| ||
Не .. ты не понял,шо происходит..
Как рассказал Александр Сошенко, исходя из этого, с 1 января 2011 года сбор с одного квадратного метра площади земельного участка должен составить от 0,03% до 0,15% минимальной заработной платы, утвержденной на 1 января налогового года (В данный момент она составляет 941 грн). То есть — от 28 копеек до 1 грн. 41 коп.
Важно отметить, что отныне парковочный сбор будет собираться с хозяев парковок и автостоянок — за 1 кв.метр площади, а ранее — собирался с автомобилистов — за 1 час стоянки.
Весь город планируется поделить на четыре зоны:
1. Площадки, расположенные в центре города — 0,06% (0,5646 грн)
2. Все другие улицы — 0,04% (0,3764 грн)
3. Прибрежная зона — 0,12% (1,1292 грн)
4. Территория возле рынков — 0,09% (0,8469 грн).
Представители власти подсчитали, что юридическому лицу, предоставляющему услуги парковки, придется заплатить в бюджет 13,55 грн в день за одно машино-место независимо от того, сколько автомобилей успеет за этот день на нём постоять.
В итоге, несмотря на жаркие дискуссии и противодействие владельцев автостоянок и парковок, было решено, что этот проект решения все же будет вынесен на сессию 31 января.
а теперь внимательно..смотрим,как обманул автомобилистов костусев
Проект решения о новых правилах парковочного сбора, который будет вынесен на послезавтрашнюю сессию Одесского горсовета и обсуждавшийся сегодня на обшественных слушаниях в одесской мэрии, вызвал немало неудовольствия у владельцев парковок и автостоянок, участвовавших в общественные слушания.
Так, председатель общественной организации «Автомобилисты Украины», членами которой, по его словам, являются 32 000 человек, обратил внимание собравшихся на тот факт, что согласно новому Налоговому кодексу, а именно ст. 266.2 «объектом налогооблажения является земельный участок, который специально отведён для обеспечения парковок, а также площади гаражей, стоянок и паркингов, потроенных за счёт средств местного бюджета».
По его же словам, ни на одну из автомобильных стоянок, состоящих в общественной организации, не было потрачено ни единой бюджетной копейки.
«При этом, мы за прошлой год, как круглосуточные стоянки, имея тариф 3 грн 67 копеек, мы платили в бюджет от 15 до 18 грн в день.
И об этом Светлана Бедрега прекрасно знает, — заявил он.
— И мы выполнили не тот бюджет, который нужно было забить — 3 миллиона, а мы дали 17 миллионов!
Сегодня, не имея никаких налоговых обязательств по отношению к городу, мы взяли и заплатили из своих денег эту сумму.
Потому что мы пообещали Алексею Костусеву поддержать его и помогать городу, а теперь просим — и вы, Алексей Алексеевич, повернитесь к нам лицом, к 32 тысячам автомобилистов».
С Ревизора
Проект решения о новых правилах парковочного сбора, который будет вынесен на послезавтрашнюю сессию Одесского горсовета и обсуждавшийся сегодня на обшественных слушаниях в одесской мэрии, вызвал немало неудовольствия у владельцев парковок и автостоянок, участвовавших в общественные слушания.
Так, председатель общественной организации «Автомобилисты Украины», членами которой, по его словам, являются 32 000 человек, обратил внимание собравшихся на тот факт, что согласно новому Налоговому кодексу, а именно ст. 266.2 «объектом налогооблажения является земельный участок, который специально отведён для обеспечения парковок, а также площади гаражей, стоянок и паркингов, потроенных за счёт средств местного бюджета». По его же словам, ни на одну из автомобильных стоянок, состоящих в общественной организации, не было потрачено ни единой бюджетной копейки.
«При этом, мы за прошлой год, как круглосуточные стоянки, имея тариф 3 грн 67 копеек, мы платили в бюджет от 15 до 18 грн в день. И об этом Светлана Бедрега прекрасно знает, — заявил он. — И мы выполнили не тот бюджет, который нужно было забить — 3 миллиона, а мы дали 17 миллионов! Сегодня, не имея никаких налоговых обязательств по отношению к городу, мы взяли и заплатили из своих денег эту сумму. Потому что мы пообещали Алексею Костусеву поддержать его и помогать городу, а теперь просим — и вы, Алексей Алексеевич, повернитесь к нам лицом, к 32 тысячам автомобилистов».
Парковки были постоянной темой для пиара у Алеши Гончаренко ,а тут его как корова языком слизала . Алексей , пришел ваш выход на сцену.
Вообще-то Костусевым говорилось о варианте, при котором все одесские парковки отдадут в концессию израильской фирме. Так что, как тут будет с поступлениями в бюджет, мне, если честно, непонятно.
Я могу понять, когда отдают в концессию месторождение, например (если у самих нет средств на разработку), или ищут инвестора для какого-то проекта, в который необходимо вложиться изначально (завод, к примеру). А почему в концессию надо отдавать парковки - мне недоступно.
И это пройдет.
Не знаю..где ты такое летом нашел .
На всех пляжах летом было 5 гривен час.
сейчас будет 10 гривен час ..(если не больше)а в бюджет пойдет от 28 копеек до 1 грн. 41 коп... .(от зоны расположения парковки)
Есть еще ночные парковки ..
Смотри .. в день нужно выполнить план -13,55 грн в день за одно машино-место независимо от того, сколько автомобилей успеет за этот день на нём постоять.
Допустим,парковка - 5 гривен .. три машины в сутки ( машиноместо 12 метров квадратных - скока можно поставить машинок?)- в бюджет деньги ..остальные - в карман хозяину..(зря что-ли Кушнир в партию вступал)
О.. нашла.
Например, в первой зоне – в центре города, в границах улицы Старопортофранковской, Среднефонтанской, Приморской до Пересыпского моста и т.д., часть платы за парковку, которая пойдёт в местный бюджет, составит около 57 копеек,
возле рынков – около 85 копеек,
в прибрежной зоне – 1 гривну 13 копеек – за 1 квадратный метр площади в час.
Таким образом, например, отчисление в бюджет города за час парковки возле рынка составит 1 гривну 32 копейки. (тариф – 84,7 гривны за 1 квадратный метр в сутки, одно машиноместо занимает в среднем 12,5 кв. метров, рабочий день парковки – 8 часов, суточный сбор составит 10 гривен 59 копеек).
Если посчитать по этой же методике, то сбор в бюджет с парковок в центре города составит 88 копеек за час парковки.
В сутки - с 12 метров квадратных - 10 гривен 49 копеек в бюджет (в сутки!!!!) - две машины поставил ..заплатил..остальные 22 - в карманчик..выгодное дело ..
Притом,что и расходов мало - никто ничего не оборудует ..никто ответственности за сохранность не несет ..поставил в "жилэтках" пацанов и коси бабло ..
Ага, так с Парксервисом всё и было. Только жилеток на всех не хватало и город был сплошной парковкой (даже там, где парковка запрещена была).Притом,что и расходов мало - никто ничего не оборудует ..никто ответственности за сохранность не несет ..поставил в "жилэтках" пацанов и коси бабло ..
Социальные закладки