просто сильно важны особенности конструкции
очень похоже на
- в инжекторе: бензонасос очень долго создает самое мин давление в рамке
- в карб-ре: смотря как сделана подача топлива, возможно там предусмотрено нечто типа поплавковой камеры в карбрюре, топливо в камере должно обеспечивать запуск, до того как насос закачает ее снова
по какой-то причине топливо покидает камеру и запуск не происходит (неск причин)
ну и все варианты на тему плохо качает беезанасос - на совсковой технике - это болезнь типа как "срачка у детей" .. стабильная.
варианты "угол опережения/свечи/фильтра/и все такое" как бы тоже могут легко такое западло создавать
Социальные закладки