| ||
Спасибо! Ну тогда поеду!Сообщение от Komissar
И все таки вопрос, с того запроса, что я заполнял, который на страничке sai.odessa.ua, какой-то толк будет или все равно ехать нужно. Мне то не к спеху, машину купил виюне, ТО проходить нужно будет в 2011 году
тогда в гор гаи на Раскидайловской
У меня тогда вопрос:
1) Им нужно давать оригинал или можно копию?
2) Они дадут какую-то бумагу, что на такое-то число штрафов нет?
Чего спрашиваю? При прохождении ТО (на будущее), чтобы не возникало качель.....
Я бы оригинал не отдавал, а то неизвестно, может он понадобится еще с их "умением" снимать отметки. Приносите оригинал и копию, показываете, но отдаете копию, а оригинал оставьте себе на всяк случай.
0632200130
Он проверил в разговоре запах
Они на Новосельского и на Пастера утром пасут выпивших.
Самого раза 4 тормозили...на рахных машинах. не удивлялся...просто говорил с ними...бумаги практически не смотрел. сразу отдавал.
А дин раз глянул, что талон техосмотра лежит на торпеде...и доки проверять не хотел. (стекло чистое было, а машина только куплена)
Ничего я не хочу менять (с)
копию, оригинал нужно хранить помоему 2 года
тут есть проблемка, квитанция об оплате распечатана на матричном принтере, когда с него делаешь копию, ну очень плохо видно! Что делать?
выставить на ксероксе "темнее"
Блинвыставить на ксероксе "темнее"да я знаю как ксероксом пользоваться, я админ.
как вариант отсканить в хорошем разрешении в цвете.. а потом контрастностью/яркостью сделать то что нужнои потом уже распечатать на ч\б принтере.. и будет тебе счастье
Если Чеширский кот улыбается, значит, это кому-нибудь нужно
Капец, заработался, я что-то об этом и не подумал)))))как вариант отсканить в хорошем разрешении в цвете.. а потом контрастностью/яркостью сделать то что нужно
Спасибо!
Не занимайтесь ерундой. Приносить надо оригинал. Потом они или отдают его назад, а себе на постанове ставят штамп "оплачено", или наоборот, забыл уже. В любом случае подтверждение платежа отдается на руки.
У дураков две беды - дороги и Россия.
Сделайте фотокопию и заверьте нотариально.
Ок! Спасибо всем!
Когда платишь просить сразу печатать два экземпляра.
Всегда так делаю, если платеж в государственный орган и всем советую.
ashamed to lie, ashamed to be silent, ashamed of doing nothing
Да ну их нафиг, лучше вообще не попадаться)))))
Помогоите состаить жалобу начальнику ГАИ
Вот собственно и причина
Начальнику УДАІ УМВС України
в Житомирської області
К_______ О_________ М_________,
що мешкає за адресою: Житомирська область,
м. _______, ________,
вул. _______, б.___, кв.__
на протокол АМ 112880 від 01.03.2010 року
по справі про адміністративне правопорушення
СКАРГА
1 березня 2010 року я отримав протокол АМ 112880 від 01.03.2010 року без постанови по справі про адміністративне правопорушення передбачене ч.1 ст. 122 КУпАП від ІДПС ВДМ м. Житомира та районой міліції Вербовий Роман Павлович. В протоколі вказано, що я «1.03.2010 року о 12:10 перебував автомобіль хонда д.н. АМ9030АК по вул. Київська м. Житомир проігнорував вимогу дорожнього знаку 3.34 Зупинку заборонено».
Вважаю дану постанову необґрунтованою, недійсною, та такою, що не відповідає нормам КУпАП та винесеною з перевищенням компетенції суб’єкта владних повноважень. Також під час винесення постанови не дотримано вимог статей 245 та 280 КУпАП, відповідно до яких завданням провадження у справах про адміністративні правопорушення є своєчасне, всебічне, повне й об’єктивне з’ясування обставин кожної справи та дотримання процесуального порядку розгляду справи.
При розгляді справи не були з’ясовані і доведені обставини, які б свідчили, що в моїх діях є ознаки проступку, за який законодавством України встановлену адміністративну відповідальність.
Таким чином вважаю постанову інспектора незаконною та такою, що підлягає скасуванню з наступних підстав:
1. Протокол про адміністративне правопорушення складено неправильно та неточно. Окремі частини протоколу суперечать між собою та не відповідають дійсності.
Вважаю, що будь-який офіційний документ, якщо він складено без дотримання основних вимог до його змісту та форми, містить неточні чи неправдиві відомості можна вважати недійсним. Приводжу основні докази недійсності протоколу про адміністративне правопорушення, складеного інспектором:
а) Статтею 256 КУпАП визначено форму й передбачено основні вимоги щодо змісту протоколу про адміністративне правопорушення, але в складеному протоколі відсутні місце його складення та не вказано точно місце скоєння правопорушення, а саме вказана тільки вулиця Київська Враховуючи, що довжина вулиці Київська більше одного кілометра, то неможливо точно встановити місце скоєння.
б) Не було передано позивачу копію складеного протоколу.
Згідно суті правопорушення, яке зазначене в протоколі, Петров В.В. (тобто я) не виконав вимогу знаку «Зупинку заборонено», але у відповідному нормативному акті, який передбачає відповідальність за дане правопорушення, вказано порушення частини 1 статі 122 КупАП, згідно якої я перевищив швидкість більше ніж на 20 км/год. Ще більше інспектор заплутує дані протоколу наводячи частини Правил Дорожнього Руху (далі ПДР), які за його думкою я порушив. Так маємо частину 8.1, яка регламентує регулювання дорожнього руху.
