| ||
Я тоже много пользовался одной заправкой и потом резко попалСообщение от wayup
Так что это не показатель.
Ну чек может и не гореть при плохом бензе, машина может просто "тупить".
На счет воды может и такое быть, причем чем больше воздуха в баке тем больше шансов.
На счет диагностики, то сильно вы торопитесь, на те 100грн лучше 10 литров что-то типа мустанг 100 или шелл ве пауэр залитьПо крайне мере я так делал когда попадал на плохой бенз и помогало всегда.
Too wild to live, too rare to die
Вот мне видать везет...ни разу на плохой бензин не попадал. ну...может и попадал, но машина всего один раз выбрыкнулась. глохла на холостых пару минут. И тоже без чека. даж описывал тут сей феномен. Ну глохла глохла, но не заглохла
Объясните, зачем в светлое время суток включать: габариты, ближний и еще противотуманки? Светлее светлого чтобы было?
Ничего я не хочу менять (с)
Это смотря при каких обстоятельствах, если как вчера то хоть и светлое время суток но был туман
насчет плохого бензина. вот что лучше "плохой" 95 с "плохой" заправки или "хорошой" 92 с "хорошей"?
я тому что в совр тачках установлен октан-корректор и просто "октаново-плохой" он в принципе устраняет.
к сожалению он не справится с сором и водой.
у меня было 1 раз утром что тачка заглохла так же, но завелась и больше не повторялось.
ну и как этот корректор отработает?
увидит детонацию и сместит момент зажигания на чуть позже...тем самым степень сжатия будет невилирована до того уровня, когда 92-й перестанет детонировать. Это есть сможет. если не сможет, особенно летом при сухой погоде, так 92-й будет и без искры взрываться.
Ничего я не хочу менять (с)
Раз пошла речь о бензине, а он сейчас дорожает, то хотел узнать, что будет, если залить вместо 95-го, 92-й. Машина Лачик. переключатель бензина сейчас стоит на 92, но я всегда лью 95. По паспорту машина на 92 рабоать может. Есть ли смысл в такой экономии или 92-й - это вообще непонятно что на уровне реального 80-го?
Если по паспорту можно лить 92й, то можешь лить... ничего не будет
ну на 95 она веселее будет ездить, но бывают такие случаи что на 92 лучше ездит
с расходом... по стольку по скольку
на личном примере
по паспорту в Фиесте - 95 и выше .... соответственно лью 95
а знакомый Аккорда 92ым заправлят и ничего)
Последний раз редактировалось Anxi; 22.01.2011 в 20:15.
мне показалось, что при спокойной езде есть экономия .. лил 92й только на ВОГе или ОККО
если динимично ездить, экономии не получается
но у меня нет переключателя. там само все подстраивается ..
Я просто подозреваю, что наш 95-й - это в реальности 92-й.
Ну и про расход интересно. На Шевроле-клубе мнения неоднозначные. А то если расход возрастет, то вся экономия накроется.
Мне просто завтра на заправку.
Заправляюсь на Алькоре. Там 95-й дешевле, чем на брендовых 92-й. Нет резона.лил 92й только на ВОГе или ОККО
друзья, про бензин давайте общаться здесь.
У меня вопрос по теме. Точнее я так и не решил вопрос с вибрацией движка
Какие конструктивные детали или узлы, точнее ихняя поломка может привести к вибрации?
Too wild to live, too rare to die
когда-то Алькор я считал неплохой заправкой.
сегодня я бы в инжекторную там 92й бы не лил.
опоры.друзья, про бензин давайте общаться здесь.
У меня вопрос по теме. Точнее я так и не решил вопрос с вибрацией движка
Какие конструктивные детали или узлы, точнее ихняя поломка может привести к вибрации?
или инжектор забит. или искра плохая.
Ничего я не хочу менять (с)
попробуй угадай
зажигание (катушка, провода, свечи, рег-ка)
а сцепление если до пола выжать, трясучка не пропадает ?
Осенью было только на холодную, после прогрева вибрация пропадала, а сейчас т.к. почти всегда прохладно, то даже после прогрева вибрация
Был на диагностике электроники - все хорошо, провода свечи, фильтра, регулятор ХХ....
На ходу вибрации нет, ездил специально по самым ровным дорогам, вибрация только на ХХа сцепление если до пола выжать, трясучка не пропадает ?
А может из-за неправильно поставленного ремня ГРМ, или его растянутости там......только он может менять зажигание у меня....
Too wild to live, too rare to die
Для установки чудо-веерных форсунок на омыватель...требуется удлинить шланги (япошки жмоты...не могли уже с запасом оставить).
Есть какие-то специальные резиновые шланги для этого дела (ну там такие...толстые с ребрышками. видать, чтобы не растягивались от давления воды) в продаже или не морочить голову и удлинить переходниками и вообще кусочком трубки от капельницы?
Ничего я не хочу менять (с)
можно ли поставить на Mercedes w123 мотор от 124?
и сколько это будет стоить?
второй вариант
Лёшка, +1 ))), Макс, какое такое довление? ))))
Искусство ценнее артефакта, память ценнее всего.
Можно. Но для этого тебе нужно иметь мотор от 124-го вместе с коробкой, проводкой, мозгами... Посчитай, сколько тебе это будет стоить.
От моторчика омывателя
Блин...у сотрудника на 3-х литровом аутлендере заводская верхняя передняя распорка на стойках. я тоже хочу
У меня от скуки психоз походу начался.
Ничего я не хочу менять (с)
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки