| ||
Ты знаешь, я за рулём с 1996 года и могу сказать, что в целом в конце 90-х - начале 2000-х ездить было гораздо стрёмнее, чем сейчас (хотя машин было намного меньше). Т.е., постепенно всё-таки улучшения происходят, хотя, конечно, далеко не так быстро, как хотелось бы.Сообщение от elias15
Рабів до раю не пускають
Я с 1997-го,но в те годы ездил ещё по Белорусии-и в целом культура вождения разительно отличается,я долго привыкал...
Адепт поющей ленточки.
Я по Белоруссии катался в 2007-м (две недели, из них 6 дней по Минску) и в 2009-м транзитом. На трассах - да, действительно, практически все, когда их обгоняешь, смещаются к обочине. А в городах никакой особой разницы не заметил: ездят так же, как и у нас. Правда, там гораздо меньше машин, хорошие дороги и широкие улицы (в Минске), поэтому ездить очень легко. Но какой-то особой культуры вождения я там не заметил.Я с 1997-го,но в те годы ездил ещё по Белорусии
Рабів до раю не пускають
Я прошу прощения, что встрял, однако в свете разгоревшегося спора хочу добавить:
ПДД:
житлова зона - дворові території, а також частини населених пунктів, позначені дорожнім знаком 5.31
и
26.2. У житловій зоні забороняється:
а) транзитний рух транспортних засобів;
там нет знака 5.31
Когда их будут ставить, тогда и будем их соблюдать.
А так я на въезде "еду в гости", а на выезде — "из гостей".
Может,мало ездил,не знаю...Но сам факт того,что талон предупреждений там никто не отменял-и за три нарушения (учитывая ДТП) в течении года автоматом забирают права на годик,заставляет водятлов задумываться!Более того,за особо грубые нарушения часто прав лишают сразу...
Адепт поющей ленточки.
Теперь понятно, почему белорусские водятлы у нас так безбашенно ездят — душу отводят. У себя нельзя, а а оно ж накапливается...
Кстати, то, что там типа гайцы не берут взяток - сказки. Меня останавливали там три раза (все три раза по делу - превышение скорости, я тогда (в 2007-м) ещё был лох и ездил без радар-детектора) и из них два раза взяли по 5 баксов аж со свистом. Третий раз я довольно долго с ним препирался (он хотел меня отправить платить штраф в сберкассу в какое-то село), и в итоге он отпустил меня просто так. Хотя, может, они своих дрючат и у них деньги не берут, не знаю.
Рабів до раю не пускають
Та у себя они тоже довольно безбашенно ездят. А вот за что их, похоже, конкретно дерут - так это за тонировку. Ни одной затонированной машины с белорусскими номерами (кроме джипов с заводской тонировкой сзади) не видел. У них даже любые наклейки (кроме "У" и "70") запрещены и за этим тоже, похоже, следят. Хотя меня не трогали (есть и тонировка и клубная наклейка).
Рабів до раю не пускають
Вот поэтому все угловые дворы в Одессе перекрыты блоками и рельсами.там нет знака 5.31
Когда их будут ставить, тогда и будем их соблюдать.
А так я на въезде "еду в гости", а на выезде — "из гостей".
На Транспортной ситуация специфическая. Узкая дорожка вдоль домов как бы дворовой проезд и придомовая территория, но, формально, городская улица.
У нас они порожняком ездят. А у себя, надо чтоб картошка с крыши не падала.
p.s а если серьёзно - не видел чтоб они ездили у нас безбашенно. Видел, что тупили сильно. Но как бы на чужой территории, можно сделать скидку.
Значит, им просто местные не дают.
Да, а вот с этим соглашусь. У меня такие же наблюдения.
Рабів до раю не пускають
У меня противоположное мнение.
Машин стало не просто больше, они сильно изменились. И используются возможности скорости и/или проходимости не по назначению. Да и страховка, деньги изменили психологию. Больше безголовых с обезбашеными.
это совершенно не важно - есть знак или нет, транзит по дворам запрещен, но отмазка "гости" канает как при наличии знака, так и при отсутствиитам нет знака 5.31
Когда их будут ставить, тогда и будем их соблюдать.
А так я на въезде "еду в гости", а на выезде — "из гостей".
А ты в 90-х ездил? Как по мне реально обезбашенных тогда было гораздо больше. Хотя, это всё субъективно, конечно - спорить не буду. Но тогда мне ездить было гораздо сложнее, чем сейчас.У меня противоположное мнение.
Машин стало не просто больше, они сильно изменились. И используются возможности скорости и/или проходимости не по назначению. Да и страховка, деньги изменили психологию. Больше безголовых с обезбашеными.
Рабів до раю не пускають
молодой был
Пушкин жив не хуже Цоя
Тут ты абсолютно прав.это совершенно не важно - есть знак или нет, транзит по дворам запрещен, но отмазка "гости" канает как при наличии знака, так и при отсутствии
а вот translator пусть попробует поездить против шерсти т.к. при выезде со двора он не увидел знака что впереди дорога с односторонним движением.....
Так умиляют завидующие тем, кто едет быстрее..) Шуршу вчера по центру в середине дня, где затык, где не очень, болтаюсь, как что-то в проруби, но скорость ниже 40 не сбрасываю. Перед очередным красными светофором ныряю в пустое пространство шириной с КАМАЗ под правой обочиной, объезжаю 3х стоящих на светофоре любителей середины дороги, как раз загорается зеленый, я даже не торможу. Что делает первый стоявший на светофоре? Правильно, пытается притулить своё корыто мне в бок. Видимо, схема ДТП, где я ехал бы прямо, а он въехал бы мне в пластмассовый молдинг крыла и угробил бы на этом своё бесценное ЛКП (мб ещё и фару, если б постарался), его не смутило
Glory to Arstotzka!
Кстати, ты можешь быть готов к такому маневру оппонента каждый раз, когда опережаешь справа, т.к. для большинства автомобилистов правое зеркало заднего вида не более чем фетиш
Зрозумій хто ти є та не зраджуй собі.
I hate morons.
Водитель таза ВАЗ-2108 прибавил скорость при обгоне его автомобиля внедорожником Toyota Land Cruiser. В результате он поплатился за это. Снято очевидцем на видеорегистратор.
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки