еслибы выкинуть все богданоэталоны и закупить дохрена мерсов, чтоб каджые 5 мин. ходили полу пустыми. вот это было бы супер
| ||
Да, давно пора.
Нет, меня всё устраивает
Мне всё равно
Тема: Одесские маршрутки
еслибы выкинуть все богданоэталоны и закупить дохрена мерсов, чтоб каджые 5 мин. ходили полу пустыми. вот это было бы супер
Каждые 5 минут?Сообщение от Alexander90
У ряда маршрутов сейчас интервал меньше. А Богданы и Эталоны все забитые ходят.
Но, я думаю, с Вами даже перевозчики согласятся. Но при одном условии, если согласитесь платить гривен 5-6 за проезд.
Tempora mutantur et nos mutantur in illis.
выход один. Одессе нужно метро
еще раз порадовалась своим 1,57.
Соглашусь целиком и полностью.Хотя это невозможно
Куда выкинуть? На какие деньги закупить?
Интервал 30 секунд? Это смешно и невозможно! И ненужно к тому же! Две минуты - вот самый оптимал!Каждые 5 минут?
Но, я думаю, с Вами даже перевозчики согласятся. Но при одном условии, если согласитесь платить гривен 5-6 за проезд..
Это не смешно и было возможно. в маршрутку помещалось 11 человек сидя и стоя негде было стоять это было только с 7.30 до 8 утра. по-этому ходили так часто, а 170 такие же маленькие маршрутки ходили раз в 2 минуты по=этому очередь всегда была, да она и сейчас есть. 2 минуты оптимал для чего? для автобуса киев-одесса?
Ну да, где-нибудь в час-пик на 148-м маршруте, при условии, что в Спринтеры (макс. 18 мест) не будут набирать стоящих пассажиров? При интервале в 2 минуты они даже с конечной не будут успевать забирать пассажиров. По пути я вообще молчу.
Tempora mutantur et nos mutantur in illis.
да интервалы может нормальные если бы водители их соблюдали. у 197 интервал утром по графику каждые 7 минут, но за час проезжает 6-7 маршруток. причем интервал между эталон-эталон и эталон-8местный гробик на колесах одинаковый.Каждые 5 минут?
Но, я думаю, с Вами даже перевозчики согласятся. Но при одном условии, если согласитесь платить гривен 5-6 за проезд.
232 то вдвоем + 156 несутся на перегонки потом жди 15 минут еще одну такую же партию 2 дебилов 232 и одного 156
Последний раз редактировалось vbif; 18.07.2010 в 12:53.
А кто-то еще о 30 секундах говорил.)))Ну да, где-нибудь в час-пик на 148-м маршруте, при условии, что в Спринтеры (макс. 18 мест) не будут набирать стоящих пассажиров? При интервале в 2 минуты они даже с конечной не будут успевать забирать пассажиров. По пути я вообще молчу.
Последний раз редактировалось Vova_Ivkin; 18.07.2010 в 12:51.
никто же не говорит что надо сделать интервалы по пол минуты, интервал должен быть адекватен пассажиропотоку и транспортному средству, а не найти эталон "с максимальной удельной вместимостью" и пускать его раз в 15 минут в час пик чтобы эта вместимость использовалась с полуторным перекрытием. меня всегда бесят те кто запихиваются в маршрутки и кричат ну пройдите еще чуть чуть. так надо не на пассажиров кричать а на АТП и водителей - какого хрена ходят так редко. показательным зимой и весной был 121 маршрут ходили каждые 4 минуты, загрузка все сидят + 15-20 свободно стоящих пассажиров, но испортились уже неделю интервал по 10 минут, может летний режим.Ну да, где-нибудь в час-пик на 148-м маршруте, при условии, что в Спринтеры (макс. 18 мест) не будут набирать стоящих пассажиров? При интервале в 2 минуты они даже с конечной не будут успевать забирать пассажиров. По пути я вообще молчу.
метро при желании уже бы сделали. вполне бы подошло надземное, в америке метро обычно на втором этаже автодороги.
Если ноги деть в салон, то по ним немного ходят.
Все предусмотрено
Я думал, что такое только в играх
Чикаго
Ага, представляю себе такое на Старопортофранковской, Ольгиевской, Преображенской...
Tempora mutantur et nos mutantur in illis.
Разговор был о задних сиденьях, можно подумать, что каждый входящий и выходящий из маршрутки делают круг почета возле заднего стекла
Ну это не водилы виноваты ,что УТ,сделали конкурирующий маршрут,вот они и гоняються,не дают друг другу толком работать.Конкуренция вещь жестокая...
Спринтер 12-14 литров/на 100 км. Большие Рексы 15-18.А Спринтер сколько?
Говорят, в Европах иногда встречаются автобусы на водороде.
А вы небось обижены, что Вас на место "для тёлок" не пускают... Тогда примите от всего сердцав качестве компенсации!
Вам с Вашими познаниями до азов знаний автолюбителя ещё расти и расти...ой да ну не смешите меня советский двигатель обьемом почти 6 литров по городу 18 литров
Вы когда придумываете - с математикой хоть дружите у Вас на половине полурейса уже в 12ти минутах "сидит" 24ре 133х "топика", и следуя же вашей недалёкой логике только в одну сторону у Вас по маршруту было 48 минибусиков, и обратно ещё 48 минибусиков и того 96 штук! Что так спешили блеснуть знаниями, что даже здравый смысл в предыдущих постах?
Издержки производства... И как это вы ещё не докапались к минчанам за то, что в большом МАЗе пол задней площадки занимает шкаф моторного отсека...
А ещё кроме сумок каждый вечер там происходит "операция" по вылову пустых пластиковых бутылок, фантиков, семечек, жвачек и прочей срани любезно предоставленной пассажирами....
Анекдот на эту тему: "При всём обширном количестве ДТП с участием пешеходов и автомобилей ещё ни один автомобиль не был задавлен пешеходом..."
Далее на Ваш ламмерский бред уже нету смыла продолжать что-то отвечать. Умные и адекватные люди всё давно поняли...
И про корабли не забудьте, которые будут бораздить просторы "Большого театра" (с)
Мост еще.
ЗЫ Ну и космический лифт заодно
Ваши права
Ответить с цитированием
Социальные закладки