| ||
Модель машины
Состояние машины
Цена
Отношение диспетчера к Вам
Отношение водителя к Вам
Скорость подачи такси
Легкость номера телефона
Неожиданные приятные скидки, подарки
Тема: Такси в Одессе
Я думаю реально. Вопрос в цене.Сообщение от Чебурген
Бывает ещё вариант, когда надо не "шашечки" а очень быстро доехать, не важно, за какие деньги. Такси на заказ именно в этом не всегда соответствует, чтобы не сказать иначе. Я, и догадываюсь, не только я один готов доплачивать за то, чтобы такси гарантированно было под подъездом через 5-10 минут, но только, чтобы это было наверняка, а не извинения диспетчера через 40 минут: "ну не шмогла я, не шмогла". Таксисты мне ответят, что это нереально
Я не про "иногда" а про навернякаФорсмажоры типа снежных заносов, я конечно, не рассматриваю.
Люди! Всё реально! И машин на всех хватит, и подача мгновенная, и сами авто на уровне, и водители профессиональные-адекватные.
Всё это запросто, если такси это такси. А не затычка для тех, кому на маршрутке неохота, а за такси платить не по карману.
И когда нет этой жмурки, что два раза в месяц кому-то приходит гениальная идея "открыть своё такси". Набрать по объявлению желающих и рассказать им "выручка минус на базу минус бензин равно чистый заработок" и менять их, по мере износа.
И кастрюля не существует по определению.
Для быстрой подачи сейчас нет преград. Техника, ХХI на дворе. Только 100 служб заказа с этим ну никак не справятся.
А пока есть как есть. Какая рыба такая юшка.
например обьеденить 10 служб в одну. Но это уже одновременно 200-300 человек на линии)) и доисторическая рация не годно))
Всетаки технологие на дворе))) кпк gps и другие технологие повсюду
ню-ню... то-то я с десяток раз пытался на Черемушки заказать машину к 8-8.30, служб 10-15 обзванивал, и дешевые, и достаточно дорогие (в службу Лимузинов, конечно, не звонил) - банан =) полный =)
после этого плюнул и при потребности уехать в указанное время - выхожу на Якира и за пару минут уезжаю на кастрюле...
samym
ваши предложения сродни тому, чтобы остались только условные "пельменные", "шаурмы", "совковые столовки", а после их уровня - сразу только "солидные рестораны"... так небывает - есть потребность, причем большая - в среднем классе. как в питании, так и в такси.
а так вы хотите просто чтобы исчезла конкуренция...
кстати, а что вы предлагаете сделать всем таксистам, у которых нет "от пятилетней камри-40 и выше"? на воздух? причем с запретом "кастрюлить"? =) или вы пердлагате высокие цены и на "бомжевозках" (не мой термин)
Последний раз редактировалось SerP13; 19.12.2010 в 14:34.
Я дико извиняюсь, как говорят в Одессе, но если в такси делать упор на офигенное качество услуги за соотв. деньги, то это будет "элитная услуга", про соответствие качества деньгам тут уже много говорилось, это как с вечной темой про коммунальные услуги (простите, но такси я тоже как-то к ним отношу), вечный спор, что должно быть первично: заплатите деньги, и мы вам услуги окажем, или , как услуги нам оказывают, так и платим.А пока есть как есть. Какая рыба такая юшка.
Поддерживаю! И в этой "средней нише" кастрюля пока выигрывает у заказа такси, хотя по финансово- экономическим "раскладкам", приводимым тут таксистами, такси должно стоить ещё дороже.
Ну опять должны быть стоянки такси, как в советские временна подошел уехал.А там обитают уже бордюрщики которые могут и дороже чем такси взять.
Или тут или в кастрюле удевлялись что пустое такси ехало и не остановилось. Не давайте цены кастрюли и будет вам такси быстрое.
Или опять же меньше фирм, больше машин на линии. То можно районы еще делить , и следовательнее быстрее подача
Последний раз редактировалось svikik; 19.12.2010 в 15:26.
Почему таксисты думают, что кастрюля их главный конкурент только по ценам? Ну, поймите, это совершенно два разных "подхода к вопросу", и один другого пока не заменит никак. ИМХО, "кастрюля" это сдерживающий фактор для монопольного повышения цен в такси.
я про то что не поеду с черемушек в центр за 20 гр. а один из 10 клиентов с бардюра даст норм цену. Т.е. нету смысла кататься))
Это на тот вопрос почему с руки нельзя такси словить
Опять смешение понятий. Таксист это не тот, кто приехал по заказу, кастрюля это не факт, что не зарабатывает этим на жизнь.
Сдерживающий фактор, задавивший цены на услуги такси, это то что везёт один, а цену называет другой. И этому другому по барабану в какую жопу, сорри, придется попасть первому. И легко набираются всё новые и новые...
Услуга разная. Вы хотите выйти на улицу и легко словить жёлтенького или кэб? Такого нет нигде. В одних местах можно тормознуть свободное такси, в других быстрее пройти на стоянку, в третьих придётся заказывать. Чтоб моментом уехать откуда попало, нужно, чтоб все были таксистами. Как у нас.
ваш брат утречком по указанному маршруту частенько и от 30 отказывается... причем без заползания, собственно, в "центр" - до Антошки на Малой...
по-моему кто-то слишком много ест (с)... хотя, если таксисты действительно думают, что "средний менеджер" в одессе получает штуку баксов, то...
...они считают, что средний таксист зарабатывает от 3 до 8 в грн.
Так это мнение одного участника в теме.
ОПять вот камри 40 новая стоит 30 к зеленки. ложим под 16 процентов годовых и в месяц ничего не делая получаем 3200 чистыми, и через 5 лет забираем теже 30к зелени. Это примерный щас доход в несезон.
Почему всегда равняються на зарплаты других??? такси это другое там надо влаживаться чтоб работать, если что то ломаеться.
Тут уже миниатюрный бизнес, расходы и доходы считаються, чтоб заниматься деятельностю))
кстати о бизнесе. Таксисты это СПД , оформлены по трудовой, или так..?
Не хочу другой судьбы
Где есть не я, где есть не ты
Или зачем тебе так интересно?кстати о бизнесе. Таксисты это СПД , оформлены по трудовой, или так..?), остальные "в среднем" четыре- украинские безработные....
Думаю соотношение отличается более чем на порядок. На сотню - один СПД. Imho.Или зачем тебе так интересно?
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Совершенно согласен. Потому, как если бы все таксисты были спд, да ещё и с лицензией на извоз, то цены на таксоперевозки в городе были бы на порядок выше.
На сотню- один, это не на порядок, это не порядок
Где-то так... и, кстати, не только в службе такси. И кому от этого радостнее? Таксистам? Так что, дорогие таксисты, вы ж не только депутатов и прочих п..растов возите, но и обычных людей, таких же, как и вы. Стоит в этой теме говорить о налогах, куда они идут, и хотят ли их платить, зная куда они идут? Замкнутый круг...
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки