| ||
и тогда это были большие деньги - недоступные большинству.
изменилась денежная масса на руках - автоматически скорректировалась цена.
в относительном эквиваленте - недвижимость всегда стоила дорого, независимо от абсолютных значений.
сейчас денежная масса на руках не в пример тем годам - и понадобится очень много времени без внешних поступлений, чтобы деньги растрынькались - у многих людей в одессе, которые в 90е считали 20к огромной суммой, сейчас есть по несколько сот тысяч а кое у кого и миллионы.
https://tinyurl.com/odesskiy-ai-rieltor
Так то было давно и не правда. А сейчас людям деньги девать некуда.
Вот был у знакомых в Жмеринке так видел как человек в легкую, в "очко" (тупые америкосы его Блек джек называют, но в Жмеринке за это морду бы набили) 100 тыс грн проиграл и даже не расстроился. А местные аналитеги тут про безработицу и отсутствие денег говорят. Смешно господа.
работайте и дальше по КЗОТу, за свои жалкие зарплатки. а я пожалуй пойду еще ящик Rose куплю, а то туалетный бачок нечем заполнить ("Французкий бульвар" пробовал но друзья залошили, говорят: "ты бы еще "Советским" сливал бы")
а кто сказал, что от хруща вообще может быть удовольствие?????????
эти дома строились как спасательный плот!!!!
страна разаренная революцией, гражданской, коллективизацией и индустриализацией, второй мировой войной... задыхалась в народном возмущении !!!
и надо было делать уже хоть чтото, чтоб не начались "казаче-пугачевские ... кранштато-национал патриотические бунты"
строили их на 25-30 лет, как жилье временное!!!!!!
так как предполагалось что к 1980 будет ПОЛНЫЙ СОЦИАЛИЗМ, а к 2000 КОММУНИЗМ!
и теперь ктото хочет щеголять в "бабушкином застиранном фартушке" и выдавать это за ВЫСОКУЮ МОДУ???
давайте от обратного
назовитее отрасль где это невозможно (работать с прибылью)
кстати:
Украинские транспортники показали +12,4 % по грузоперевозкам в первом квартале 2010 года
По данным Госкомстата Украины, объем грузоперевозок всеми видами транспорта за первый квартал 2010 года возрос на 12,4 % (до 172,7 млн. тонн) к январю-марту 2009 года. Грузооборот увеличился еще больше - на 16,1 % (до 92,941 млрд. тонн-км).
Максимальный объем по обыкновению пришелся на железнодорожный транспорт: 95,21 млн. тонн (+9,2 %) при грузообороте 49,109 млрд. тонн-км (+8,9 %). Автотранспорт показал рост объемов в +9,8 % (до 28,5 млн. тонн) при росте грузооборота на 20,4 % (до 8,09 млрд. тонн-км). Эксперты отмечают, что в 2010 году больше грузов стало перевозиться на дальние расстояния.
Водным транспортом перевезли больше на 7,1 % (рост до 1,7 млн. тонн) при росте грузооборота на 6 % (до 1,877 млрд. тонн-км). Впрочем, водный транспорт Украины пережил в 2009 году настоящий коллапс, из которого выберется не скоро. Через трубопроводы прошло на 21,3 % больше углеводородов (рост до 47,4 млн. тонн), а грузооборот достиг уровня в 33,78 млрд. тонн-км (+28 %).
Напомним, что за первый квартал 2009 года объемы грузоперевозок по всем видам транспорта Украины упали на 33 %, к концу года спад немного подровнялся и остановился на отметке в 22 % к 2008 году.
https://tinyurl.com/odesskiy-ai-rieltor
это хрущ то вечная ценность???
ну наверно как газ 24 "ВОЛГА" - вечная машина - один раз купил - никогда не продаш
а вы считаете наш город крупным?
в стране усандалили транзит - как следствие - тухнут порты ...
а моряки они у нас давно уже не из Одессы в море уходят, а улетают на боингах из киева...
крупный город... вы наш аэропорт видели????
этож не аэропорт - аэродром ... горько смотреть
конечно унас круче чем в латинской америке или средней азии, кто ж спорит...
но страна сырьевой придаток
люди только услугами и зарабатывают
пустой разговор
Последний раз редактировалось Лазарь; 28.05.2010 в 10:54.
производство, причем любое
объективно аналоги китая дешевле и выбор больше
услуги локальные упираются в высокие накладные расходы
по тем же арендам, взяткам и высоким налогам
услуги международные - конкуренция с индусами в IT технологиях
в других законадательные ограничения на признания дипломов, иностранные государства защищают свои рынки рабочей силы (врачи, пилоты, и т.д.)
единственное что еще не закрутили море, но и морякам не сладко...
работы (строительство, гос проекты и тп)
исключительно на кумостве, но никак не на профессионализме...
рынок работ локальный давно пробил плинтус![]()
Социальные закладки