Тема: 
Судя по всему с Гагарина разворот нельзя, если по знакам (-:Сообщение от Sergbol
ну так... можно конечно... Там висят знаки "Только налево", т.е. на фонтан, указателя, разрешающего разворот, как был на предыдущих знаках, нет....
| ||
Да. И гаишники хотят кушать.
Да. Государству нужны деньги.
Варианты 1 и 2.
Нет.
Судя по всему с Гагарина разворот нельзя, если по знакам (-:
ну так... можно конечно... Там висят знаки "Только налево", т.е. на фонтан, указателя, разрешающего разворот, как был на предыдущих знаках, нет....
По разметке не очень видно, если от бордюра, ограничивающего трамвайные пути, идет сплошная вплоть до знака "Только прямо" в направлении Фонтанской, то тогда только так, как Вы описали.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
"поворот налево" разрешает разворот, если нет сплошной разметки.
Только массовые расстрелы спасут эту страну!
По разметке согласен, не очень видно. Но знак, разрешающий разворот в сторону бювета есть. Притом знак уже новый, с запретом правого поворота на СФ со стороны Гагарина.
Да уж, вопросик...
можно рисовать схемы движения и размещать их на оф. сайте города? в разделе новости или разделе смэп?
или религия не позволяет??
Эти развязки делаются однотипными либо подобными (клеверные развязки, круги) и интуитивно понятными. А тут никакого подобия и понимания у водил нет..
Не мешайте технике работать - и она не подведет!!!
Ну точно можно давать звание - самая дибильная развязка в городе Одессе.
Вот по рации передали( в такси работаю) - по краснова в сторону среднефонтанской пробка.
Когда была там пробка в час дня??
PS Может подать в суд за неправильную новую разметку??? С подписями и все такое. Пару десятков тясяч подписей будет собрать легко.
Почему пару "умных" дятлов должны усложнять жизнь 10 тысяч водителям в Одессе.
Последний раз редактировалось svikik; 22.02.2011 в 11:50.
"Спасибо добрым" людям, которые устроили эту оптимизацию. Если раньше в 10-11 утра я доезжал от черемушек до канатной за 25-30 мин, то сегодня я 25 мин только стоял на Артелерийской от Водопроводной до Краснова (И все эти 25 мину вспоминал злым не тихим словом, чтоб вам там икалось)
Оптимизаторы, если вы читаете мой пост, вот вам вопрос: вы сами то пробовали хоть раз проехаться по новой схеме?
Что мешало оставить правый поворот с Артелерийской на Краснова (в правый ряд), поток с Артиллерийской от фонтана налево на Краснова заезжает в левый ряд.
Зачем было ставить забор - предыдущий вариант был гораздо лучше. Стремясь разгрузить потоки из города, вы еще больше усугубили движение в город. А ведь нагрузка на самом деле обратная.Эта схема позволяет очень эффективно разгрузить Гагарина, не мешая другим направлениям. Причины:
- раньше во время левого поворота с Артиллерийской (от Водопроводной) остальные направления простаивали,
- с Гагарина за один цикл на Краснова въезжало не более 8 машин в каждом ряду, потому что участок всегда заполнен. Сейчас поток с Артиллерийской вливается левым на свободную Краснова,
- ликвидация светофора на Гагарина,
- 30-40% автомобилей с Гагарина следуют на Фонтанскую дорогу. Сейчас они могут это сделать без задержек.
После стабилизации потоков возможны небольшие уточнения в схеме.
В город пик трафика, это 8-10 утра, а вот из города поток начинается с 3-4 дня (те же студенты и т.п.), пик наступает в 5-6 вечера и рассасывается к 7-8, т.е. вечером такое же количество машин выезжает из города за бОльший ромежуток времени.
А теперь по поводу поворота на лево с Артелерийской на Среднефонтанскую. Проезжаю там почти ежедневно, поэтому не надо мне рассказывать кто и сколько там стоит. В подавляющем большинстве случаев проезжал там за 1-2 цикла светофора. Если 4-5, то это уже какой-то нонсенс был и случалось такое от силы раз в месяц.
Раньше: за каждый цикл светофора налево спокойно поворачивало машин 7-8 (и это из одного ряда), а все потому, что встречных машин было не более 1-ой.
Теперь:
1) идет стабильный поток встречных машин.
2) человек физически не может увидеть доп секцию светофора, потому как светофор находится сзади на несколько машин.
И все, за один цикл поворачивают от силы 4-5 машин (с ДВУХ рядов). Доп секцию надо было вешать на противоположной стороне перекрестка.
А вообще верните обратно предыдущий вариант, потому как в текущем СИЛЬНО загрузили Артелерийскую от Фонтана до Краснова, что волной накрыло все, что рядом.
+1. Подпишусь под каждым словом.
Кстати, про поворот налево к СФП с Артиллерийской: там ещё и пешеходы.... а так как на самой площади переход убрали, то, что и логично, на этом светофоре пешеходов стало больше...
+100
Логика у людей отсутсвует. Почему по успенской запрещают левый поворот - из за логичности что налево сложнее повернуть. Ты должен пропустить поток встречный и пешеходов. А правый поворот самый легкий.
А на среднефонтанской минус 2 правых поворота, самый легкий маневр который может быть на авто выполнен.
- и мысля авария, пожар, ремонт дороги гагарина - слепнева- центр , начинаеться полная анархия. А так бы просто повернули бы с гагарина ......
Такие решения надо проводить эстакадами и тоннелями. Но пока обойдёмся заборчиками и знаками )))
Если так всё останется вам надо делать выезд из стоянки сразу на Краснова. Вариант не ахти, потому что летают там на скоростной (ближе к перекрёстку делать).
чтоб вы жили на одну зарплату!
теперь приходится несколько раз в день тратить сверху по 30-40 минут в этом районе простаивая в новооптимизированной пробке
это полный пипец =(((
автору оптимизации надо гвоздь в голову забить
мы думали, что опустились на самое дно, но тут снизу постучались...
А заезд? (((-:
Чтоб из города заехать, надо будет делать крюк через 5ю Фонтана (-: Ну если уберут заезд/выезд с Артиллерийской ...
Хотя согласен, что попроситься и протиснуться в один ряд на Краснова будет легче, чем пересекать три ряда на Артиллерийской...
Уже переносят остановки. А я так надеялась, что вернут все как было.
http://www.odessa.ua/ru/news/32832/
«Попробуй…» - шепнула Мечта.
«Что? Опять?!» - возмутился Опыт.
А куда делать выезд из дворов на Артиллерийской? Муж утром 10 минут не мог вклиниться в хоть какой-то ряд, за ним еще сосед стоял, и это в 10 утра.
30 минут назад как обычно с Высокого переулка отправился на Сегедскую. Обычный маршрут Высокий-Водопроводная-Артиллерийская-Фонтанская дорога занимал от силы 15-20 минут. Сегодня пробка на Водопроводной начиналась от Стальканата. Решил объехать через вокзал и СФ и не прогадал. Знакомый, стоявший в это же время в пробке на Водопроводной подтверлил, что корень ее в стоящей Артиллерийской в сторону Краснова
Да они уже давно перенесены...
Особенно прикольно с остановкой из города... сам наблюдал как-то вечером: едет машина из города, на площади там же небольшой поворот, а остановка прям на изгибе. Водитель поворачивает и перед глазами вырастает зад маршрутки, которая осуществляет посадку/высадку. По тормозам, визг резины, у дядечки, по-видимому, впрыск адреналина.
Если не трудно, отобразите на схеме оставшиеся пешеходные переходы ,а также новые остановки маршруток.
Ваши права
Социальные закладки