Как Вести себя с ГАИшником? В т.ч. оспаривание протоколов и т.п.

[Инженегр]

Не понимаю, что по твоему "отпускных"? Если речь идет о взятке, то это иной вопрос и иная проблема. Глупо обосновывать одну наличием другой.

Почему глупо? Вот как связана остановка кого попало и как попало и последующие за этим "отпускные", я знаю. А вот как улучшается безопасность после того, как пьяный водитель через 5 минут после остановки едет дальше, но без какой-то суммы денег, я не знаю. Вот поэтому и спрашиваю.

[jay_dee]

2. По твоему показать документы нарушает принцип презумпции невиновности? Открою тебе глаза. Это не так.

Не так. Но проверка документов нарушает

1. Закон. В законе есть четкий перечень причин, согласно которым меня могут остановить. Если меня остановили "просто так" т.к. нарушив закон, значит все дальнейшие требования гайцы - незаконны

2. Мои права. В конституции четко закрпелено моё право на свободу передвижения. И никто не может меня ограничить в этом праве, кроме случаев предусмотренных законом. Останавливая меня просто так - меня задерживают соответственно ограничиваю без законной причины моё конституционное право. Т.е. мои права нарушают, а я ещё и должен радоваться, что они преступников ловят ? Нет уж извольте. Вот если я нарушу - тогда будут законные основания временно ограничить мои права.

[Мистер Бендер]

О фото/видео фиксации:

Відповідно до статті 14-1 КУпАП - у разі фіксації правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото - і кінозйомки, відеозапису, чи засобами фото - і кінозйомки, відеозапису притягаються власники (співвласники) транспортних засобів.
Згідно зі ст. 8 Закону України «Про захист інформації в інформаційно-телекомунікаційних системах» - інформація, яка є власністю держави, або інформація з обмеженим доступом (до якої відноситься і інформація, отримана за допомогою відеокамери «Самсунг») повинна оброблятися в автоматизованій системі із застосуванням комплексної системи захисту інформації (КСЗІ) з підтвердженою відповідністю.
Тобто перед застосуванням відеокамера «Самсунг» повинна була пройти державну експертизу в Держслужбі спецзв'язку і захисту інформації України.

[Alyans]

да нифига, никто и никого не ловит, исключением могут быть совпадения места и времени пребывания мусора и преступника.
сколько резонансных убийств, сколько обворованых машин с выбитыми стёклами (не обезсудьте за то, что эти примеры приведены рядом)........................

[T1m]

а по угнаным машинам должны быть оринтеровки, пускай показывает оринтеровку и тогда будем дальше разговаривать

он шо тебе рацию должен показать?)))

Надо было проехать по 10 апреля вчера и сегодня. Водители наши рассказывали, что вчера 5 машин стояло, сегодня три "Кобры", тормозили чуть ли не всех - сколько хватало палочек. Это не есть тотально??

это спецоперация... для кобры это не новость...

[vovkaf]

Я, конечно, дико извиняюсь, но вот вопрос. А кто или что мешает на сегодня гаишникам проверять документы? Если проводится спец. операция по проверке документов (есть приказ, ориентировка) - пожалуйста, проверяйте на здоровье. А если это прихоть зарвавшегося гая, в надежде поживиться, то какого чёрта?

В отношении проверки на пьянку, похожая картина. Насколько я понимаю, есть определённые признаки, которые дают основания для остановки.

(с) T1m. Было бы желание...

[Alyans]

он шо тебе рацию должен показать?)))

это спецоперация... для кобры это не новость...

ОРИЕНТИРОВКА - указание, приказ (тонкостей не знаю) в бумажном виде, которая выдаётся патрулю ДПС перед выездом на "рабочее место" (передал своими словами)

[Инженегр]

ОРИЕНТИРОВКА - указание, приказ (тонкостей не знаю) в бумажном виде, которая выдаётся патрулю ДПС перед выездом на "рабочее место" (передал своими словами)

Им этих ориентировок еще штук 10 за смену по радио надиктовывают. Так что на бумагу с печатями в этом смысле можно не надеяться.

[T1m]

ОРИЕНТИРОВКА - указание, приказ (тонкостей не знаю) в бумажном виде, которая выдаётся патрулю ДПС перед выездом на "рабочее место" (передал своими словами)

т.е. смотри - вася пупкин на малиновой волге сбивает пешехода и линяет, эту информацию передают на пульт диспетчера, а диспетчер по постам - это не ориентировка? )))

[none]

1. Выложи ссылку на статистику, что бы не быть голословным.
2. По твоему показать документы нарушает принцип презумпции невиновности? Открою тебе глаза. Это не так.
3. См. п.2
4. Я считаю, что остановка авто для проверки документов это нормально и такое право нужно закрепить за ГАИ большими буквами.

