| ||
Нато
Россия
Украинские военные
теперь пираты Сомали будут вооружены современными танками
Тема: Сомалийское пиратство
По-этому и спрашиваю.
Это правильнее обсудить в теме "Сионизм".1. Еврейская" гордость" - т.н. Хуцпа))) самое страшное оскорбление.
2. Мы оказывается сионистские прихвостни)))
3. Израиль управляет пиратами, через Англию и Америку - сквозной посыл всех постов.
Ну, а что не так-то?4. Суд шариата решит проблему пиратов на раз.
А переходы на личность, с любой стороны - не прибавляет конструктива...Причем чем дальше тем вопросов меньше, а оскорблений больше.
П.С. Театр одного актера . АНТИхуцпист. Матом нельзя, так он вот так извращается.
ЗЫ ТАК О ЧЕМ СПОР?![]()
Шевченко Степан Абрамович, националист.
А кто тут спорит? Я спора вообще не заметил.
Спецоперация по освобождению не фальш? Да нет, она была.
Спецоперация постановка? Возможно,... на чем и настаивает Сазон.
Но после утверждения что это постановка, обвинения ,что не казнили пиратов сами, либо посредством мусульман.
О чем тут спорить?))) Там логические противоречия через пост.
1. Почему пираты, практически безнаказанно, терроризируют суда стран,
практически всего мира, на протяжении многих лет?
2. Налогоплательщики зря содержат вооруженные силы своих стран
(особенно стран - членов НАТО), если им (и нам, кстати, тоже) приходится
регулярно выплачивать пиратам "налог на лохнизм"?![]()
Шевченко Степан Абрамович, националист.
Выдержка Из Конвенции ООН по морскому праву: про " Территориальные воды"
Все эти ...ленды не признаны. Выживают как могут.Оно (государство) может проводить досмотр, инспекцию, арест, судебное разбирательство. Однако арестованное судно и его экипаж подлежат немедленному освобождению после внесения залога или иного обеспечения. Налагаемые наказания не могут включать тюремное заключение или иную форму личного наказания. Иное положение может быть установлено договором.
Это инспекторы , а не пираты.
П.С.Там в конвенции конечно много ограничений на подобные "мероприятия". Но поди узнай, как они их понимают))), и так наверно удивляются - " Откуда столько военных кораблей в их территориальных водах"
П.П.С. Лично мне до барабана, почему пират стал пиратом.
Последний раз редактировалось Creed; 12.05.2010 в 08:35.
Ну вроде как и не совсем безнаказанно. Да и вопросы несколько риторические. Почему существует наркоторговля? Почему убивают и грабят? Почему разворовываются бюджеты? Почему граждане-налогоплательщики всеми правдами и неправдами уклоняются от уплаты этих самых налогов? )))))))))
Пираты были, есть и будут. И дело даже не только в экономическом благосостоянии граждан той или иной страны, угрозе наказания или уровню противодействия.
Вопрос в том, чтобы свести этот процесс к возможному минимуму.
Свести к минимуму любые противозаконные действия граждан может только само государство, к которому эти граждане принадлежат..
Соседние государства могут только оказать помощь, содействие, но не решать проблемы внутри соседнего государства..
Пираты - это прежде всего проблема Сомали.. Но поскольку единого государства Сомали не существует, то и вести борьбу с пиратами некому..
Допустим, что исламисты убрали пиратские базы со своей территории.. Но это не значит, что им не перепадает часть выкупа от пиратского промысла с соседних баз.. На что-то они существуют и воюют?
Как бы тут выразится, чтоб не уйти в отпуск...
rbc.ua/rus/digests/show/v_odesse_pokonchil_s_soboy_chlen_ekipazha_fainy120 52010В Одессе покончил с собой член экипажа Фаины
Фокус, 12.05.2010
В Одессе покончил с собой один из членов экипажа судна «Фаина». 42-летнего токаря-моториста Юрия Лисютина вчера нашли повешенным в собственной квартире его родные. Обстоятельства трагедии неизвестны. Юрий Лисютин будет похоронен завтра в Одессе.
Напомним, пираты удерживали «Фаину» в нейтральных водах у берегов Сомали с 25 сентября 2008 года по 3 февраля 2009 года. В плену находились 17 украинцев, один гражданин Латвии и три россиянина. Один гражданин России скончался на борту судна. Пираты освободили судно, получив выкуп в размере 3,2 млн. долларов.
Спустя год после освобождения из плена члены экипажа Фаины заявили, что так и не получили компенсации от судовладельца. По их словам, остались невыполненными и обещания властей о бесплатном лечении.
Исламисты? Или пираты? И почему именно исламисты?
Следуя Вашей логике пираты не могут быть проблемой Сомали поскольку этой самой Сомали не существует как таковой. А в таком случае никаких ограничений для проведения любых силовых акций со стороны любых заинтересованных стран или организаций не просматривается. Я Вас правильно понял?