Виходячи з вищевказаного випливає, що інспектор не знає Правил дорожнього руху та Кодексу України про адміністративні правопорушення. В разі незнання ПДР інспектор не міг точно встановити, чи було скоєно порушення ПДР, а в разі незнання КУпАП інспектор не міг точно встановити характер правопорушення, винність мене у вчиненні правопорушення.
2. Звертаю увагу суду на те, що мною не порушено ПДР. Не порушено пункт 8.1 ПДР та вимогу знаку «Зупинку заборонено» оскільки в моїх діях не було складу порушення. По суті пояснюю: Я, Петров В.В. 01.02.2009 року, на власному автомобілі Skoda Octavia 2007 р.в (держ № АІ0000ВА), прямував в напрямку м. Житомир по вул. Київська.
Разом зі мною в автомобілі знаходилися громадянка Михайловська Галина Віталіївна, яка може виступати свідком. Прямуючи, відчув різкий короткочасний біль в скронях. Було вирішено виконати аварійну зупинку. Зважаючи на складні дорожні умови, через негоду, автомобіль було зупинено на узбіччі. При цьому було дотримано всіх вимог ПДР, а саме ввімкнено аварійну сигналізацію. Час аварійної зупинку був менше п’яти хвилин. Аварійну зупинку було виконано для покращення власного самопочуття. Правила дорожнього руху при цьому не були порушені з наступних причин:
- згідно пункту 2.14(е) ПДР України водій має право відступати від вимог законодавства в умовах дії непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву громадян та статті 18 КУпАП, не є адміністративним правопорушенням дія, яка хоч і передбачена цим Кодексом або іншими законами, що встановлюють відповідальність за адміністративні правопорушення, але вчинена в стані крайньої необхідності, тобто для усунення небезпеки, яка загрожує державному або громадському порядку, власності, правам і свободам громадян, установленому порядку управління, якщо ця небезпека за даних обставин не могла бути усунута іншими засобами якщо заподіяна шкода є менш значною, ніж відвернена шкода, заради запобігання власній загибелі чи каліцтву громадян було зроблено аварійну зупинку, при цьому автомобіль залишався на узбіччі паралельно проїзжджій частині, було ввімкнено аварійну сигналізацію та автомобіль не заважав руху інших транспортних засобів.
До відома інспектора були доведені причини аварійної зупинки, але вони були ним проігноровані. Складаючи протокол про адміністративне правопорушення та винесення постанови по справі про адміністративне правопорушення інспектором було порушено статті 18, 245 та 280 КУпАП. В зв’язку з не порушенням ПДР та незгодою з протоколом, мною не було підписано протоколу.
3. Згідно пункту 1 статті 217 КУпАП посадові особи, уповноважені розглядати справи про адміністративні правопорушення, можуть накладати адміністративні стягнення у межах наданих їм повноважень і лише під час виконання службових обов'язків. Доводжу до відома суду, що 01.03.2010р., на момент перевірки моїх документів, складення протоколу та постанови інспектор відмовився пред’явити документи, які б підтвердили виконання ним службових обов'язків.
На підставі вищевикладеного та керуючись ст. ст. 7, 276, 287, 288, 289, п. 3 ст. 293 Кодексу України про адміністративні правопорушення, ст. 2, 6-11, 18, 19, 71 Кодексу адміністративного судочинства України,-
ПРОШУ:
1. Скасувати повністю протокол АМ 112880 від 01.03.2010 року по справі про адміністративне правопорушення
2. Закрити провадження по справі про адміністративне правопорушення
Додатки:
- копія протокол АМ 112880 року по справі про адміністративне правопорушення від 01.03.2010 року – 2 примірника
подкорректируйте =)
Если бы я чаще нарушал, то имел бы опыт и сейчас не спрашивал бы ... Эх, чтоб все знать, нужно чаще нарушать! (ну или хотя бы читать эту ветку
Разъясните, пожалуйста! Имею на руках протокол и постанову. Нарушение было, но учитывая все обстоятельства, считаю что гаец (кстати, он и не гаец, а "Инспектор розшуку ВДАИ") мог и не писать протокол. В протоколе указал, что не согласен, что нет разметки, а знака не видел из-за машины. Также указал на то, что Инспектор не разъяснил мне статьи КУпАП и поэтому протокол составлен с нарушением делопроизводства. Хотел написать что инспектор не на служебной машине, но не хватило места, а инспектор отказал дать бумагу для доп. объяснений. Поскольку сомневаюсь, что такой протокол "пойдет" дальше, то бежать платить штраф не буду. Но как обстоит на самом деле? Если есть постанова, то это значит дан ход делу? В постанове указан срок оплаты 15 дней, после которого сумма удваивается, можно ли полагаться на достоверность сайта https://sai.odessa.ua/Default.aspx?tabid=59 , поскольку там на мне ничего не висит, и не платить? Или сразу идти обжаловать?
Т.е. ты надеешься, что гаец тебя напугать решил, а сам постанову в мусорку выбросит? На обжалование у тебя есть 10 дней. Не успеешь - плати штраф. Других вариантов практически нет, кроме как заболеть для продления сроков обжалования. Но оно надо?
У дураков две беды - дороги и Россия.
А почему нет? Разве такое невозможно?
Ваши права
Тема: 
Социальные закладки