1. http://forumkiev.com/t3653/ - как вариант, думаю тенденция везде такая.
В 2007 году на территории г. Киева зарегистрировано 4056 дорожно-транспортных происшествий
Основными причинами ДТП по вине водителей за 2007 год были: превышение скорости движения (675 ДТП); нарушение правил проезда пешеходных переходов (396 ДТП); нарушение правил проезда перекрестков (366 ДТП); выезд на полосу встречного движения (130 ДТП); управление в нетрезвом состоянии (99 ДТП).

я правильно понимаю, что по вине пьяных водителей - 2,5 процента? Иными словами, трезвых водителей и пешеходов надо бояться в 40 раз больше.

2 и 3. Поправь, если я ошибаюсь, но при остановке даишник должен подойти, представиться и сообщить о правонарушении, мною совершённом или в совершении которого я подозреваюсь. Если оного не существует - это тогда как назвать?! Остановив меня беспричинно - он нарушил моё право на свободу передвижения. Как это может до кого-то не доходить - я не понимаю.
4. А по-моему нормально - это когда представитель власти соблюдает закон. Вот это - нормально. А шмонать всех подряд - ну значит Сталин и НКВД до сих пор твои рулевые.

[Alyans]

т.е. смотри - вася пупкин на малиновой волге сбивает пешехода и линяет, эту информацию передают на пульт диспетчера, а диспетчер по постам - это не ориентировка? )))

пускай юристы прокомментируют

[templar]

none, ну на самом деле просто трезвых во много раз больше тут нужна статистика того сколько из пьяных совершило и сколько не совершило дтп и такая же по трезвым. тогда и соотношение выводить
иначе по статистике слепые водители самые безопасные. потому что их нет)

[T1m]

пускай юристы прокомментируют

))) ну так зачем доказывать, то чего не знаешь?

[Alyans]

))) ну так зачем доказывать, то чего не знаешь?

а ты обратного тоже не доказал

[Djavaharlal]

1. http://forumkiev.com/t3653/ - как вариант, думаю тенденция везде такая.
В 2007 году на территории г. Киева зарегистрировано 4056 дорожно-транспортных происшествий
Основными причинами ДТП по вине водителей за 2007 год были: превышение скорости движения (675 ДТП); нарушение правил проезда пешеходных переходов (396 ДТП); нарушение правил проезда перекрестков (366 ДТП); выезд на полосу встречного движения (130 ДТП); управление в нетрезвом состоянии (99 ДТП).


я правильно понимаю, что по вине пьяных водителей - 2,5 процента? Иными словами, трезвых водителей и пешеходов надо бояться в 40 раз больше.

А если пьяный водитель превысит скорость,выедет на встречную полосу и собьет пешехода,то к какой категории его отнесут в представленной вами статистике?

[none]

none, ну на самом деле просто трезвых во много раз больше тут нужна статистика того сколько из пьяных совершило и сколько не совершило дтп и такая же по трезвым. тогда и соотношение выводить
иначе по статистике слепые водители самые безопасные. потому что их нет)

Извините! Но это же не статистика, сколько трезвых водителей, и сколько из них совершает ДТП. Т.е. это уже совершённые ДТП, неважно, трезвый или пьяный. Я вполне допускаю, что по относительному соотношению число ДТП с участием пьяных было бы больше, только такой статистики нет и не может быть.

[none]

пускай юристы прокомментируют

Телефон дежурного и интересуешься

[axlrose]

т.е. смотри - вася пупкин на малиновой волге сбивает пешехода и линяет, эту информацию передают на пульт диспетчера, а диспетчер по постам - это не ориентировка? )))

грабят банк, угнали машину и т.д., объявляют же операцию перехват( или как она), устно нарушители под оркестр покидают места предступления, как остановишь то их,без бумажки...

[vovkaf]

none, ну на самом деле просто трезвых во много раз больше тут нужна статистика того сколько из пьяных совершило и сколько не совершило дтп и такая же по трезвым. тогда и соотношение выводить
иначе по статистике слепые водители самые безопасные. потому что их нет)

Не смеши. Как раз его подход и есть абсолютно объективный - чистая статистика. Зачем устраивать охоту на ведьм, и тратить столько чел-часов личного состава, если по этой причине происходит всего 2,5% аварий. Это ли забота о безопасности? Ответ на поверхности: по таким делам (за пьянку) можно получить наибольшую мзду. Одного поймал - можно неделю не работать.

[T1m]

а ты обратного тоже не доказал

я тебе привел простой пример, что такое ориентировка...