| ||
с учетом того, что я лично пару раз видел поломанную по раме газель грузовую "домиком"...думаю да.Сообщение от Mad_Cat
Легковушку бы отбросило в силу веса...спринтер или ивеко могло или смять и подвинуть или опрокинуть на бок (маловероятно в силу скоростей). во всех случая обошлось бы без смертей. Крепление для контейнера - это не нож.
Ничего я не хочу менять (с)
а впереди еще снег
не понял правда хода мысли, но так -предупредил...
Ох сомневаюсь...
P.S. Знакомыйц, работающий в автопарке както рассказывал что бортовая Газелька умеет ездить с перегрузом в полтора-два раза выше заявленого. Так что поломаным рамам на них я не удивляюсь
-Зачем тебе оружие?
-Как зачем? Чтоб людям доверять...
ну легковушке это выступающее крепление бы как раз угадало бы в стекло водительской двери - exitus letalis. ну а на спринтеры у психбольниц извините денег нет, хотя тоже спорно что с ними бы все обошлось.
Я бы так не утверждал. Крепежный узел - это прежде всего очень прочный элемент конструкции по форме близкий к прямоугольному параллелепипеду (если кто геометрию не забыл). Учитывать надо массу платформы и суммарную скорость транспортных средств, а также то, что в момент соударения крепежный узел пробил борт Газели и дальше обрывал его за счет массы платформы. Упругого соударения здесь не произошло бы ни при каком раскладе. Разве что с БТРом, у него толщина бортовой брони и ее прочность соизмеримы с прочностью крепежного узла контейнеровоза.
Для упругого соударения существуют такие элементы конструкции авто как ребра жесткости и брусья. Они изготавливаются из прочной стали. Сначала тело пробивает обшивку, а если силы достаточно, то упирается в этот элемент конструкции и воздействует по аналогичным ребрам на весь автомобиль..тем самым гася энергию удара и перемещая само авто. Но...если у авто нет капсулы жесткости, то видим вырванные борты. Расположение Газели на дороге после ДТП говорит нам о том, что...короче сами смотрите на фото. Я в Газель никогда не сяду.
Ничего я не хочу менять (с)
платформа контейнеровоза изготовлена из толстостенных труб и брусьев...в результате "хлесткого" удара(как плетью),возникшего из-за заноса,разрежется любая металлоконструкция с меньшей толщиной металла,чем у прицепа..
Все должно быть настолько простым,насколько возможно.Но ничуть не проще.АЭ
Ладно...тут и без меня специалистов по металлам и физике полно... отписываюсь.
Газелям и т.п. дорогу в жизнь. Фуры все на кол.
Я просто резко меняю свою позицию и стараюсь быть конструктивным.
Ничего я не хочу менять (с)
Какие трубы, какие брусья, ужасть, Вы хоть на картинке посмотрите, что из себя представляет прицеп-контейнеровоз.
Последний раз редактировалось KYS; 21.09.2010 в 21:19.
Дорога, как театр, там постоянная смена декораций.
Посмотрите пожалуйста 5ю фотку по ссылке. Платформа изготовлена из швеллеров и угольников достаточно большой толщины и прочности, но это дела не меняет. Если бы окантовка платформы была бы выполнена из труб и сглаживала углы, по типу "кенгурятников" на внедорожниках, то бок возможно бы не вырвало, а просто пропороло бы в нем борозду. А там уже только одному Богу известно как было бы. Удар был не хлестким, а скользящим. Если бы Манн хлестко ударил Газель, то она бы сложилась от борта до борта в пирожок.
удар был по-касательной...
Все должно быть настолько простым,насколько возможно.Но ничуть не проще.АЭ
Ну скользящий, правильно???
это сравнение на уровне оденте на меня бронежилет и стрельните из танка...
газель и не такая тяжелая машина, ехал бы там мерин 221 то от него тоже мало бы что осталось думаю...
согласна,езжу на нём каждый день(спринтер),особо не отличается от газели,только чуть выше потолок...
в спринтерах метал кузова намного толще, т.к. он же несущий, а не как рама на газели, на которую нацепили кузов из фольги.
на спринтерах на кочках боковины кузова не совершают колебания с амплитудой в 2-3 см внутрь и наружу, а в газели еще как, именно по-этому некоторые водители сами приваривают изнутри ребра жесткости. но суть не в этом, а в том что этот прицеп не должен был оказаться днем в густонаселенном городе. ехал на загрузку? пожалуйста ночью!
зачем вообще об этом здесь говорить??? Кому нужен негатив,могут зайти на спец.сайты новостей!!!
Ну во первых, это форум, а не гламурный сайт о телепузиках, и здесь обсуждаются все ситуации и стороны жизни, в том числе неприятные и негативные. Во вторых, уже почти четыре месяца никто конкретно в этой теме уже ничего не обсуждал, а вот вы откопали её в глубинах форума, где она уже лежала себе спокойненько, всеми забытая, и подняли её, возможно, провоцируя новую волну обсуждений. Если вы считаете, что "зачем вообще об этом здесь говорить???", зачем было писать свое сообщение, ведь страсти уже давным-давно улеглись? Эх, умом женскую логику не понять...
Фашисты будущего будут называть себя антифашистами (с) У.Черчилль
Так и нашла же эту тему не где нибудь,а в разделе # Аварии, несчастные случаи, резонансные события
Ваши права
Тема: 
Ответить с цитированием
Социальные закладки