Тема: 
предпосылки были? какие?Сообщение от alSur
| ||
предпосылки были? какие?
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Может, это топливная рейка?Форсунки... то-сё...
Возраст)
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
нда. радиация косит японцев, которые славились долгожительством, далеко за пределами Японии.
Связь через астральные тела...аднака.
Ничего я не хочу менять (с)
ты мне про возраст не заливай
мои машины постарше твоей (и пробега поболе) а поменял бензонасос только на пыже 2002 г.р
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Шо ты хочешь, три сотни уже. Корешь на Лачетти в 87.000 уже третий поменял) Так что мне нечего жаловаться.
Костя, твои машины не вписываются в бытиеты мне про возраст не заливай
мои машины постарше твоей (и пробега поболе
Кой там пробег?
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
У меня 140 тыщщ, 11 лет и намана. Что я делаю не так?Шо ты хочешь, три сотни уже. Корешь на Лачетти в 87.000 уже третий поменял) Так что мне нечего жаловаться.
Костя, твои машины не вписываются в бытие
на гео - 230000Костя, твои машины не вписываются в бытие
Кой там пробег?
на пежо - 180000
до этого королла рыбка - 270000
королла 90 - 560000
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Это не возраст. Это другая часть тела.
На современных инжекторах бензонасосы маленькие, а качать должны быстро, поэтому греются. Охлаждение бензонасоса осуществляется за счет бензина вокруг него. Особенно летом. Если кататься на пустом баке (ниже 1/4), то бензонасос может вылетать раз в год от перегрева.
Заведите себе манеру не опускаться ниже 1/2 бака.
(Это полезно по многим причинам и входит в список обязательных правил для водителей VIP-машин.)
1) Бензин на больших перегонах может быть разного качества, заправляться приходится по дороге, а при доливке 1/2 бака, даже плохой бензин достаточно разбавляется и вероятность получить проблемы снижается.
2) Бензонасос любит плавать в бензине, а не греться с сухой спиной.
3) У вас будет 1/2 бака, чтобы вернуться к последней заправке, если вы больше не встретили на пути ни одной.
и т.д.
ну раз в год ты точно погарячился
Медицинский факт. Есть знакомый, который любил ездлить, пока лампочка не загорится. Только потом ехал на заправку.ну раз в год ты точно погарячился
В баке стоит мембранный насос, который сгорает очень быстро если не погружен в жидкость. (Как садовые погружные насосы — достаточно 15 минут на воздухе и он сгорает. Там катушка, которая сильно греется.)
Последний раз редактировалось translator; 04.04.2011 в 23:41.
не повезло, ну или сам по себе бензонасос уставший был
укрнафта?
PS: у брата на ланосе гавкнулся после увлечения укрнафтой. может совпадение.
Это не современный автомобиль) Ты ошибся.
Костя, то шо твоя королла девяностая прошла поллимона без замены бензонасоса - я никогда в жини не поверю) Если только ее не привезли сюда оттуда на 350-400 тыщ. На нашем бензине денсовские насосы больше 300.000 ооочень редко ходят.
Кстати, как ни странно, Бошевские насосы это говно выдерживают гораздо легче, чем Денсо.
Не, после ОККО совпало со смехом)укрнафта?
Но там ему помогли. Он уже выл, доживая последние дни. Сперва просто не запускался иногда сразу, а потом вообще умер и все. Хорошо хоть у товарища возле офиса машина стояла.
Последний раз редактировалось alSur; 04.04.2011 в 23:52.
Официальный представитель StarLine, Pandora, ZONT, Fortin, Gazer.
Профессиональная защита автомобилей.
насос охлаждается потоком прокачиваемого бензина и в современных бензонасосах он не плавает в бензине, а окружен корпусом топливного фильтра, в который, как правило, вставляется очень плотно. поэтому езда на пустом баке ему ничем не грозит. к тому же насосы часто двухскоростные и большую часть времени работают через резистор на пониженных оборотах.
вспомнилось
в путешествии умер б.насос в примьере
на СТО в Ирпени поставили БОШ
через пару тысяч шланг от приемника насоса к насосу растворился и сполз. давление упало.
заменили шланг, удивлялись как так ..
без вариантов, ибо сам насос на уровне где-то пол-бака
Ибо на СТО сэкономили и оставили старый и шланг и хомут (там обычно пластиковая гофра на высоком давлении с хомутами и горячей посадкой и на обратку просто с хомутами).вспомнилось
в путешествии умер б.насос в примьере
на СТО в Ирпени поставили БОШ
через пару тысяч шланг от приемника насоса к насосу растворился и сполз. давление упало.
заменили шланг, удивлялись как так ..
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
а вот и нет
и вообще по сравнению с оригинальным (который кстати выходил где-то 320-330) насосом бош еще и ОЧЕНЬ громкий.
ВО ЙО! Я и где свечи понятия не имею, мне наверно не сюда!
Делитантізм і невігластво у всьому.
Я просто покупал кусок масло-бензостойкого шланга высокого давления и хорошие хомуты ))) так надежнее.а вот и нет
и вообще по сравнению с оригинальным (который кстати выходил где-то 320-330) насосом бош еще и ОЧЕНЬ громкий.
Злой - это как добрый, только без лжи и лицемерия.
Ваши права
Социальные закладки