Просто один собеседник из этой темы упорно продвигает мысль, что сомалийские исламисты не занимаются пиратством...
Вот я и спрашиваю, откуда тогда они берут деньги на свою войну?
Сомали, как единого государства не существует - это так.. Но ограничения на проведение силовых акций против пиратов существуют в законах тех стран, чьи военные корабли сейчас стоят вдоль берегов Сомали..
Моряки могут защищать гражданские суда от пиратов, и даже задерживать пиратов, но разрушить их пиратские базы на берегу они не могут, к сожалению..((
Это будет считаться нападением на суверенное государство, в каком бы состоянии оно сейчас не находилось..
Возможно ООН может принять какие-то силовые решения по пиратству, обязательное к выполнению всеми странами.. Но пока их нет..
Если Турции надо пальнуть по курдам в Ираке - пальнет. США обстреливает "зону племен" в Пакистане. Страны могут "зачищать" подконтрольные бандитам территории. Здесь скорее нежелание связываться., т.к. кроме пиратства там еще масса гуманитарных проблем типа голода населения и отсутствия мед. помощи. Там надо решать вопрос с властью в стране, а не с базами пиратов.
Код HTML:[quote=Фэй;11890096]Просто один собеседник из этой темы упорно продвигает мысль, что сомалийские исламисты не занимаются пиратством... Вот я и спрашиваю, откуда тогда они берут деньги на свою войну?[/quote]
Ну и я в принципе о том-же. Пока не будет четкой правовой базы (а таковая может возникнуть только на международном уровне а-ля ООН) по подавлению пиратства в сложившихся условиях кардинальных изменений ждать не приходится. Да и тогда этот процесс как-таковой не будет остановлен полностью. Не слышал я пока про страны, где преступность полностью искоренена (((((
ЗЫ: Чего-то намудрил с копированием, прошу прощения, надеюсь поймете )))))))))
По данным «Морского бюллетеня» компании «Совфрахт», в сутки проливом следуют в среднем до 250 гражданских судов под флагами многих государств.
Такая интенсивность движения упрощает задачу пиратам: им достаточно занять подходящую позицию в море, не удаляясь далеко от берега, и дождаться жертвы. Напомним, что за девять месяцев этого года у сомалийского побережье были захвачены 33 торговых судна.
Короче ,не считает мир это серьезной проблемой. Бабло само должно победить зло.)))К тому же скорость морского конвоя определяется скоростью самого медленного судна (а на деле – еще ниже), что для судовладельцев и фрахтовщиков чревато опозданиями и значительными штрафами, поэтому многие предпочитают рисковать, проскочив опасный участок.
К таким действиям подталкивает перевозчиков и позиция страховщиков. Поскольку вероятность захвата груза составляет менее 0,1%, стоимость дополнительной страховки за проход опасного района составляет доли стоимости груза. Компании с удовольствием страхуют столь малые риски, к обоюдному удовольствию сторон.
...................................
Таким образом, получается порочный круг: усилия, прилагаемые к искоренению пиратства даже сейчас не покрывают получаемой от этого экономической выгоды, а в случае их активизации – и подавно, сообщил газете ВЗГЛЯД источник в структурах, занимающихся страхованием страховых перевозок.
Международные законы есть:
И резолюция разрешающая вхождение в территориальные воды была принятаДело в том, что в международном праве существует ряд основополагающих документов, устанавливающих правила борьбы с пиратами. В 1958 году была принята Женевская Конвенция о действиях в открытом море, в 1982 году - Конвенция ООН по морскому праву. В 1988 году члены ООН подписали Римскую Конвенцию по борьбе с незаконными актами, угрожающими морской навигации. Все эти конвенции установили, что пиратов, находящихся вне территориальных вод своего государства, имеет право ловить и уничтожать боевой корабль любой страны мира. Захваченные пираты могут быть подвергнуты суду не у себя на родине, а в любой другой стране (например, в государстве, чьи военные моряки поймали пиратов, или в государстве, чьи граждане пострадали от пиратства). Однако входить в территориальные воды государства, где прячутся пираты, военные корабли иных стран не имеют права.
Ответ один - нехотят этим заниматься. Невыгодно.7 октября, 2008, Совет Безопасности ООН принял резолюцию 1838. Она разрешает государствам применить ВМС и ВВС для борьбы с пиратами в зоне Сомали.
В том то и дело, что ХУЦПИСТЫ даже и не спорят, ничего не доказывают, а ПРОСТО ПОЛИВАЮТ ГРЯЗЬЮ.
Мои посты противоречат ЛОГИКЕ ХУЦПИСТА, а про "логические противоречия" не вам рассказывать. Я к вашему сведению, в прошлом капитан любительской команды Что?Где?Когда? И с логикой и цепью событий у меня всё в полном порядке.
Настоящая Победа приходит на Грани Поражения
Социальные закладки