Выборы мэра Одессы

[Товарищ Сталин]

Ну давай, ты Мэр, выдвини предложения по решению проблемы транспорта.

Батоно Corban_jum.
При желании, можно, если не решить сразу транспортные проблемы, так хоть облегчить.
И не только достроить Север-Юг, как предложил батоно Dema. Ограничить доступ крупнотоннажных автомобилей в город, посторив на въездах логистические центры.
Те большегрузы, которые невозможно НЕ впустить, обязать разгружать и предвигаться по городу только в ночное время.
Убрать стоянки из центра города, переместив их в подземные паркинги. Естесственно, не за такую бешенную плату, как сегодня.
Запретить любую остановку на основных улицах центра города, кроме специально отведённых мест. Типа Канатной, Осипова, и т.д.
Заняться расширением "бутылочных горлышек", типа Горбатого моста.
Это далеко не весь перечень возможных решений. Но с чего-то начать можно было ещё много лет назад.
При желании, решить можно любые проблемы, причём достаточно быстро и радикально.

[Corban_jum]

А с каких это пор проблемы климова, дябло, тарпана, рондина, ну и прочие бизнес-интересы стали городскими проблемами?
Проблемы этих вышеперечисленных (ну списочек можно расширить) - это проблемы с законом....

У города есть ключевые проблемы, и они общеизвестны...

А давно Тарпан, Рондин и Климов стали друзьями команде Гурвица?
Эти люди свой капитал получили давно до Гурвица и Гурвиц скорей им мешает, а не помогает, тк придерживает разрешения на застройку в исторической части(так же вспоминаем, чем обидели Маркова и чего он вдруг так резко против Гурвица встал)

[Жженный]

Вот ты зачем эти каналы смотришь? Смотрел бы себе АТВ, нервы были бы в порядке.
Да, город комфортный, в чём проблема?

Что мне смотреть, разреши я уж решу без тебя, хорошо.

А по поводу комфортности города. Так город не ограничивается Думской площадью с ее фонариками на деревьях , как ни странно.
Случается что в самом комфортном городе частенько отклбчают свет и воду, протекают крыши, не работают лифты, а в парках не горят ночью фонари. Так что у нас с тобою очевидно разное понимание комфортности города, извиняй.

[Товарищ Сталин]

Трамваи - муниципальный (городской) транспорт.

Совершенно правильное замечание, дорогая товарищ KATERINA_KOTIA.
Только мэр почему-то забыл об этом. Видимо забыть ему помогли ряд товарищей, которым шум от колёс идущего трамвая очень мешал. Наверное поэтому трамвай, как вид транспорта, несмотря на все свои преимущества для города, целенаправлено уничтожался и уничтожается.

[NinaRichi]

Пониимаете ли саша, ваше чернопиарное фекалометание для меня,
разрешаю вам вылить еще пару ушатов фекалий, вы ведь на форуме для этого не правда ли мой друг.

Ох,жженный,жженный ваши постоянно-страннные ассоциации наводят на подозрительные диагнозы))

Я вам уже,кажется об этом писала...:shine:

Ну да, задолженность - она не платит за уборку подъезда, потому что его не убирают.

Я уже давно советовала вам и всем остальным,находящимся в такой же ситуации...Организуйтесь домом,создайте ОСМП,выберите председателем порядочного человека,и за ваши деньги вам будут и убирать и ремонтировать и цветочки насаживать!Жэки работали,работают и будут работать похабно,имхо..

Про трамваи ничего не скажу-не ездила очень давно...

Когда пилят живые и здоровые - это экология.
А когда сухие или больные не убирают - вот тогда страшно.
P.S.: со мной не страшно пилить, я не кусаюсь и рожи не строю

Городу больше 200-лет...По-хорошему половину деревьев точно спилить нужно...Они если и с зелёненькими ветками,то всё равно с полупрогнившим стволом внутри.Но все эти деревья точно нельзя убирать...Так что имеем,что имеем..

