Тема: 
а они на Шеврике нанотехнологичные?гуру по термостатам
| ||
а они на Шеврике нанотехнологичные?гуру по термостатам
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Также нужен гуру по колесным гайкам на Ланос.Сообщение от Rojen
Подскажите, а как называется средство для того, чтобы обработать резинки дверей. Чтобы не примерзало.
силиконовая смазка
силиконовая смазка
апаздал
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Но все равно спасибосиликоновая смазка
апаздал
Если конкретно, то меня вот смущает розвал, кто-то говорить делать, кто-то говорит, нафига - новая машина...
читай инструкцию по эксплуатации. что там написано то и делай.Но все равно спасибо
Если конкретно, то меня вот смущает розвал, кто-то говорить делать, кто-то говорит, нафига - новая машина...
если конечно это не Таз или Газ
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
А что по регламенту на TO 1500 ?
Если там есть развал, значит нужно делать.
Если 1500 дело необязательное и добровольное, то можно поменять масло и ездить дальше. Если сейчас машину в сторону не тянет, отложить с развалом до ТО 10000
Марку авто напиши, а еще лучше открой сервисную книги и посмотриНо все равно спасибо
Если конкретно, то меня вот смущает розвал, кто-то говорить делать, кто-то говорит, нафига - новая машина...
Too wild to live, too rare to die
Машина Hyundai ix35. Машину в сторону не тянет, развал делать не написано. Но в книге вообще нет нулевого ТО. А гарантийщики заставляют делать. И ТО в книге каждые 15 тыс., в сертификате гарантийном написано каждые 10 тыс. И вообще у меня есть желание слезть с гарантии.
ЗЫ. Но слазить не буду, ибо стремно. Вдруг что-то вылетит, фиг его знает...
это официалы что ли? основание их требований какое?
Сердце состоит из двух желудочков: один для водочки, другой для закусочки!
Кстати на оф сайте нет инфы по интервалу ТО именно вашей машинки
Too wild to live, too rare to die
Хрен его знает, вроде не официалы. Покупали у серого дилера, но он дал кучу бумажек и сказал, что можно встать на гарантию на фирме "..." Я туда подъехал, мне оформили гарантийный сертификат, сервисную книжку, дали на выбор три СТО и сказали все делать у них, иначе... ну вы знаете, все, как у официалов.
Да, я знаю, смотрел уже. Удивился
дешевле обслуживаться у официалов, чем у таких сервисов. Они всю гарантию отобьют на ценах и частых ТО. Узнайте у официалов что и как они делают на данных машинах и стоимость всего этого. А там уже решайте. Или становится на обслуживание к официалам и заодно узнать в салоне. Что они скажут, если обслуживаться у официалов будете. Или тупо спрыгивать с гарантии. Могу сказать уверенно, что если будут какие-то серьезные проблемы с машиной, то это СТО включит мороз и найдут кучу причин, чтобы не восстанавливать по гарантии.
Вот именно поэтому я и сомневаюсь и не знаю что делать. Делать ТО у них и чувствовать себя, извините, лохом, платя штуку гривен за замену масла, или спрыгивать с гарантии. Не знаю, честно...
ну я бы первое ТО проходил, а там дальше видно будет
Ребята, спасибо всем за советы. Но, боюсь, что накажут
А я бы выяснил касательно обслуживания у официалов. Что они скажут, если буду обслуживаться у официалов по всем регламентам? А по поводу ТО раз в 15 тыс, я бы задумался. В России у некоторых брендов есть такие регламенты. Так проблемы потом с двигателем регулярные у людей. Максимум 10 тыс с нашим топливом. ИМХОРебята, спасибо всем за советы. Но, боюсь, что накажут
Они, насколько я понимаю, создали свой регламент и он прописан в ихней гарантии и сервисной книжке. По поводу 10 тыс я не спорю, тем более за год, а он везде год, я 15 может и не накатаю. Я это писал к тому, что нельзя принимать написаное в книге по эксплуатации за истину. Но этот регламент не отличается от официального. Я, если честно, капитально еще не сравнивал, но пока отличий не вижу.
А по поводу СТО. Они дают выбор из трех станций. Одна из них - официал на Грушевского. Т.е. они дружат.
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки