Тема: 
Двумя руками за это решение, но только вот беда, Черный в документе написал что денег нет.Сообщение от RaPToR_1
| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
Двумя руками за это решение, но только вот беда, Черный в документе написал что денег нет.
Могу вас удивить еще больше. В те времена Люсдорфская дорога была вообще 2-ух полосной: 1 ряд в город и 1 ряд из города.Потом начали расширять, примерно в начале 80-х. Тогда и скоростной то не было еще...
Тому, кто целый день торчит на работе, некогда зарабатывать деньги
на Маяковского если мне не изменяет память 2 ряда
И хорошо, что было, куда расширять. В центре местами застройка уже от самого бордюра.Могу вас удивить еще больше. В те времена Люсдорфская дорога была вообще 2-ух полосной: 1 ряд в город и 1 ряд из города.
Да, согласен, Люстдорфскую тяжело расширять, но _подумать_ об этом можно и нужно. А вот Краснова вполне поддается расширению, там нет трамвая, по крайней мере.
А вот и тема для опроса. "Самое неудачное нововведение на Одесских дорогах". Составляйте списки, предлагайте варианты.
Я как бы вообще за другое говорил, а не за то где лучше ездить. Тогда надо было привести в сравнение немецкие дороги.
реально на 1 фотке там где всех на БХ заворачивают, !! зачем !!
Капец, мало того, что там раньше вечно зелёная стрелка висела, так теперь вообще поворот этот отменили - пришлось объзжать пару кварталов, кому оно там мешало?
Конечно народ игнорирует, так же как и дальнейгее движение по полосам:
как и на Водопроводной\Бреуса "только прямо"
это ж какой круг надо сделать чтоб повернуть там на право?
Мое вИденье решния расширения Водопроводной-ЧД - снос трамвайных путей и запуск троллейбуса. Тот же дешевый электротранспорт и по 3, а то и 4 полосы в каждую сторону
Трамвай едет быстрее из-за отсутствия пробок и берет больше пассажиров.
При этом то кол-во тролей, которые выдут на линию, сделают пробок больше, чем новый начальник СМЭП.
Там нужно раньше повернуть направо на Пантелейм., прямо за "Родиной", а потом налево и прямо по Старопортоф. Или прямо по М.Арнаутской и налево на Заславского.
Раньше там машины пересекали все 4 ряда, при выезде от Родины направо и потом почти сразу налево (кроме заторов там было достаточно аварий), а теперь просто надо кварталом раньше выехать.
Последний раз редактировалось Тутти Фрутти; 23.03.2011 в 12:46.
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Это решение, очевидно, разумным не является, никому там этот поворот не мешал.
А вот запрет поворота на Старопортофранковскую с БХ имеет некоторые логические предпосылки. Вот только ввели его совершенно идиотским способом...
А лишних троллейбусов и нет, для нового маршрута, так что не стоит опасаться
И СФ была тихой улочкой вдоль вокзала...Могу вас удивить еще больше. В те времена Люсдорфская дорога была вообще 2-ух полосной: 1 ряд в город и 1 ряд из города.
Без расширения улиц, без реконструкций типа Мясоедовской-Тираспольской-Колонтаевской, возможности мизерные. Как в оркестре Крылова.
Я к тому когда уже подъехал к перекрестку и увидел знак, теперь таки да за ранее надо поворачивать.
Я сегодня в час пик от пл.Деревянко до ул. Тираспольской через Чумку за 30 минут доехала. Поток машин был, но даже тянучкой не назовёшь. Потом поколесила в районе Пушкинской, вернулась через Среднефонтанскую. В обоих направлениях никаких пробок. От вокзала Пушкинская шла "зелёной волной" в районе 9-10 утра. Не стойте на Шмидта (особо в правом ряду
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Например?
Пушкин жив не хуже Цоя
Насколько я помню то там лет так 5-7 назад(не помню сколько он времени там продержался) там уже был запрешен поворот на право на Б.Хмельницкого в сторону Арнаутской. Я еще тогда после кино(кинотеатр Родина),вечерних сеансов в часиков так 22-23 вечера пару раз попадался там за поворотом на отряд дежурных Гайцов. И я не один такой был.
Капец, мало того, что там раньше вечно зелёная стрелка висела, так теперь вообще поворот этот отменили - пришлось объзжать пару кварталов, кому оно там мешало?
Последний раз редактировалось HEMI; 23.03.2011 в 13:03. Причина: уточнение
Жизнь как мел, сотрется не заметишь!!!
Ладно запреты левых поворотом, чтобы перепуганным курицам за рулём не было так страшно кататься по маршруту Таирова-центр. Но зачем правые повороты запрещать?! Уберите ещё обратно правый поворот с Итальянского на Канатную, небось Канатная сразу разгрузится, ага. И, как обычно, никаких информационных плакатов заранее, узнать о нововведении можно или на форуме от его участников или уперевшись в новый запрет.
Пы.Сы. Как медработник, желаю автору этого бардака получения такой же маразматической медицинской помощи, если вдруг припрёт, не приведи Яхве.
Glory to Arstotzka!
Я выше высказала лично своё видение "почему?".
Потому что там при разрешенном повороте направо многие сразу через 4 ряда перестраиваются (с преимуществом) в крайний левый ряд для дальнейшего поворота налево на Пант. Из-за этого там были не только заторы, но и частые аварии. Сейчас там не будет таких резких пересечений.
В моем детстве друзья были во дворе, а не on-line :)
Ваши права
Социальные закладки