| ||
Стаття 122
Порушення водіями транспортних засобів правил проїзду
перехресть, зупинок транспортних засобів загального користування,
проїзд на заборонний сигнал світлофора або жест регулювальника,
ненадання переваги в русі маршрутним транспортним засобам,
порушення правил обгону і зустрічного роз'їзду, безпечної
дистанції або інтервалу, розташування транспортних засобів на
проїзній частині, порушення правил руху автомагістралями,
користування зовнішніми освітлювальними приладами або
попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його
напрямку, використання цих приладів та їх переобладнання з
порушенням вимог відповідних стандартів, користування водієм під
час руху транспортного засобу засобами зв'язку, не обладнаними
технічними пристроями, що дозволяють вести перемови без допомоги
рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час
виконання ними невідкладного службового завдання), а так само
порушення правил навчальної їзди, -
тягнуть за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до
тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. (425-510 грн)
Последний раз редактировалось Griwka; 06.09.2010 в 15:57.
Остановили как-то на Ленина. Был примерно такой диалог (часов 9 вечера, лето):
- Добрый вечер бла-бла-бла почему едите без света?
- Так светло же (Ленина действительно освещена и улицы по которым до этого ехал, почему собсно и забыл включить)
- Даааааа? светло??? Дыхните пожалуйста.
- В смысле освещение везде, вот и забыл...
В итоге посмеялись и разъехались. От гайцов зависит... обычно которые местные "повеселее"![]()
Зачем нам в данном случае техприборы и техсредства? мы говорим о "гаишниках не на работе" и их "подставных лицах". Это сугубо гражданские лица, которые имеют такие же права, как и остальные граждане. он спокойно может взять в руки бытовую камеру и снимать на видео себя, город-герой Одессу, события происходящие на улицах.
Такие фишки в нормах о доказательствах идут вот под каким соусом :
В КоАП и в КАС есть понятие "речовий доказ". В КАС оно конкретизировано :
1. Речовими доказами є предмети матеріального світу, що містять інформацію про обставини, які мають значення для справи. Речовими доказами є також магнітні, електронні та інші носії інформації, що містять аудіовізуальну інформацію про обставини, що мають значення для справи.
Разбор полетов в суде по обжалованию гаишного постановления идет по КАС.
а там все четко и ясно.
сегодня остановили напротив метро, ехал со стороны черноморки в город. сказали что проехал перекресток на желтый свет. заезжал на мигающий зеленый, что не запрещено. на видеосъемке чтото толком рассмотреть я не смог. составили протокол, в котором я написал, что не согласен и въехал на перекресток на зеленый. выписали штраф 425грн и выдали постановление. оказывается теперь дело в суд не передают, а выносят приговор на месте. в постановлении написано, можно обжаловать в 10 дн срок. иначе придется заплатить 850грн. вопрос-есть ли смысл бороться? какие шансы на успех или проще заплатить штраф?
Кто хочет нашару гаишником поработать? ))))
http://atv.odessa.ua/news/2010/09/06/psevdoinspektor_8028.html
Stadersand
Шансы есть, но сразу скажу - все устроено так, чтоб выглядело, что проще заплатить. Забери повестку, отвези повестку, приедь на суд и так 3 раза, потом забери решение, отвези решение. Поэтому если готов потратить время, то в этой теме есть почти пошаговая инструкция. А конкретные вопросы задавай, знающие люди помогут.
Если уверен, что не нарушал, и имеешь "Час та надхнення" - в этой теме есть советы и иск по очень подобному нарушению. Переделай под себя и вперед.
0632200130
заметил интересную ситуацию: каждый день ежу с Алтестово в Одессу и обратно..
впринцепе где посты все стоят знаю(кроме форс мажорНЫХ) так вот при везде в Одессу каждый день на том же месте стоят гайцы (почти на том же 100 м.дальше или ближе к знаку ОДЕССА ) У меня стоит антирадар (неплохой "Кобра ") проверенн уже много раз -- работает.. так вот иногда он перед этими гайцами пищит аж захлебывается а иногда ни звука. с этого делаю вывод что когда он не пищит значит в тетом момент радар не направлен на ТС. НО, замечал и раньше, но сегодня вопиющий факт, еду ровно 79 , радар молчит, гайцов вижу. и тут мея начинает обходить машина (ну гдето 85 у него было) гаец выбегает и его тормозит!!!
и теперь, мои как говориться, рассуждения:
1- был поток 3 ряда в каждом в колонне как минимум по 2-3 машины. (как определить кому принадлежит скорость????)
2- на 100% не уверен, но в данной ситуации гаец не сек никого на радар!! что он водителю будет показывать ????
В поисках приключений главную роль играет не голова.
Социальные закладки