфликтом, и заключить соглашение с властями автономии удалось не сразу из-за жалобы ЛАЗа в Антимонопольный комитет (АМКУ). Последний приостановил закупку, но в МинЖКХ Крыма, проводившем тендер, претензии ЛАЗа сочли необоснованными и добились в суде подтверждения результатов тендера (см. Ъ от 22 октября 2010). Отметим, что конкуренция между этими производителями жесткая, а разбирательства нередко переводятся в судебную плоскость. Так, "Богдан" предпринял попытки получить часть госзаказов ЛАЗа и обжаловал в АМКУ процедуру закупки муниципального транспорта Киевом, Харьковом, Донецком и Львовом. Однако позже комитет отклонил жалобу корпорации.
Последний раз редактировалось Таки Да; 06.04.2011 в 17:44.
Социальные закладки