[Corban_jum]

Батоно Corban_jum.
При желании, можно, если не решить сразу транспортные проблемы, так хоть облегчить.
И не только достроить Север-Юг, как предложил батоно Dema. Ограничить доступ крупнотоннажных автомобилей в город, посторив на въездах логистические центры.
Те большегрузы, которые невозможно НЕ впустить, обязать разгружать и предвигаться по городу только в ночное время.
Убрать стоянки из центра города, переместив их в подземные паркинги. Естесственно, не за такую бешенную плату, как сегодня.
Запретить любую остановку на основных улицах центра города, кроме специально отведённых мест. Типа Канатной, Осипова, и т.д.
Заняться расширением "бутылочных горлышек", типа Горбатого моста.
Это далеко не весь перечень возможных решений. Но с чего-то начать можно было ещё много лет назад.
При желании, решить можно любые проблемы, причём достаточно быстро и радикально.

Так и решаются, построили ж стоянку для большегрузов за городом, и кстати это вроде решило проблему стоянки и пробок от моста до элеватора и за ним
Просто любое решение вызывает жесточайшее говнобурление, отсюда и проблемы. Даже взять ту же проблему бродячих собак, приходится на всплывающих любителей оглядываться

[M-CAT]

Гурвиц живет в казенном жилье, которое ему арендует города, при этом зарплаты Гурвица не хватает даже на оплату коммунальных услуг для этого жилья.

Если ему не хватает на оплату коммуналки, возможно получение субсидии.

[Makso]

А как на счет того, чтобы подумать, что это регулируется Киевом, а никак не городом? Когда закупают эти гробы, то на откатах сидят явно не в Одессе и указ конкретно производить этот фуфел тоже не с Одессы. Кто им мешал в Киеве нормальные проекты автобусов взять, а не это гробы с колесами? А потому что не выгодно..ну вы если умный и взрослый человек в курсе, как все в этой стране.
А то что вы говорите это звучит как лозунги коммунистов. Длинномерные автобусы габаритные, более медлительные, будут еще более способствовать пробкам. И вообще проблемы с движением из-за машин. Город маленький, улицы узкие, и я представляю сколбко б было возбухавших, если бы сделали в центр вьезд по системе четный-нечетный.
Я так думаю, если бы у нас был в городе завод, то проблемы б решили, а так это нереально не для какого мэра, ну разве что если кому-то из киевских не подарить какой-то участок или уже готовый бизнес, причем даже не миллионный

сказки не рассказывай здесь... тендеры Киев проводит???
короче во всем виноват Киев...да?

на вот почитай, но это только обещания...

[Жженный]

С каких это пор тех. осмотром занимается мэрия, а не ГАИ?

Ну допустим осмотром занимается ГАИ., но это частность
Тогда чем должен заниматься департамент городского транспорта? И за что он вообще отвечает?

[SKLIFF]

Батоно Corban_jum.
При желании, можно, если не решить сразу транспортные проблемы, так хоть облегчить.
И не только достроить Север-Юг, как предложил батоно Dema. Ограничить доступ крупнотоннажных автомобилей в город, посторив на въездах логистические центры.
Те большегрузы, которые невозможно НЕ впустить, обязать разгружать и предвигаться по городу только в ночное время.
Убрать стоянки из центра города, переместив их в подземные паркинги. Естесственно, не за такую бешенную плату, как сегодня.
Запретить любую остановку на основных улицах центра города, кроме специально отведённых мест. Типа Канатной, Осипова, и т.д.
Заняться расширением "бутылочных горлышек", типа Горбатого моста.
Это далеко не весь перечень возможных решений. Но с чего-то начать можно было ещё много лет назад.
При желании, решить можно любые проблемы, причём достаточно быстро и радикально.

то есть,быстро и радикально можно найти инвесторов и условия приемлимые для них и для города, и землю для постройки логистических центров, паркингов, расширения "бутылочных горлышек"....вы сами-то в лёгкость воплащения этих задумок верите???

[Артуа]

Они уже помирились)

[Cetus]

А давно Тарпан, Рондин и Климов стали друзьями команде Гурвица?
Эти люди свой капитал получили давно до Гурвица и Гурвиц скорей им мешает, а не помогает, тк придерживает разрешения на застройку в исторической части(так же вспоминаем, чем обидели Маркова и чего он вдруг так резко против Гурвица встал)

понятно...
В обсчем выходит:
"кто нам мешает, тот нам и поможет...."

безрадостная картинка опять вырисовывается - многодэтный престарелый атэц, бэз, кола бэз двора, голый-босый - и это всё в одном грязном горшке-флакончике - гэй - мэр города Одессы.
Безвольная, пушистая игрушка в лапах подонков-депутатов.

