Стоимость проезда в маршрутках

[Karfaks]

Туринкеты это нормально, а то что показано в ролике это показывает насколько насыщенный поток пассажиров... Могу напомнить очереди на вокзале, жековского и александровском проспекте.... А там нет турникетов. Аргумент против турникетов вялый. А компостеры это не про наш менталитет.

В ролике показан нормальный пасс. поток крупного мегаполиса. Да и очередь на Вокзале на 190 / 120 исключительно за СИДЯЧИЕ места. А в ролике машина ушла полной стоячими пассажирами (больше 100 человек). И не поместились все только из - за того что сзади подошел следующий автобус, т.е. за интервал движения люди даже сесть в автобус не успевают. Какие в этом плюсы? Да и просто можно почитать отзывы москвичей об этом "эксперименте". Люди почему то не считают что это нормально.
Вот кстати "взгляд на проблему":http://www.utro.ru/articles/2004/12/28/391442.shtml

[dimich]

В ролике показан нормальный пасс. поток крупного мегаполиса. Да и очередь на Вокзале на 190 / 120 исключительно за СИДЯЧИЕ места. А в ролике машина ушла полной стоячими пассажирами (больше 100 человек). И не поместились все только из - за того что сзади подошел следующий автобус, т.е. за интервал движения люди даже сесть в автобус не успевают. Какие в этом плюсы? Да и просто можно почитать отзывы москвичей об этом "эксперименте". Люди почему то не считают что это нормально.
Вот кстати "взгляд на проблему":http://www.utro.ru/articles/2004/12/28/391442.shtml

190/120 частень очереди не только за сидячие...
Плюсы в турникете есть: Лучше входить через переднюю дверь, а выходить в остальные + так меньше вероятность того что кто-то проедет зайцем. В Европпе городские маршруты впускают и выпускают через все двери, как было при СССР, через переднюю идут только те кто неуспел купить билет на остановке или незнает какой именно билет нужен. Пригородные работают через турникет. Но в той же Германии, очень сильно развита система контроля и менталитет другой. У нас если пустить все на честное слово и вероятность контроля, через месяц у АТП
не будет денег даже на солярку. Потому уж лучше турникет. А люди никогда у нас не будут довольны мерами, исключающими возможность сэкономить. Это мое имхо

[Ajax]

Karfaks, по статье могу сказать только словами профессора Преображенского "... разруха не в клозетах, а в головах."

[xSerega]

И так !!!! За последние несколько месяцев, из города ушло 35% маршрутного транспорта, продано в другие города,,,,,,))))

[Kabasya]

А что у нас в Одессе - есть еще государственный транспорт!
Троллейбус, трамвай - под вопросом.

[xSerega]

А что у нас в Одессе - есть еще государственный транспорт!
Троллейбус, трамвай - под вопросом.

Нет у нас ГОС транспорта в плане маршруток.
А чпшникам стновится совсем не выгодно содержать маршрутки при ценовой палитики проезда в 2гривны.
Вот поэтому народ скоро все маршрутки и распродаст в другие города.

[Cashtane]

ну и слава богу больше кислорода будет на дорогах

[Один из многих]

И так !!!! За последние несколько месяцев, из города ушло 35% маршрутного транспорта, продано в другие города,,,,,,))))

я думал что просто отвык от маршруток и поэтому кажется что долго ждать надо, а оказывается их таки меньше стало

[xSerega]

Скоро ещё меньше станет.Если цену на проезд не поднимут.

[Slavok]

Неужели город начинает избавляться от этих желтых гробов?

[xxxl]

и менты за маршрутки взялись, до этой недели никогда не видел столько остановленных автобусов

[♥M♥A♥N♥G♥O♥]

и менты за маршрутки взялись, до этой недели никогда не видел столько остановленных автобусов

почему сколько я езжу ни разу не останавливали маршрутки???))
232 маршрутка какая то неприкасаемая =)))

[MachuPikchu]

Скоро ещё меньше станет.Если цену на проезд не поднимут.

А какое экономическое обоснование поднятия цены?

[Slavok]

А какое экономическое обоснование поднятия цены?

Народ, что ездит в маршрутках, сильно разбогател. Бумажники прям так и ломятся от денег...

[Gattri]

А какое экономическое обоснование поднятия цены?

Ты на цены вокруг посмотри, поймёшь. Как на дрожжах всё растет, а маршруточники что с другой планеты, хавать тоже им наверное нужно что-то. Что им те твои 2 грн.

[xSerega]

А какое экономическое обоснование поднятия цены?

Если сильно интересно могу примерные цены накидать по основным зап частям на автобусы, и каждый сможит подсчитать что к чему.

[Mixmix]

xSerega
Накидай примерные цены на запчасти хозяину маршрута—авось дневной план понизит.
Только там будет разговор короткий, а здесь форум, можно и поговорить.

[xSerega]

xSerega
Накидай примерные цены на запчасти хозяину маршрута—авось дневной план понизит.
Только там будет разговор короткий, а здесь форум, можно и поговорить.

Если ты думаеш что я водитель , ты в этом глубоко ошибаешся
Люди интересуются а я могу дать вразумительный ответ по этой теме.

[Galleon]

И так !!!! За последние несколько месяцев, из города ушло 35% маршрутного транспорта, продано в другие города,,,,,,))))

жесть, но может просто обновление парка

[Mixmix]

xSerega
Просто ты используешь один из основных аргументов маршруточника.
Их послушать, так работают себе в убыток и все поголовно занимаются благотворительностью. Ремонт дорогой, бензин- вообще. Цена на проезд должна быть 10грн...
Экономический расчет делают до, а не после. А если делается расчет цены, а потом грубо нарушаются правила перевозки пассажиров (в первую очередь- кол-во перевозимых пассажиров) то в каком-то месте возникает дополнительная прибыль, разве не так? И где она? В чьих карманах осела? Пусть тот и озаботится о ремонте.