исполнялся этот танец уже....

[Corban_jum]

Что мне смотреть, разреши я уж решу без тебя, хорошо.

А по поводу комфортности города. Так город не ограничивается Думской площадью с ее фонариками на деревьях , как ни странно.
Случается что в самом комфортном городе частенько отклбчают свет и воду, протекают крыши, не работают лифты, а в парках не горят ночью фонари. Так что у нас с тобою очевидно разное понимание комфортности города, извиняй.

Ну извините, вы много городов знаете, что за 5 лет становился Лас-Вегас, до Гурвица даже центр в таком говне был даже визуально, а теперь просто приятно даже прогуляться. Это не малая, а колоссальная заслуга, прежде всего это привлекает туристов, вливания, а туристы это плюс к инвестиционному климату

[Товарищ Сталин]

Так и решаются, построили ж стоянку для большегрузов за городом, и кстати это вроде решило проблему стоянки и пробок от моста до элеватора и за ним
Просто любое решение вызывает жесточайшее говнобурление, отсюда и проблемы. Даже взять ту же проблему бродячих собак, приходится на всплывающих любителей оглядываться

Дорогой батоно Corban_jum.
То, что решается, по Вашим словам, это даже не половинчатые решения. Расширив часть дороги и оставив "бутылочное горлышко" - это не решение. Это, скорей закапывание денег, не более.
Проблему нужно решать радикально, комплексно. Тогда только решение может быть правильно.

[Corban_jum]

Дорогой батоно Corban_jum.
То, что решается, по Вашим словам, это даже не половинчатые решения. Расширив часть дороги и оставив "бутылочное горлышко" - это не решение. Это, скорей закапывание денег, не более.
Проблему нужно решать радикально, комплексно. Тогда только решение может быть правильно.

Вам до меня уже ответили. Бабки откуда брать? Под что на это всё и кто даст бабки?

Можно подумать в гор. совете сидят и думают, вот у нас тут пару милиардиков лежит, как бы это пристроить всё дело. У нас же тут не Дюбаи, скважи нефтяной нет, что можно за неделю раскатать пол города отстроить заново. Расширять...куда и что расширять? Центр зажат, спальники застроены, и поджаты областью, область уже тоже подстроена под границы города. Конечно можно фантазировать-метро, магистрали, вертолёты, но мы ж не в сказке живём.

[Pablo Escobar]

Дорогой батоно Corban_jum.
То, что решается, по Вашим словам, это даже не половинчатые решения. Расширив часть дороги и оставив "бутылочное горлышко" - это не решение. Это, скорей закапывание денег, не более.
Проблему нужно решать радикально, комплексно. Тогда только решение может быть правильно.

Это как? Поднять в 3 раза акциз на новые авто, и в 5 раз налог на продажу старых? Так это прерогатива совсем не мэра

[Cetus]

Вам до меня уже ответили. Бабки откуда брать? Под что на это всё и кто даст бабки?

не надо волноваться. бабки (в смысле - деньги) есть....

[Жженный]

Ох,жженный,жженный ваши постоянно-страннные ассоциации наводят на подозрительные диагнозы))

Я вам уже,кажется об этом писала...:shine:

Вы либо крайне не наблюдательны, либо предвзяты.
Этот термин я употребляю довольно редко и не вижу ничего зазорного в том, чтобы употребить это литературное слово в случае необходимости.
А вы вероятно дипломированный психиатр из клиники имени Гурвица
где все , кто несогласны с ним или его группой поддержки больны

[Makso]

Ну извините, вы много городов знаете, что за 5 лет становился Лас-Вегас, до Гурвица даже центр в таком говне был даже визуально, а теперь просто приятно даже прогуляться. Это не малая, а колоссальная заслуга, прежде всего это привлекает туристов, вливания, а туристы это плюс к инвестиционному климату

до Гурвица это когда? ...в 1991 году

[Makso]

Это как? Поднять в 3 раза акциз на новые авто, и в 5 раз налог на продажу старых? Так это прерогатива совсем не мэра

Сталин прав
для чего в мире строят эстакады и путепроводы??

при чем тут акцизы, что нельзя яснее изъяснятся, или здесь должны твои ребусы расшифровывать?

и снова виноват Киев??, так давайте пусть напрямую у нас Киев командует, зачем нам Гурвиц и шайка кровосисей